物流技术与物流装备论文

第一章

学号：0925215 姓名：刘东鹏

摘要：生产物流担负运输、储存、装卸物料等任务。物流系统是生产各环节组成有机整体的

纽带，是生产过程延续的基础。传统的生产物流，设备机器落后，物流设备是以手工、半机

械化或机械化为主的，效率低，工人的劳动强度大。传统的物流信息管理业十分了落后，物

流信息分散、不准确、转送速度慢。落后的生产物流牵制了生产的高速发展。随着生产制造

规模的不断扩大、生产柔性化水平和自动化水平的日益提高，要求生产物流也要相应地发展，

使之与现代生产制造系统相适应。生产物流现代化的基础，首先是采用快速、高效、自动化

的物流设备。

关键词： 物流技术 装备 生产物流

物流技术

是指物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装

置与工艺的总称。

物流技术的分类：

（一） 物流硬技术

物流硬技术是组织物流活动所涉及的各种机械装备、设施、运输工具、信息设备等。物

流技术的特点首先表现在应用上，它必须借助于复杂的劳动工具（如机器、装置等）才能实

现其目的，其效果以及产品的实体的位移或实用价值的延续来体现。

（二） 物流软技术

软技术是为提高物流系统整体效益而应用的物流预测、优化与决策、设计、评价以及物

流标准化、物流质量管理等管理技术、操作方法与技能。它可以最合理、最充分地调配合使

用现有物流技术装备，从而获取最佳经济效益。

1、 物流系统规划

包括物流设施布局规划技术、物流系统仿真技术、物流系统优化技术、物流系统集成技

术等。

2、 物流管理技术

包括物流预测技术、物流技术的选择和应用、库存管理技术、物流作业组织管理技术、

物流成本管理技术、物流标准化管理技术、物流质量管理技术等。

3、 物流系统评价技术

包括物流运营指标分析评价技术、物流过程跟踪技术等。

物流技术的另外一个重要的特点体现在它的“软”上。第一，物流软技术的输入和输入

不同物流技术的输入主要是机械、设备、燃料、电力、物质资料和劳动力的消耗，而物流软

技术的输入主要是以知识、经验为主，知识产品是其主要输出形式。第二，物流软技术过程

的效果是无形是，也无法利用客观的标准判断其优劣。

一、 物流装备

根据不同物流作业阶段可将其划分为运输装备，仓储作业装备，装卸搬运装备，包装装备和

流通加工装备等。

（一） 运输装备按照运输工具和设备的不同主要分为公路运输装备（以汽车为主）、铁路运

输装备（以火车为主）、水路运输装备（船舶为主）、航空运输装备（飞机为主）和

管道运输装备等等。

（二） 仓储作业装备主要是指货架，即是一种架式结构物，泛指存放货物的架子，在物流

领域，主要是用于存放成件物品或托盘化货物的保管设备。

（三） 装卸搬运装备是指用来搬运、升降和短距离输送物料或物品的机器。在实际工作中，

可以用于装卸搬运的机具种类很多，即有像起重机这样可以称为机器的形象机械，也有滑轮、手推车等简单的工具，因此也可以认为装卸搬运机械可泛指装卸搬运作业中所用的各种作业手段。

（四） 包装装备是指完成全部或部分包装过程的一类机器。

（五） 流通加工装备是指完成流通加工任务的专用机械设备。

生产物流

生产物流是指在企业内部为保证生产而进行的物流管理，也可以成为在制品物流。

一、生产物流目标：将正确的产品，在正确的时间，以正确的方式，按照正确的数量，以正确的成本，送到正确的地方，交给正确的人。

二、生产物流内容：

（一）确定物料需求的时间和数量

（二）确定所需物料的来源

（三）物料的运输管理

（四）物料的接受以及仓储管理

（五）物料的库存计划和控制

（六）生产线的物料配送的时间数量和地点。

三、生产物流目的：保障企业的生产活动的顺利开展。

四、生产物流关注点：生产本身，更多的服从于生产方式对他的制约与生产工艺和设备紧密联系。

现代物流技术设计许多科技领域。自动化物流系统是集光机电信息技术为一体的系统工程，典型的自动化物流技术主要包括自动化立体仓库系统、自动输送系统、自动导引车系统AGVS、机器人作业系统和自动控制系统等。这些自动化物流系统设计许多相关的技术，其中主要包括自动仓库技术、分拣自动化技术、自动导引车技术等。

随着生产的发展和科学技术的进步，物流活动许多环节在各自的领域中不断提高技术水平。一个完善的物流系统离不开现代先进物流技术的应用。物流技术是提高物流生产力的决定性因素。

在整个物流过程中，从物流功能来看，物料或商品要经过包装、运输、装卸、存储等作业环节，而且伴随着附加的辅助作业，这些作业的高效完成需要不同的物流技术与设备。

物流技术装备是生产物流系统中的重要资产。在生产物流系统中，物流装备价值所占资产的比例较大，现代物流装备既是技术密集型的生产资料，又是资金密集型的社会财富。

物流技术装备是进行生产物流活动的物质技术基础，也是生产力发展水平与生产物流现代化程度的重要标志。物流技术装备对于发展现代生产物流、改善生产物流现状、促进现代化大生产、强化物流系统能力，都具有重要的地位和作用。

参考文献：

《现代物流技术与装备》 唐四元 鲁艳霞 主编 清华大学出版社

《现代物流技术与装备》 刘源 李庆民 主编 中国物资出版社

《物流技术装备学》 裴少锋 曹利强 梁彤伟 编著 中山大学出版社

《生产物流管理》 宋栎楠 编著 中山物资出版社

《物流机械技术》 秦同瞬 杨成新 主编 人民交通出版社

第二章

摘要：运输是物流系统的主要活动,他是通过物品的转移创造物品的时间效应和空间效应,凭借合适的运输装备,采用正确的运输技术,才能使运输活动符合人类的要求,由于运输产业的发展更趋近于人性化,人们可以根据不同的需求,采用各种不同的运输技术和运输装备.

关键词：运输技术 运输装备 物流

铁路运输： 铁路运输最大的特点 ． 的集中运输，以集中整列为最佳，整车运输次之。其优点是运载量 。

其优点是 较大、速度快、连续性强、远距离运输费用低，一般不受气候因素 影响，准时性较强，安全系数较大，是最可靠的运输方式。

铁路运 铁路运 输系统的主要缺点： 输系统的主要缺点 （１）营运缺乏弹性２）货损较高。 根据上述 。 特点，铁路运输主要适用以下作业：１）大宗低值货物的中、长距 离运输，也较适合散装货物，罐装货物。２）适于大量货物一次高 效率运输 ３）运费负担能力小、货物批量大、运输距离长的货物 运输。

公路运输 ： 公路运输公路运输是影响面最广的运输方式。

优势：（１） 全运程速度快（２）营运灵活不足：

不足：（1）载运量较小、效率低； 长途运输成本较高 （3） 能耗大， 污染环境比其他运输方式严重； （4） 易发生事故。公路运输主要承担近距离、小批量的货运；

水路运输 ：

1、水运有以下形式：沿海运输；近海运输；远洋运输；内河运输。 、水运有以下形式

2、水路运输的特点： 运输能力大；能源消耗低；航道投资省， 水路运输的特点： 节约土地资源； 能以最低的单位运输成本提供最大的运量。

3、水路运输缺点：船舶平均航速较低，所以货物运输速度慢，港 、水路运输缺点： 口的装卸搬运费用较高，不适合短距离运输；航运和装卸作业受气 候条件影响较大，呈现较大的波动性。

4、在运输大宗货物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取 得好的技术经济效果。 航空运输 ：

