信息系统作业..doc

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目录

一、 简介：........................................................................................ 3

二、 信息化现状 ................................................................................ 4

(一) 探索阶段 . ................................................................................ 4

(二) 起步阶段： ............................................................................. 4

(三) 发展阶段： ............................................................................. 5

(四) 完善阶段： ............................................................................. 6

三、 业务流程： ................................................................................ 7

(五) 物流管理流程：...................................................................... 7

1、 订单处理作业....................................................................... 7

2、 采购作业 .............................................................................. 7

3、 进库入库作业....................................................................... 8

4、 库存管理作业....................................................................... 8

5、 补货及拣货作业 . .................................................................. 8

6、 流通加工作业....................................................................... 9

7、 出货作业处理....................................................................... 9

8、 配送作业 .............................................................................. 9

9、 会计作业 .............................................................................. 9

(六) 服务流程图 ........................................................................... 10

(七) 业务流程图 ........................................................................... 11

(八) 物流管理信息系统顶层数据流程图 . ..................................... 11

(九) 货物入库流程图.................................................................... 12

(十) 货物出库流程图.................................................................... 12

(十一) 订单管理流程图 . ................................................................ 13

四、 建议 ......................................................................................... 13

一、 简介：

德邦是国家“AAAAA ”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止2012年4月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点2000余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过75万平方米。

德邦始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，德邦都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。

网点覆盖

截止2012年4月，德邦物流已在全国31个省级行政区开设直营网点2000多家。

运输线路

四通八达的德邦物流线路，使您的货物通达至每一处有需要的地方。

枢纽中心

在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地，为您的货物及时中转提供了保证。

业务覆盖

公司业务范围覆盖国内所有省级行政区，在550多个城市都可以看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁荣街道、工业园、批发市场和专业市场中。

转运中心

全国75万平方米宽敞、整洁的货台，拥有现代化机械设施的外场操作柜台，为您的货物中转、装卸提供了可靠保证。

日吞吐量

日吞吐量近3万吨

二、 信息化现状

(一) 探索阶段

当时物流企业信息化整体规划能力较低，对信息化的理解不深。我国在物流信息化长期发展战略上尚未形成完全体系，标准化工作发展较慢；同时，物流企业对自身的信息化未来发展也缺乏规划，缺乏覆盖整个企业的全面集成的信息系统，真正去搞信息化整体规划的企业寥寥无几。德邦物流因企业的业务需要，逐渐的对信息化管理方式进行探索，力求寻找适合自己企业发展的信息管理系统。

1999年12月开发出《飞行2000航空货运系统》，公司各项业务流程由手工操作转变为计算机操作，大大提高了工作效率；

2000年初，因中国民航总局取消了包板、包仓等业务，公司业务受到很大影响，故创新发展合票开单方式，进行全国各地的网络派送业务；

2000年10月，全面起用德邦物流VI 体系，致力于品牌打造； 2002年1月，开发了《TIS 物流管理系统2.0》，全面提高系统性能，实现网上货物追踪查询功能；

2002年8月，启用德邦网上办公系统，12月正式运行OA 自能办公系统；

应用效果：

到2004年10月，广东德邦物流公司成立，公司注册资金1000万元。

(二) 起步阶段：

2006年3月22日，公司信息化系统进一步完善，开通了全国免费服务热线“9510—5601”；

2006年7月，德邦全面更新VI 系统，重塑品牌形象；

2006年8月，引进外部顾问公司，正式在公司实行6S 管理； 2007年3月，企业文化管理咨询项目启动，这标志着德邦企业文化建设走上了一个新的阶段；

2007年6月，短途车队GPS 系统上线，广州短途车车队应用GPS 系统管理车队及调度车辆；

2007年9月，为了使客户充分体验方便、快捷、全面、贴心的服务，400—830—5555德邦物流品牌热线火热登场；

2007年11月，中国物流与采购联合会发布了全国第五批4A 级物流企业名单，在此次获评的28家4A 级物流企业中，德邦物流有限公司榜上有名。

应用效果：

德邦物流有限公司就通过广州移动提供的“GPS 定位陪载”信息化解决方案，解决了由于信息沟通不畅而导致的车辆空驶现象严重、货物运输安全无保障、车辆资质可靠性差、车辆调度难等突出问题，通过信息化手段最大限度的整合了现有资源，使企业获得良好的经济效益。到2007年，公司已经安装胜通货运信息网和GPS 车辆监控软件的配载户达到1500多个，每天为用户提供货源和车辆信息1500多条，业务范围覆盖全国10多个省市。