1、优点：（１）高速直达性（２）安全性（３）经济特性良好（４） 对运输货物包装要求较低

2、不足： 、不足： （５）受气候条件限制（６）可 达性差（７）载运量小

管道运输 ：

1、特点： （1）运量大 2）占地面积少（3）管道运输建设周期短、 费用低、运营费用也低（4）管道运输安全可靠、连续性强； （5） 管道运输耗能低、成本低、效益好。

2、缺点： 、缺点： （1）灵活性差。 （2）当运输量降低较多并超出其合理 运行范围时，其优越性难以发挥。

参考文献：

《现代物流技术与装备》 唐四元 鲁艳霞 主编 清华大学出版社

《物流技术装备学》 裴少锋 曹利强 梁彤伟 编著 中山大学出版社

《生产物流管理》 宋栎楠 编著 中山物资出版社

《运输管理》 梁金萍 编著 机械工业出版社

《物流运输管理》 冯同海 编著 立信会计出版社

第三章

摘要：仓储是物流领域的一个中心环节,主要包括储存、保养、维护、管理等活动，在物流领域中起缓冲、调节、集散和平衡的作用，仓储活动离不开仓储装备的支持，仓储装备的选择是否合理，直接影响着仓库的作业效率。

关键词:仓储技术 仓储装备 货架

仓储技术：

仓储：是指对货物的存储，是仓库储藏和保管的简称。仓储也是物流系统的一个子系统， 仓储是指对货物的存储，是仓库储藏和保管的简称。仓储也是物流系统的一个子系统，是 物流系统不可缺少的部分，仓储是用尽可能低的总成本提供理想的客户服务水平， 物流系统不可缺少的部分，仓储是用尽可能低的总成本提供理想的客户服务水平，是生产 者和消费者之间的重要纽带。 者和消费者之间的重要纽带。 （一）、仓储的概述 ）、仓储的概述 仓储，指物品在从生产地向消费地的转移过程中，在一定地点，一定场所，一定时间的 停滞。仓储是物品流转中的一种作业方式，是物流的一种运动状态，也是社会生产活动的一 个组成部分。在这里对物品进行检验、保管、加工、集散、转换运输方式等多种作业。 现代仓储的保管技术

1. 保管是物流系统的一个重要组成部分，物品应遵循以下原则分区分类储存： （1）．物品的自然属性、性能应一致 （2）．物品的养护措施应一致 （3）．物品的作业手段应一致

（4）．物品的消防方法应一致

2. 物品分区分类储存的方法 由于仓库的类型、规模、经营范围、用途各不相同，各种仓储商品的性质、养护方法也 迥然不同，因而分区分类储存的方法也有多种，需统筹兼顾，科学规划。 （1）．按物品的种类和性质分区分类储存 （2）．按物品的危险性质分区分类储存 （3）．按物品的发运地分区分类储存 （4）．按仓储作业的特点分区分类储存 （5）．按仓库的条件及物品的特性分区分类储存 。

自动化仓库系统(automated storage and retrieval system，AS／RS)：是在不直接进行人工处理的情况下能自动存储和取出物料的系统。这个定义覆盖了不同复杂程度及规格的极为广泛的多样的系统。自动化仓库是由电子计算机进行管理和控制，不需人工搬运作业而实现收发作业的仓库。有的自动化仓库可以直接与其他生产系统相连

自动化立体仓库( AS/ RS) 作为现代物流系统的核心部分, 正越来越多地应用于各个行业。由于自动化立体仓库的出入库效率直接影响着整个物流系统的效率, 故如何调度自动化立体仓库的各个子系统, 使其性能达到最优, 就成为提高现代物流系统效益的一个重要目标和关键技术。

有轨巷道堆垛起重机是随着立体仓库的出现而发展起来的专用起重机, 通常简称为堆垛机。堆垛机是立体仓库中最重要的起重运输设备, 是代表立体仓库特征的标志。其主要用途是在高层货架仓库的巷道内沿轨道运行, 将位于巷道口的货物存人货格或者相反, 取出货格内的货物运送到巷道口完成出人库作业。我国开始研究采用巷道式堆垛机的立体仓库, 据不完全统计, 到目前已建成三百余座。堆垛机做为立体仓库中最重要的起重运输设备, 也得到了较快的

发展。有轨巷道堆垛起重机的技术现状按现行机械行业标准, 有轨巷道堆垛起重机分类方式多种多样, 如按支承方式、用途、控制方式、结构、运行轨迹等分类。但无论何种类型的堆

垛机, 一般都由水平行走机构、起升机构、载货台及货叉机构、机架和电气设备等基本部分组成。在目前立体仓库应用中, 堆垛机最常见的是按结构形式和运行轨迹分类。

（一）全过程监管概述

具体来讲，就是从第三方检验鉴定机构接受委托制定检验计划开始，直到实施现场检验、形成报告数据、出具报告、业务行为资料归档、检验结果验证等，对其实施全过程监管。

（二）关键控制点概述

一是实施委托检验计划的备案。此处的备案可以参照评审计划的实施，按时间段的形式进行报备，使第三方检验鉴定机构的业务开展情况为注册地和检验活动发生地直属检验检疫机构熟知，以便采取相应的监管措施。

二是进行现场跟踪验证，统一并细化跟踪验证项目。具体应包括检验人员资质，现场检验行为是否符合国外客户要求或者相关标准和规范，检验人员行为是否符合该公司管理体系要求等。

三是加强实验室管理。实验室报告是否是来自国家认可的实验室，是否能够满足检验鉴定需求，是支撑第三方检验鉴定机构存在的必要性的重要基础。因此，

应重视实验室检测环节，确保检验鉴定结果的准确、真实、有效。

四是检验结果的验证性检查。可以统一规定抽检比例和细化要求；可以按照风险分析的模式，对不同的第三方检验鉴定机构和不同的出口产品进行风险分类

和风险分级，采取不同的抽查验证比例；可以借鉴监督抽查的操作模式，由国家质检总局统一开展。

五是建立第三方检验鉴定机构和从业人员信息库，实现信息共享和通报信息平台。

六是建立和形成淘汰机制。依据《商检法实施条例》和国家质检总局58号令的规定，运用评估、检查、处罚等手段，对违法违规行为进行处罚；运用技术门槛，通过对仪器设备准入管理、实验室认可、机构和人员能力验证等进行控制；运用诚信管理，对第三方检验鉴定机构及其从业人员信用进行记录和通报，从而完善对第三方检验鉴定机构及其从业人员的退出机制管理。七是建立健全信息披露机制。信息披露机制的建立，可以引导第三方检验鉴定机构重视检验活动的效

果，建立检验活动考核机制和考核指标，向监管部门报送完整数据。

此外，对第三方检验鉴定机构的管理，还应当与出口商品退运、召回及监督抽查等工作紧密联系，形成完整的监管链条，真正实现“抓质量、保安全、促发展、强质检”的发展目标。

参考文献：

《仓储管理技术》 王冬 赵俊卿 编著 北京大学出版社

《仓储技术》 徐玲玲，刘莉 编著 中国物资出版社

《现代物流技术与装备》 唐四元 鲁艳霞 主编 清华大学出版社

《物流机械技术》 秦同瞬 杨成新 主编 人民交通出版社

《仓储管理》 欧阳振安，严石林 编著 对外贸易经济大学出版社

第四章

摘要：物资的装卸搬运是物流的主要功能之一。装卸搬运活动已经渗透到物流的各领域、各环节，成为物流顺利进行的关键。物资的装卸搬运伴随着物流的全过程，与物流的其他功能密切相关，成为提高物流效率、降低物流成本、改善物流条件、保证物流质量的最重要的环节之一。

一、起重机械

起重机械通常用来运送流动是间断的物品，而且物品的尺寸和重量都较大。起重机械工作是间歇的，各个机构不但时开时停，而且有时正转，有时反转；有的起重机械日夜三班工作，有的只有一班工作，有的特殊用途的起重机甚至一年才用一两次；有时满载，有时空载；载荷也时大时小。每次吊运货物的工作循环中，各个机构的开动次数和运动时间长短也不相同。

因此，应根据不同情况对起重机及其机构划分为不同的工作级别，以便合理地设计、制造和选用起重机械及其零部件。

（一）起重机械的种类

1.按照起重机械的综合特征分类

包括千斤顶、滑车及滑车组、葫芦、卷扬机等。轻小型起重机械简练轻小，使用方便，适用于流动性和临时性的作业，手动的轻小型起重设备，尤其适用于在无电源的场合。

千斤顶靠很小的外力，能顶高很重的重物，所以又称举重器，千斤顶可校正设备安装的偏差和构件的变形，是一种利用刚性承重件顶举或提升重物的起重设备。按构造和工作原理不同，可分为齿条式、螺旋式和液压式三种。

2.按起重机用途分类

分为通用吊钩起重机、堆垛起重机、装卸起重机、专用起重机和多用途起重机等。

3.按起重机取物装置分类

分为吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机、吊钩抓斗起重机、吊钩电磁起重机、抓斗电磁起重机、吊钩抓斗电磁起重机、集装箱起重机、集装箱吊钩起重机。

4.按重机使用场合分类

分为港口起重机、船上起重机、货场起重机、仓库起重机、随车起重机、车间起重机和建筑起重机等。

5.按起重机运行方式分类

分为固定式起重机、运行式起重机、拖运式起重机；起升机构分类：分为起重小车式起重机和牵引式起重机两大类。

（二）起重机械的管理

1. 选型管理

选型管理是起重机械的前期管理，同时也是保证起重机械正常使用的前提，影响着企业的经济效益

2. 运输管理

通过调查、研究，确定科学合理的运输方案和运输方式，严格按计划实施。送达以后，要对整机进行检查，全面了解起重机械金属结构和零部件外观以及附件、备件等供货情况，有严重质量问题的，应及时与运输部门或制造厂联系，查清责任，要求索赔。此外，应加强

运输经济的管理，节省运输费用。

3. 安装管理

一台起重机械在有正确的选用及优良的质量的同时，也需要有精良的安装质量来保证其功能和使用性能的发挥。

4. 使用管理

严格按使用规程、操作保养规程使用，制定切实可行的起重机械使用管理、监督检查制度，以确保起重机械正确和合理的使用。

5. 安全管理

起重机械是最易产生不安全因素的物流机械设备。应加强安全教育，采取有效措施防止事故发生。

6.故障和维修管理

应对故障进行记录和分析，采取有效措施控制故障的发生和扩展。因此，要制定维修计划，及时进行维修。

二、连续输送机械

仓储系统中搬运作业的集装单元化搬运最为普遍。因此，所用的输送机也以单元负载式输送机为主。

（一）重力式输送机

重力式输送机是利用货物本身的重量或者人力的作用在倾斜的输送机上由上而下运动。输送机倾斜的坡度大小与滚动体转动的摩擦力、货物和滚动体的惯性及滑行速度的控制，特别是与货物的重量、包装材料和包装物底面的平整度有关。

根据重力式输送机的滚动体不同，可分为以下三种：

1.重力式滚轮输送机

重力式滚轮输送机为了使输送货物平稳，任何时候都要求每件货物至少有分布在三根 轴的五个滚轮支持，可组成直线式、转弯式和分支式三种形式。适用于输送有一定刚性的平底货物，不适宜输送底部挖空的容器。

2. 重力式滚珠输送机

重力式滚珠输送机是货物可以自由地沿任意方向运动的输送机。适用于输送底部较硬的货物，使用时不需润滑，但不能在有灰尘的环境中使用。

3. 重力式滚筒输送机

重力式滚筒输送机的应用范围很广。一般不适合用滚轮输送机输送的货物均可采用滚筒输送机。重力式滚筒输送机为保证输送货物的平稳，硬底货物至少需要三根滚筒支承，柔性物品至少需要四根以上滚筒。

（二）动力式输送机

1. 平带输送机

平带输送机既可水平输送，又可倾斜输送，倾斜的角度不大于15°。分为滑板式和滚筒式。适用于输送各种规则或不规则形状的货物，以及要求精确定位或需要伸缩的场合。

2. 悬挂式输送机

悬挂式输送机是一种空间封闭的运输系统，按照牵引小车的驱动方式分为链条牵引式、螺杆驱动式、自行式和积放式四种。能适应各种尺寸的物件，运送各种类型的物品，还可以采用如钩盘、斗、桶等各种附件。

3. 链条式输送机

链条式输送机是以链条为传动元件及输送元件的输送机。输送机链条以导轨为依托，将货物以承托方式进行输送。

4. 辊子式输送机

辊子式输送机由一系列等间距排列的辊子组成，辊子转动呈主动状态，可以严格控制物品的运行状态，按照规定的速度精确、平稳地输送物品。适用于有积储、分流、合流和分类等要求的场合。

三、工业搬运车辆

（一）叉车：工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

1．普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于 燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。

2.重型叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

3.集装箱叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。

4.侧面叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。 5.前移式叉车

承载能力 1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～

3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。

6.电动拣选叉车

在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。 承载能力2.0～

2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。

7.低位驾驶三向堆垛叉车

通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。

8.高位驾驶三向堆垛叉车

与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清

楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率 和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。

四、自动导向搬运车： 自动导向车(AGV) 是采用自动或人工方式装载货物，按设定的路线自动行驶或牵引着载货台车至指定地点，再用自动或人工方式装卸货物的工业车辆。按日本JISD6801的定义：AGV是以电池为动力源的一种自动操纵行驶的工业车辆。自动导向车只有按物料搬运作业自动化、柔性化和准时化的要求，与自动导向系统、自动装卸系统、通讯系统、安全系统和管理系统等构成自动导向车系统(AGVS)才能真正发挥作用[1][2]。 计算机硬件技术、并行与分布式处理技术、自动控制技术、传感器技术以及软件开发环境的不断发展，为AGV的研究与应用提供了必要的技术基础。人工智能技术如理解与搜索、任务与路径规划、模糊与神经网络控制技术的发展，使AGV向着智能化和自主化方向发展。AGV的研究与开发集人工智能、信息处理、图像处理为一体，涉及计算机、自动控制、信息通讯、机械设计和电子技术等多个学科，成为物流自动化研究的热点之一。

参考文献：

《仓库装卸搬运系统的分析及优化对策》 卢江，余戈 编著

《物流装卸与搬运》 真虹, 朱云仙编著

《物流装卸搬运设备与技术》 罗毅，王清娟主编

第五章

摘要：随着社会生产力的提高，商品品种的日益丰富，生产和流通领域中的物品作业更耗时耗力，占地更大，差错率更高，管理更复杂，为此，物品分拣输送系统已经成为物料搬运系统的一个重要分支，广泛应用于邮电、航空、食品、医药等行业，集中用于流通中心和配送中心。

一、 分拣技术与装备概述

自动分拣设备是一种能把物件从主输送线按一定的规律分别导入到指定的分支输送线上，具有对物件进行分类或重组功能的设备。自动分拣设备的技术和形式会根据设备主体结构及功能的不同而不同。主要有物件的输送、供件、分拣主线、物件下线集堆、系统电控和信息处理的部分组成。