(三) 发展阶段：

2008年5月，网上营业厅服务开通。网上营业厅服务范围包括发货清单查询、价格查询、网上下单、网上订单管理、收货人资料管理等。

2008年5月，Hay 、IBM 咨询相继引进，为德邦提速。公司于全球著名咨询公司—Hay 以及IBM 集团的合作咨询项目正式启动。

2008年10月，金蝶EAS 财务及HR 系统上线，财务结算系统及HR 系统上线使用。

2008年2月，德邦物流正式启用金蝶EAS —BOS 基础上的ERP 企业信息化管理平台。

金蝶EAS —ERP 物流信息化系统完成了营业厅收货、货物归集、配载运输、送货上门的“门到门”式服务各个业务环节的信息化操作，信息化建设也正在与公司的线下优势协同，分布在全国500多个城市和地区的600多家营业网点的ERP 终端系统通过Internet 直接互联，实现物流信息的实时共享与传递。

利用集中财务信息系统，实现了进一步拓展发展空间，降低成本、加快周转等精细化管理的要求。加强了财务政策的制定和贯彻执行，并统一了核算口径，向管理层汇报统一准确的财务信息，并让分散在各地的机构，从日常的财务核算中解脱出来，能及时上报财务数据，加强了对集团财务进行管理和监管。

上海德邦dbwl.shanghaicre.info 物流银行是物流业和经济活动银行合作的一种新的标准样式。物流银行的全称是”物流银行质押贷款业务”，是指经济活动银行以市场常销、价钱牢稳、流通性强、处于正常商业活动流转状况且合乎质押东西要求的商质量押作为授信条件，使用物流公司的物流信息管理系统，将经济活动银行的资金流与物流公司的物流有机接合，向客户供给集融资、结算等多项服务于一体的综合服务业务。

应用效果：

德邦运行的ERP 系统月均处理60万票、500万件货物的200万次的交接操作，运营网络月均处理10万吨、40万立方米货物。

2008年5月，德邦信息系统支撑的物流网上营业厅运营以来，截止到2009年8月，网上营业厅收入累积到1.1万元人民币，特别是2009年1月到7月的半年时间里，网上营业收入更是增加了10

倍。集团及下属单位600多个营业网点、40多个物流中心等，其经营的物流管理推进系统（DMPS ）能与集团财务管理系统实现数据接口，集团财务和业务系统集成运作。

到2008年9月，经过广东省工商行政管理局核准，广东德邦物流有限公司注册资本增加的一亿元人民币。

(四) 完善阶段：

2008年12月，全新的德邦物流网站正式改版上线，新的德邦物流网站功能得到不断的完善和增强，为客户提供更为方便快捷的全方位服务，成为公司与客户沟通交流的重要平台。

2009年6月，德邦物流网上营业厅全面与淘宝网对接，成为淘宝推荐物流，结束了淘宝网大件货物没有物流公司承运的时代。

2010年初，德邦物流为其顾客提供营业网点、网上营业厅、400电话三种方式方便顾客发货。

2010年3月，德邦运用Tuxedo 以及Web Logic作为开发、部署平台，在铁路行包运输信息管理系统中实现了行包数据上海德邦物流公司交换、行包数据上海德邦物流公司的事务处理和基于Web 的行包追踪查询。德邦物流管理系统是一个涉及面广、部署分散、性能要求高、用户数和交易量大的系统。在这样的系统中，要取得良好的建设成效，首要前提是总体应用框架和模型搭建是否符合需求。

应用效果：

采用BEA 铁路行包解决方案构建的铁路行包运输管理信息系统目前已投入使用。系统运行结果证明，铁路行包管理信息系统可以

达到为铁路行包运输提供各种信息支持和辅助决策的目的，从而实现提高行包运输系统的运营效率、行包信息的追踪及管理、行包运输生产管理和适度指挥辅助决策等。

建成后的行包运营管理系统将覆盖全路计算机网络，占全部行包总运量的95%。实现了铁路行包过程中的全程追踪，为铁路行包运输管理提供决策支持，全面提高行包运输的服务质量。