分拣技术和设备是一种运用普遍的产品，因而也决定它的客户多样性和设备的多样性。 多年来，各专业厂商根据用户物件规格差异、场地布局及主要技术指标需求等因素，研制出了许多不同类型、规格的分拣设备。如：按分拣技术的不同区分有小车翻盘（斗）式、交叉带式、 推块式 、推式悬挂式、钢带式、斜导轮分离式等。按主输送线场地布局可有多种方式，常见的有直线形、 L 形或环形布置。将物件导入分支输送线也有多种方式，如：横向推出式、重力跌落式及在线导向式等。分支输送线（也称分拣格口）的功能是收集由主输送线导入的物件，并根据主输送线布局和物件导入方式的不同有多种收集形式，如：有动力或无动力分支输送线、滑槽式分拣格口、袋架式分拣格口等，也有干脆将集装笼车作分拣格口。

二、 自动分拣技术与装备

1. 堆块式分拣系统

堆块式分拣机由链板式输送机和具有独特形状的滑块在链板间左右滑动进行商品分拣的推块等组成。推块式分拣系统是由推块式分拣机，供件机，分流机，信息采集系统，控制系统、网络系统等组成。

1、可适应不同大小、重量、形状的各种不同商品；

2、分拣时轻柔、准确；

3、可向左、右两侧分拣，占地空间小；

4、分拣时所需商品间隙小，分拣能力高达18000个/时；

5、机身长，最长达110米，出口多。

2.交叉带式分拣系统

由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的台车(简称“小车”)联接在一起，当“小车”移动到所规定的分拣位置时，转动皮带，完成把商品分拣送出的任务。因为主驱动带式输送机与“小车”上的带式输送机呈交叉状，故称交叉带式分拣机。 主要优点/性能参数

1、适宜于分拣各类小件商品，如食品、化妆品、衣物等。

2、分拣出口多，可左右两侧分拣。

3、分拣能力，一般达6000~7700个/时。

注：大型交叉带式分拣系统一般应用于机场行李分拣和安检系

3.斜导轮式分拣机 Line shaft Diverter

当转动着的斜导轮，在平行排列的主窄幅皮带间隙中浮上、下降时，达到商品的分拣目的。

主要优点/性能参数

1、对商品冲击力小，分拣轻柔；

2、分拣快速准确；

3、适应各类商品，只要是硬纸箱、塑料箱等平底面商品；

4、分拣出口数量多。

4. 轨道台车式分拣机

被分拣的物品放置在沿轨道运行的小车托盘上，当到达分拣口时，台车托盘倾斜30度，物品被分拣到指定的目的地。

分 类

1、可三维立体布局，适应作业工程需要。

2、可靠耐用，易维修保养。

3、适用于大批量产品的分拣，如报纸捆，米袋等。

5、摇臂式分拣机

被分拣的物品放置在钢带式或链板式输送机上，当到达分拣口时，摇臂转动，物品沿摇臂杆斜面滑到指定的目的地

主要优点/性能参数

结构简单，价格较低。

三、电子标签辅助拣货系统

电子标签辅助拣选系统是一种计算机辅助的无纸化的拣货系统，采用计算机将

拣选指令传输到操作者面前的显示屏上，导引操作者完成规定的作业。其原理是：在每一个货物安装数字显示器，利用电脑的控制将订单信息传输到数字显示器，拣货人

员根据数字显示器所显示的数字贱货，拣完货后按确认钮即完成拣货工作，这种方式

也叫电子标签拣货。

电子标签辅助拣货系统的结构组成：

（1） PC主机

（2） 交换机

（3） 接线箱和控制器

（4） 电子标签

（5） 条形码扫描枪

（6） 条形码打印机

（7） 显示屏

电子标签辅助拣货系统的有点：

（1） 无纸化作业方式

（2） 提高拣货速度及效率，降低检错率

（3） 对作业人员的走动路线进行最优设计，使之距离最短

（4） 可动态监视操作管理过程，实时显示货品出入库数据，存储显示员工的

进展情况

（5） 提升出货配送物流效率

（6） 降低作业成本

电子标签辅助拣货系统的类型：

1、摘取式电子标签

一人一单摘取，即一名拣货人员一次负责减去一张货单，大部分件获取采用重量

型储存货架，如果安装了电子标签，就可以采用这种拣货方式。

接力式摘取。一名拣货人员只负责某一部分拣货区的标签，当订单进入其负责的

区域时，拣货人员只针对该区域亮灯的标签处拣货，自己则进行下一张订单的拣货作

业。

2、播种式电子标签

接力播种。其整体的作业方法与接力式摘取相同，作业人员只针对其负责区域

中亮灯的标签对应的客户进行商品的分类作业，每一种商品是由不同的作业人员接力

完成。

通道播种。此种作业是将整个播种区域划分为数个信道，各个信道间是独立作

业，彼此间互不影响，而一个通道所涵盖的客户及成为一个批次。从理论上讲，一个

通道完成所有品项的播种分类后，可继续下一批次的播种分类。

参考文献：

《现代物流装备与技术实务》 纪寿文等编著

《物流系统物料分拣的数据处理与数据库管理》 何芳，许凡春编著

《现代物流技术与装备》 唐四元，鲁艳霞 主编

第六章

摘要：对包装技术在现代物流链中的作用和物流与包装相互依存的规律与关系做了阐述,并

剖析了物流包装中存在的问题.为加快我国物流包装的发展,应树立运输包装与现代物流的集

成化理念,建立区域性物流包装技术服务平台,开发物流运输包装新技术,推广物流包装的优

化规划,加快物流包装的标准化及选择最佳的包装作业时机。

关键词：物流包装 流通加工

一、物流包装技术与装备概述

1. 包装的定义：指在流通过程中，为保护产品、方便储运、促进销售，依据不同情况而采

用的容器、材料、辅助物及所进行的操作的总称。

2. 包装的分类：（1）按包装作用，可以分为单体包装、内包装、外包装。

（2）按商品的运输方式，可以分为运输包装、销售包装、集合包装。

（3）按包装的容器形态，可以分为箱包装、袋包装、包包装、桶包装、罐

包装、瓶包装、软管包装等。

（4）按包装的作业顺序，可以分为一次包装、二次包装、三次包装。

（5）按包装的软硬度，可以分为软包装、刚性包装、半刚性包装。

（6）按包装方法，可以分为防水包装、耐油包装、隔汽包装、防尘包装、

特殊包装等。

（7）按包转材料，可以分为纸质品包装、瓦楞纸板制品包装、塑料制品包

装、金属制品包装、玻璃制品包装、陶瓷制品包装、木材制品包装、复合材料制品包装等。

（8）按内装物，可以分为食品包装、药品包装、电器包装等。

（9）按产品的形状，可以分为粉末包装、颗粒包装、块状包装、片状包装、

棒状包装和流体包装等。

（10）按包装重量，可以分为小包装、中包装、大包装。

（11）按物流的需要，可以分为商业包装、工业包装。

（12）按在物流活动的不同环节中的具体表现形式，可以分为单体包装、集

合包装、托盘包装等。

3.包装的功能：（1）保护功能 （2）便利功能 （3）标识功能

4.常用的物流包装材料：（1）纸质包装材料（2）木质包装材料（3）塑料包装材料（4）金

属包装材料（5）玻璃和陶瓷包装材料

二、物流包装技术与装备

1.物流包装技术：（1）防霉防腐包装技术（2）防潮包装技术（3）防虫害包装技术（4）防

震包装技术（5）收缩包装与拉伸包装技术（6）防锈包装技术（7）保鲜保质包装技术（8）

危险品包装技术（9）防水包装技术（10）防伪包装技术（11）固定缓冲包装技术

2.物流包装容器（1）包装袋 （2）包装盒 （3）包装箱 （4）包装桶 （5）包装

瓶 （6）包装罐

3.物流包装机械：（1）填充机械装备（2）灌装机械装备（3）裹包机械装备（4）封口机械

装备（5）贴标机械装备（6）捆扎机械装备（7）清洗机械装备（8）干燥机械装备（9）杀

菌机械装备（10）集装机械装备（11）多功能包装机械装备

4.物流包装技术与装备的发展

1.高速度、高质量

2.多功能、低消耗

3.标准化、系列化

4.自动化、集成化

三、流通加工

1.定义：流通加工是指在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为了方便流通、运输、储存、销售，方便用户以及物资充分利用，而对产品施加的包装、分割、计量、分拣、印刷、贴标签等作业的总成。

2.特点：从加工对象看

流通加工的对象是进入流通过程的商品，具有商品的属性，以此来区别多环节生产加工中的一环。流通加工的对象是商品，而生产加工的对象不是最终产品，而是原材料、零配件或半成品。

从加工程度看

流通加工大多是简单加工，而不是复杂加工，一般来讲，如果必须进行复杂加工才能形成人们所需的商 流通加工品，那么，这种复杂加工应该专设生产加工过程。生产过程理应完成大部分加工活动，流通加工则是对生产加工的一种辅助及补充。特别需要指出的是，流通加工绝不是对生产加工的取消或代替。

从价值观点看

生产加工的目的在于创造价值及使用价值，而流通加工的目的则在于完善其使用价值，并在不做大的改变的情况下提高价值。

从加工责任人看

流通加工的组织者是从事流通工作的人员，能密切结合流通的需要进行加工活动。从加工单位来看，流通加工由商业或物资流通企业完成，而生产加工则由生产企业完成。

从加工目的看

商品生产是为交换、为消费而进行的生产，而流通加工的一个重要目的是为了消费（或再生产）所进行的加工，这一点与商品生产有共同之处。但是流通加工有时候也是以自身流通为目的，纯粹是为流通创造条件，这种为流通所进行的加工与直接为消费进行的加工在目的上是有所区别的，这也是流通加工不同于一般生产加工的特殊之处。

3. 流通加工装备的作用

（1） 提高原材料的利用率和加工效率

（2） 提高产品档次，增加收益

（3） 充分发挥各种运输手段的最高效率

（4） 进行初级加工，方便用户

4. 流通加工装备的分类

按照流通加工的形式分类

（1） 剪切加工装备

（2） 集中开木料装备

（3） 组装加工装备

（4） 分选加工装备

（5） 分装加工装备

（6） 精制加工装备

（7） 冷冻加工装备

（8） 配煤加工装备

按照流通加工的对象分类

（1） 金属加工装备

（2） 木材加工装备

（3） 玻璃加工装备

（4） 食品流通加工装备

（5） 组装产品的流通加工装备

（6） 生产延续的流通加工装备

（7） 通用加工装备

（8） 水泥加工装备

（9） 煤炭加工装备

四、流通加工技术与装备

1．流通加工技术

（1）不合理的流通加工形式：流通加工地点设置不合理，加工方式选择不当

（2）实现合理化流通加工的途径：加工与配送结合，加工与合理运输的结合，加工月合理商流的结合，加工与节约的结合

2.常见的流通加工技术

（1）钢板的流通加工

（2）木材的流通加工技术

（3）水泥的流通加工技术

（4）煤炭的流通加工技术

（5）生鲜食品的流通加工技术

（6）机械产品及配件的流通加工技术

（7）平板玻璃的流通加工技术

3.常见的流通加工装备

（1）金属加工装备：剪板机，折弯机，冲剪机

（2）玻璃加工装备

（3）木材加工装备

（4）混泥土搅拌装备

参考文献：

《中国物流包装中存在的问题与发展策略探讨》 金国斌 包装学报

《我国运输包装工业现状与发展趋势》 李沛生

《论现代物流包装的作用及推动其发展的因素》 金国斌

第七章

摘要：集装单元化技术作为一种现代物流技术，已被越来越多的供应链管理者所采用，它能够把多件产品汇集为一定重量或容积单位的整体，并使货物的外形定型化，以实现机械化的高效作业和提高运输工具的装载效率降低物流成本。

关键词：集装单元化 单元化物流 供应链管理

一.概述

集装单元及集装单元化

在生产领域、流通领域和消费领域中，多种类型的产品商品，如小件杂散货物很难像机床、冰箱、构件等产品进行单件处理，由于其杂、散，且个体体积重量都不大，所以，总是需要进行一定程度的组合，才能有利于销售和流通，有利于物流功能运作，有利于使用。比如箱、袋等都是杂散货物的组合状态。同时，随着生产技术和各种交通工具、交通设施、交通网络的不断发展，以及流通市场范围的不断扩大，各类大批量物品要进行长距离输送。因此，促进了集装单元化技术的发展。目前世界各国大都采用了集装技术及集装单元化技术进行物流功能活动。

1.集装及集装单元化概念

集装就是以最有效地实行物资搬运作为基本条件，把若干物品和包装货物或者零散货物恰当地组合包装，达到适合于装卸、存放、搬运及机械操作。集装既是一种包装形式，又是一种运输或储存形式。集装贯穿了物流的全过程并发挥作用。

集装单元就是把一定的物料整齐地集结成一个便于储放、搬运和运输的单元。

集装单元化： 以集装单元为基础组织的装卸、搬运、储存和运输等物流活动的方式。集装单元化是物流现代化的标志，其实质就是要形成集装单元化系统，即由货物单元、集装器具、物料搬运技术装备设备和输送设备等组成的为高效、快速地进行物流功能运作的系统。集装单元化有效地将分散的物流各项活动联结成一个整体，是物流系统的核心内容和主要方式。

集装单元化技术是物流系统中的一项先进技术，它是适合于大批量、长距离输送和机械化大生产，便于采用自动化管理的一种现代科学技术。它是现代化大生产、大流通将自动化装置运用于物流活动的产物，它的生命力在于科学技术的发展。

集装单元化技术是物流管理硬技术(物流设备、器具及随属器具等)与软技术(为完成物流作业的系列方法、程序和制度等)的有机结合。采用集装单元化技术后，使物流费用大幅度降低的同时，也使传统的包装方法和物料搬运技术装备工具发生了根本变革。例如,集装箱本身就成为包装物和运输工具，改变了过去那种对包装、装卸、储存、运输等按功能各管一段的做法。是它提高物流合理化和综合规划和改善物流机能的有效技术

集装系统是以集装方式进行全物流过程各项活动并对此进行综合、全面管理的物流形式，是许多物流活动的综合总称。集装单元化系统的基本要素包括工具要素、管理要素和集装系统的社会环境支撑要素。

集装系统的工具要素主要由各种集装工具及配套工具构成，如集装箱、托盘、网络、集装袋、滑板、散装罐、仓库龙等。这些工具的主要作用是将零杂货物组合成单元货物，并以这些工具为承托物，以单元货物为整体进行物流活动。集装系统是依靠有效的管理形成内在的、有机的联系

2．集装单元化的特点

1） 通过标准化、通用化、配套化和系统化以实现物流功能作业的机械化、自动化;

2） 物品的移动简单、减少重复搬运次数、缩短作业时间和提高效率、装卸机械的机动性增高；

3） 改善劳动条件、降低劳动强度和提高劳动生产率和物流载体利用率；

4） 物流各功能环节中便于衔接，容易进行物品的数量检验，清点交接简便，减少差错；

5） 货物包装简单,节省包装费用，降低物流功能作业（搬运、存放和运输等）成本;

6） 容易高堆积，减少物品堆码存放的占地面积，能充分地灵活地运用空间；

7） 能有效地保护物品, 防止物品的破损、污损和丢失。

8） 集装单元化的缺点是作业有间歇、需要宽阔的道路和良好的路面、托盘和集装箱的管理繁琐、设备费一般较高、由于托盘和集装箱自身的体积及重量的原因，使物品的有效装载减少。

3．集装单元化原则

1） 集装单元器具标准化原则 , 器具标致化是集装单元的基础，能最大限度地减少重复搬运，提高运输效率。器具标准化的内容主要有集装术语的使用和标志方法；集装器具的形式和质量；强度、刚度和耐久性实验方法等。集装单元器具标准化有利于集装器具的使用性能、节约材料；便于大量生产，有利于维修、管理和更换；

2） 集装单元化的通用化、系统化、配套化原则

3） 集装单元化的集散化、直达化、装满化原则；

4） 集装单元化的效益化原则

在推广应用集装单元化技术的过程中必须注意集装箱和托盘等集装器卧的合理流向及回程货物的合理组织，这样才能充分发挥集装单元化最大优势。

四. 集装单元化的器具

集装器单元化具主要有三大类，即托盘、集装箱和其他集装器具

1.集装箱

集装箱是为便于物品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中无需中途换装，集装箱具有耐久性而能反复使用，设有便于搬运和装卸的装置，很容易从一种运输方式转换为另一种运输方式，其结构设计便于货物装满或卸空，集装箱的容积一般大于1m以上。 集装箱的分类

为适应装载不同种类的货物而需要不同种类的集装箱,它们在外观、结构、强度、尺寸等方面都不尽相同。

集装箱可按其用途、箱体材料、箱体结构和外部尺寸不同进行分类

按用途分类

通用干货集装箱

保温集装箱

罐式集装箱---专运液体的集装箱

干散货集装箱---专运散料的集装箱

台架和平台敞顶集装箱

动物集装箱

生皮集装箱

按箱体材料分类

铝合金集装箱---特点是重量轻，但造价高

钢质集装箱-----特点是强度大，价格低，重量大，防腐性较差

玻璃集装箱-----特点是具有隔热性好，易 清 扫；

不锈钢集装箱----特点是重量轻，但造价高

按箱体结构分类

内柱式和外柱式集装箱

折叠式和固定式集装箱

预制骨架式和薄壳式集装箱

按外部尺寸分类

-集装箱的尺寸按国际标准化组织和国际标准分类，国际标准集装箱系列共分13种。 集装箱的标准

为了充分发挥集装单元化的作用，有效地开展多式联运和国际贸易，必须大力推行集装箱标准化。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。

（1）国际标准集装箱

国际标准集装箱是指国际标准化组织 （ISO）104技术委员会制定的标集装箱

（2）地区标准集装箱

在国际标准集装箱中的第2系列集装箱是引 用了国际铁路联盟的标准。这三种集装箱是 欧洲地区铁路上使用的标准，因此属于地区标准的集装箱。

（3）我国国家标准集装箱

中国国家标准总局于1978年10月发布国家标准《货物集装箱外部尺寸和重量系列》（GB1413－78）中，规定了集装箱重量系列为5 t、10 t、20.32 t、30.48 t 4种。 集装箱的搬运技术装备

为了完成集装箱的装卸、搬运和堆垛作业，需采用装卸效率高、安全可靠的集装箱专用机械设备。不同物料搬运技术装备工艺、作业场所需配备不同的集装箱物料搬运技术装备机械系统，按作业场所和物料搬运技术装备工艺，常分为集装箱船装卸机械系统、集装箱堆场装卸机械系统、集装箱货运站装卸机械系统。

集装箱船装卸机械系统主要实现船岸交接，对停靠的集装箱船舶进行装卸作业。一般情况下，常采用岸边集装箱装卸桥。在多功能综合码头上较多采用多用途桥式起重机、多用途门座起重机和高桥轮胎式起重机等

岸边集装箱装卸桥具有效率高、车船作业简便，适用性强的优点，是集装箱码头前沿进行集装箱船舶装卸的主要专用机械。岸边集装箱装卸桥主要由带行走机构的门架，承担臂架重量的拉杆和臂架等几个部分组成。臂架可以分为海侧臂架、陆侧臂架和门中臂架3个部分。在运用岸边集装箱装卸桥时，要选择和确定合适的性能参数,如起重量、起升高度、外伸距和内伸距、工作速度等。

集装箱堆场装卸机械系统主要对集装箱进行分类堆放，实现集装箱搬运、堆垛作业，所采用的机械设备主要有集装箱跨运车、集装箱牵引车和挂车、叉式装卸车、正面吊运车、轮胎式集装箱龙门起重机等。水平运输可采用不同的机械组成不同的装卸机械系统，如跨运车系统、轮胎式龙门起重机系统、轨道式龙门起重机系统、叉车系统等。该系统能有效利用堆场，减少堆场辅面的面积，有效防止集装箱损坏，适用于码头陆域面积较小而水运——水运中运转量较大的码头。我国大部分集装箱码头采用此系统。

2.托盘及其应用

所谓托盘，是指为了使物品能有效地装卸、运输、保管，将其按一定数量组合放置于一定形状的台面上，这种台面有供叉车从下部叉人并将台板托起的叉人口，以这种结构为基本结构的平板台板和在这种基本结构基础上所形成的\、各种形式的集装器具都可统称为托盘。 托盘的特点

托盘是一种重要的集装器具，叉车与托盘的共[同使用，形成的有效装卸系统大大地促进了装卸活动的发展，托盘已成为和集装箱一样重要的集装方式，两者形成了集装系统的两大支柱。在难以利用集装箱的地方可利用托盘，托盘难以完成的工作由集装箱完成。

&.自重量小 用于装卸、运输托盘本身所消耗的劳动较小，无效运输及装卸相比较集装箱为小；

&.返空容易，返空时占用运力很少 由于托盘造价不高，又很容易互相代用，互以对方托盘抵补，所以无需像集装箱那样必有固定归属者，返空比集装箱容易；

&.装盘容易,不需像集装箱那样深入到箱体内部，装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理，使用时简便；

&.装载量有限 装载量虽较集装箱小，但也能集中一定数量，比一般包装的组合量大； &.保护性比集装箱差，露天存放困难，需要有仓库等配套设施。

托盘包装在国际贸易中已经使用了很多年，被认为是经济效益较高的运输包装方法之一，它不仅可以简化包装，降低成本，使包装可靠，减少损失，而且易机械化，节省人力，实现高层码垛，充分利用空间。

托盘的分类：平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘、特种专用托盘

平托盘:---按承托货物台面分成单面型、单面使

用型和双面使用型

----按叉车叉入方式分类：单向叉入型、

双向叉入型、四向叉入型四种。四

向叉入型较为灵活

----按制造材料分类

----木制平托盘

---钢制平托盘

----塑料制平托盘

----高密度合成板托盘

柱式托盘：托盘的四个角有固定式或可卸式的柱子，其作用是防止货物在运输、装卸等过程中发生塌垛，以及利用柱子支撑承重，可以将托盘货载堆高叠放，而不用担心压坏下部托盘上之货物

箱式托盘：基本结构是沿托盘四个边有板式、栅式、网式等各种平面组成箱体，有些箱体有顶板，有些箱体上没有顶板。箱板有固定式、折叠式和可卸式三种，

（2）专用托盘

专用托盘即是按某一领域的要求，在这一领域的各个环节，采用专用托盘作为贯通一气的手段，实际上，是这一个小领域的托盘联运。专用托盘可提高各个产业领域、各小流通领域、各工厂、车间、仓库内部的物流工效，使之物流合理化。托盘专用可按这一领域的特殊性选择和设计效率最高的专用托盘，而无需照顾社会物流标准化的要求，因而托盘的选择更合理，在这一领域中有别的领域无法比拟的技术经济效果。

在企业物流系统中，为配合流水线作业，专用托盘使用领域也很广泛。如汽车工厂的零部件专用托盘，其流程是托盘装入零部件后，进入立体仓库保管，按装配计划，从立体仓库取出托盘进入装配流水线，内置的零件在一定装配位置装配完了后，空盘再回送至供应部门，如此往复使用

（3）托盘的管理和联营体系

托盘在联运系统中管理和集装箱有很大的不同，主要在于联运托盘种类少，尺寸及材料大体相同，托盘价格相差不大，因此，不需像集装箱那样有明确的不可变的归属和严格计划返运，托盘可只保留一个数量的归属权，具体托盘则可在联营系统中广泛进行交换，而不强调个别托盘的归属和返盘。

联营共用托盘有对口交流方式、即时交换方式、租赁方式、租赁交换并用方式、结算交换方式等方式。

参考文献：《单元化物流在供应链管理中的应用研究》 王凯， 2009 - 北京交通大学：工商管理

《物流科技》 -2005年11期 王海兰 梁智刚

第八章

摘要：随着世界经济环境的变化和企业经营的全球化。物流网络正在扩散。为了实施全球化，韩国企业需要

通过合并和战略合作实现有竞争领域的全球化。通过构筑信患技术及供应链管理实现系统全

球化。避免无差别投

资，实现以竞争力为基础的特色全球化：韩国政府应重点支持全球化的第三方物流发展，与第三方物流企业共同对

投资地区进行分析，以确保其在世界新市场中的竞争力。

关键词：物流管理；物流外包；第三方物流；信患技术；物流信息系统

一、物流信息技术与装备概述

1. 物流信息概述：物流信息 logistics information 反映物流各种活动内容的知识、资料、图

像、数据、文件的总称。 物流标准化是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准以及作为现代物流突出特征的物流信息标准，并形成全国以及和国际接轨的标准化体系。

物流是一个大系统，系统的统一性、一致性和系统内部各环节的有机联系是系统能否生存的首要条件。物流标准为物流系统服务，物流标准化是保证物流系统统一和协调的必要条件.目前，我国物流标准化滞后已成为制约现代物流发展的瓶颈之一。只有加快实现物流标准化，才能有效地实施物流系统的科学管理，加快物流系统建设，促进物流系统与其他系统和国际系统的衔接，有效地降低物流费用，提高物流系统的经济效益和社会效益。随着全球经济一体化进程的加快和中国加入WTO，中国物流标准化落后问题将严重制约国际贸易的发展。因此必须加快物流标准化进程。

2物流信息的作用：1）信息是物流活动的组织基础

2）信息是物流系统计划决策的依据

3）信息是进行物流控制的手段

物流信息技术的定义

1.物流信息技术是指建立在计算机和网络通信的技术平台上，在物流各个功能环节采用的各种信息技术，包括硬件技术和软件技术。

2.物流信息技术的构成

其主要由通信、软件、面向行业的业务管理系统三大部分组成，包括基于各种通信方式的移动通信手段、全球定位系统技术、地理信息系统技术、计算机网络技术、自动化仓库管理技术、智能标签技术、条形码技术、无线射频识别技术、电子数据交换技术等

3物流信息技术的应用

1） 物流自动化技术装备的应用

2） 物流设备跟踪和控制技术的应用

3） 物流动态信息采集技术的应用

4.物流信息技术的发展趋势

1）物流动态信息采集技术将成为物流发展的突破点

2）无线射频识别技术将成为未来物流领域的关键技术

3）物流信息安全技术将日益被重视

二、物流信息服务系统

1.定义：物流信息系统是指由人员、设备和程序组成的、为物流管理者执行计划、实施、控制等职能提供信息的交互系统，它与物流作业系统一样都是物流系统的子系统。

物流信息系统是建立在物流信息的基础上的，只有具备了大量的物流信息，物流信息系统才能发挥作用。在物流管理中，人们要寻找最经济、最有效的方法来克服生产和消费之间的时间距离和空间距离，就必须传递和处理各种与物流相关的情报，这种情报就是物流信息。它与物流过程中的订货、收货、库存管理、发货、配送及回收等职能有机地联系在一起，使整个物流活动顺利进行。

在企业的整个生产经营活动中，物流信息系统与各种物流作业活动密切相关，具有有效管理物流作业系统的职能。它有两个主要作用：一是随时把握商品流动所带来的商品量的变化；二是提高各种有关物流业务的作业效率。

2.物流信息系统的功能

物流信息系统是物流系统的神经中枢，它作为整个物流系统的指挥和控制系统，可以分为多种子系统或者多种基本功能。通常，可以将其基本功能归纳为以下几个方面：

1）、数据的收集和输入

物流数据的收集首先是将数据通过收集子系统从系统内部或者外部收集到预处理系统中，并整理成为系统要求的格式和形式，然后再通过输入子系统输入到物流信息系统中。这一过程是其他功能发挥作用的前提和基础，如果一开始收集和输入的信息不完全或不正确，在接下来的过程中得到的结果就可能是实际情况完全相左，这将会导致严重的后果。因此，在衡量一个信息系统性能时，应注意它收集数据的完善性、准确性，以及校验能力和预防和抵抗破坏能力等。

2）、信息的存储

物流数据经过收集和输入阶段后，在其得到处理之前，必须在系统中存储下来。即使在处理之后，若信息还有利用价值，也要将其保存下来，以供以后使用。物流信息系统的存储功能就是要保证已得到的物流信息能够不丢失、不走样、不外泄、整理得当、随时可用。无论哪一种物流信息系统，在涉及信息的存储问题时，都要考虑到存储量、信息格式、存储方式、使用方式、存储时间、安全保密等问题。如果这些问题没有得到妥善的解决，信息系统是不可能投入使用的。

3）、信息的传输

物流信息在物流系统中，一定要准确、及时地传输到各个职能环节，否则信息就会失去其使用价值了。这就需要物流信息系统具有克服空间障碍的功能。物流信息系统在实际运行前，必须要充分考虑所要传递的信息种类、数量、频率、可靠性要求等因素。只有这些因素符合物流系统的实际需要时，物流信息系统才是有实际使用价值的。

4）、信息的处理

物流信息系统的最根本目的就是要将输入的数据加工处理成物流系统所需要的物流信息。数据和信息是有所不同的，数据是得到信息的基础，但数据往往不能直接利用，而信息是从数据加工得到，它可以直接利用。只有得到了具有实际使用价值的物流信息，物流信息系统的功能才算发挥。

5）、信息的输出

信息的输出是物流信息系统的最后一项功能，也只有在实现了这个功能后，物流信息系统的任务才算完成。信息的输出必须采用便于人或计算机理解的形式，在输出形式上力求易读易懂，直观醒目。

三、条形码技术与设备

1.定义：是在计算机技术与信息技术的基础上发展起来的一项集编码、印刷、识别、数据采集和处理于一身的新兴技术。

其技术主要包括3个方面：1）符号技术 2）识别技术 3)条形码应用系统设计

条形码的组成：静区（前部）、起始符、数据符、分割符（中部）、校验字符、终止符、静区（后部）

2.条形码设备

条形码识别系统：1）条形码的读入。2）条形码信息的通信与传输

条形码识读器：1）工作原理：由光源发出的光线经过光学系统照射到条码符号上面，由于不同颜色的物体，其反射的可见光的波长不同，白色物体能反射各种波长的可见光，黑色物

体则吸收各种波长的可见光，被反射回来的光经过光学系统成像在光电转换器上，使之产生电信号，信号经过电路的放大后产生模拟电压，它与照射到条码符号上被反射回来的光成正比，再经过滤波、整形，形成与模拟信号对应的方波信号，经译码器解释为计算机可以直接接受的数字信号，完成了条码辨读的全过程。

条码阅读器的分类

条码阅读器的种类较多，可以供给各种不同场合选用。

1．按扫描方式来划分 条码阅读器按扫描方式来划分，可以分为接触式和非接触式两种。接触式条码阅读器必须与被扫描阅读的条码接触，才能达到读取数据的目的，包括光笔与卡槽式条码扫描器；非接触式条码扫描器只要在有效景深范围内，光源照射到条码符号即可自动完成扫描，包括CCD扫描器、激光扫描器。

2．按使用方式划分 条码阅读器按使用方式划分，可分为手持式和固定式两种。手持式条码阅读器应用于许多领域，这类条码阅读器特别适用于条码尺寸多样、识读场合复杂、条码形状不规整的应用场合。在这类条码阅读器中有光笔、激光枪等。 固定式条码阅读器扫描时不需用人手把持，适用于省力、人手劳动强度大（如超市的扫描结算台）或无人操作的自动识别应用。固定式扫描器有卡槽式扫描器和固定式CCD扫描器等。

3．按识读能力划分 条码阅读器从原理上可分为光笔、CCD、激光和拍摄四类。光笔与卡槽式条码扫描器只能识读一维条码。激光条码扫描器只能识读行排式二维码（如PDF417码）和一维码。图像式条码识读器可以识读常用的一维条码，还能识读行排式和矩阵式的二维条码。

4．按扫描方向划分 条码阅读器按扫描方向划分，可分为单向和全向条码扫描器。其中全向条码扫描器又分为平台式和悬挂式。悬挂式全向扫描器是从平台式全向扫描器中发展而来，这中扫描器也适用于商业POS系统以及文件识读系统。

条形码技术在物流中的应用

1.在零售业中的应用：1）销售作业2）订货作业3）库存作业4）配送中心的进货验收作业

5）补货作业6）拣货作业7）交货时的交点作业8）仓储配送作业

2在制造业中的应用：

1） 生产线上的产品跟踪

2） 产品标签管理

3） 产品入库管理

4） 产品出库管理

5） 仓库内部管理

6） 货物配送

7） 保修维护

四、无线射频识别技术与设备

1.定义：是一种非接触式的自动识别技术，其基本原理是：利用射频信号的空间耦合，实现对物体的自动识别。

2.分类：依据标签内部供电有无，RFID标签分为被动式、半被动式（也称作半主动式）、主动式三类。

被动式

被动式标签没有内部供电电源。其内部集成电路通过接收到的电磁波进行驱动，这些电磁波是由RFID读取器发出的。当标签接收到足够强度的讯号时，可以向读取器发出数据。这些数据不仅包括ID号（全球惟一代码），还可以包括预先存在于标签内EEPROM (电可擦拭可编程只读内存)中的数据。

由于被动式标签具有价格低廉，体积小巧，无需电源等优点。目前市场所运用的RFID标签以被动式为主。

半被动式

一般而言，被动式标签的天线有两种作用：接收读取器所发出的电磁波，藉以驱动标签内的IC标签回传信号时，需要借由天线的阻抗作信号的切换，才能产生0与1的数字变化。 关键是，想要有最好的回传效率的话，天线阻抗必须设计在“开路与短路”，这样又会使信号完全反射，无法被标签的IC接收，半主动式的标签设计就是为了解决这样的问题。半主动式的规格类似于被动式，只不过它多了一颗小型电池，电力恰好可以驱动标签内的IC，若标签内的IC仅收到读取器所发出的微弱信号，标签还是有足够的电力将标签内的内存资料回传到读取器。这样的好处在于，半主动式标签的内建天线不会因读取器电磁波信号强弱，而无法执行任务，并自有足够的电力回传信号。相较至下；半主动式标签，比被动式标签在反应上速度更快，距离更远及效率更好。

主动式

与被动式和半被动式不同的是，主动式标签本身具有内部电源供应器，用以供应内部IC所需电源以产生对外的信号。一般来说，主动式标签拥有较长的读取距离和可容纳较大的内存容量可以用来储存读取器所传送来的一些附加讯息。主动式与半被动式标签差异为；主动式标签可借由内部电力，随时主动发射内部标签的内存资料到读取器上。

3基本参数：工作频率、识别距离

无线射频识别系统设备：信号发射机、信号接收机、编程器、天线

无线射频识别技术在物流系统中的应用

1. 在车辆管理中的应用

2. 生产物流的自动化级过程控制

3. 高速公路的自动收费系统

4. 无线射频识别库存跟踪系统

5. 邮包物流跟踪

6. 停车智能化管理系统

7. 铁路货运编织调度系统

8. 军事物流领域的应用

9. 集装箱识别系统

五、全球定位系统技术与设备

1概念： 利用GPS定位卫星，在全球范围内实时进行定位、导航的系统，称为全球卫星定位系统，简称GPS。

2.全球定位系统的构成

1.空间部分

GPS的空间部分是由24颗卫星组成（21颗工作卫星；3颗备用卫星），它位于距地表20200km的上空，均匀分布在6 个轨道面上（每个轨道面4 颗），轨道倾角为55°。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星，并能在卫星中预存导航信息，GPS的卫星因为大气摩擦等问题；随着时间的推移，导航精度会逐渐降低。

2. 地面控制系统

地面控制系统由监测站(Monitor Station）、主控制站（Master Monitor Station）、地面天线（Ground Antenna）所组成，主控制站位于美国科罗拉多州春田市（Colorado Spring）。地面控制站负责收集由卫星传回之讯息，并计算卫星星历、相对距离，大气校正等数据。

3.用户设备部分

用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择

的待测卫星，并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后，就可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率，解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据，接收机中的微处理计算机就可按定位解算方法进行定位计算，计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。接收机硬件和机内软件以及GPS 数据的后处理软件包构成完整的GPS 用户设备。GPS 接收机的结构分为天线单元和接收单元两部分。接收机一般采用机内和机外两种直流电源。设置机内电源的目的在于更换外电源时不中断连续观测。在用机外电源时机内电池自动充电。关机后机内电池为RAM存储器供电，以防止数据丢失。目前各种类型的接受机体积越来越小，重量越来越轻，便于野外观测使用。其次则为使用者接收器，现有单频与双频两种，但由于价格因素，一般使用者所购买的多为单频接收器。

3.在物流系统中的应用

1）在道路工程中的应用

2）在物流中的应用

4. 主要功能：1）.导航 2）.测量 3.）授时

六、地理信息系统技术与设备

1.概念：地理信息系统（Geographic Information System或 Geo－Information system，GIS）有时又称为“地学信息系统”或“资源与环境信息系统”。它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。

2．地理信息系统分类

GIS按研究的范围大小可分为全球性的、区域性的和局部性的；按研究内容的不同可分为综合性的与专题性的。同级的各种专业应用系统集中起来，可以构成相应地域同级的区域综合系统。在规划、建立应用系统时应统一规划这两种系统的发展，以减小重复浪费，提高数据共享程度和实用性。

3.功能和构成

功能：1) 空间信息查询和分析功能

2）数据的存储和管理功能

3）可视化功能

4）制图功能

5）辅助决策功能

构成：1）计算机系统

2)地理数据库系统

3）维护人员

4）用户

4.工作流程：1)数据采集与输入

2）数据编辑与处理

3)数据存储与管理

4）空间统计与分析

5）数据显示与输出

参考文献：《中国流通经济》 申仁光

《科技与生活》 覃伟赋