到2011年5月，中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会第十二次会议，审定通过德邦物流股份有限公司由4A 级物流企业升级为5A 级物流企业。

三、 业务流程：

(五) 物流管理流程：

1、 订单处理作业

上海德邦行李托运公司中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表，而后由订单的接受，业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装、陪送负荷等来答复客户，而当订单无法依客户之要求交货时，业务部加以协调。由于德邦物流中心一般均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐。因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查是否已超出授信额度。此外在特定时段，业务人员尚统计该时段的订货数量，并予以订货、分配出货程序及数量。退货资料的处理也该在此阶段予以处理。另外业务部门制定报表计算方式，做报表历史资料管理，订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。

2、 采购作业

自交易订单接受之后由于供应货品的因素，德邦物流中心要由供货厂商或制造厂商订购商品，采购作业的内容包括由商品数量求统计、对供货厂商查询交易条件，而后依据我们制定的数量及供货厂商提供的较经济的订购批量，提出订购单。而于采购单发出之后则进行入库进货的跟踪操作。

当采购单开出之后，与采购人员进货入库的同时，入库进货管理员即可依据采购单上预定入库日期，做入库作业排程，而后于商品入库当日，当货品进入时做入库资料查、入库品检，查入库货品是否与采购单内容一致，当品项或数量不符时即做适当的修正与处理，并将入库资料登陆建档。入库管理员可依一定方式指定卸货及栈板堆叠，对于由客户处退回的商品，退货品的入库也要经过退货品检、分类处理而后登陆入库。

一般商品入库堆叠于栈板之后由俩种作业方式，一为商品入库上架，储存于储架上，等候出库，需求时再予出货。商品入库上架，由电脑或管理人员依照仓库区域规划管理原则或商品生命周期等因素来指定储放位臵，或与商品入库之后登陆其储放位臵，以便于日后的存货管理或出货查询。另外一种方式即为直接出库，此时管理人员依照出货要求，将货品送往指定的出货码头或暂时存放地点。在入库的搬运过程中，由管理人员选用搬运工具、调派工作人员、并作工具、人员的工作时程安排。

4、 库存管理作业

库存管理作业包含仓库区的管理及库存数控制。仓库区的管理包括货品于仓库区域内摆放方式、区域大小、区域的分布规划。货品进出仓的控制遵循：先进先出或后进先出；进出货方式的制定包括：货品所用的搬运工具、搬运方式；仓储区储位的调整及变动；库存数量的控制则依照一般货品出库数量、入库所用时间等来制定采购数量及采购时点。并作采购时点预警系统；订定库存盘点方法，于一定期间印制盘点清册，并依据盘点清册内容清查库存数、修正库存账册并制定盘亏报表；仓库区的管理更包含容器的使用与容器的保管维修。

5、 补货及拣货作业

由客户订单资料的统计，即可知道货品真正的需求量，而于出库日，当库存数足以供应出货需求量时，即可依据需求数印制出库拣货单及各项拣货指示，做拣货区域的规划布臵、工具的选用、人员调派。出货拣取不只包含了补货水准及补货时点的订定、补货作业排程、补货作业人员调派。

商品由德邦行李托运公司中心送出之前可于德邦物流中心做流通加工处理，在德邦物流中心的各项作业中以流通加工最易提高货品的附加值，其中流通加工作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装。

7、 出货作业处理

完成货品的拣选及流通加工作业之后，即可执行商品的出货作业，出货作业主要包含依据客户订单资料印制出货单据、订定出货排程、印制出货批次报表、出货商品所要的地址标签、出货检表。由排程人员决定出货方式、选用集货工具、调派集货作业人员、并决定所运送的车辆大小与数量。由仓库管理人员决定出货区域的规划布臵及出货商品的摆放方式。

8、 配送作业

配送商品的实体作业包含将货品装车并实行配送，而达成这些作业需事先规划配送区域的划分或配送路线的安排，由配送路径选用的先后顺序决定商品装车的顺序，并于商品的配送途中做商品的追踪及控制、配送途中意外状况的处理。

9、 会计作业

商品出库后销售部门可依据出货资料制作应收账单，并将账单转入会计部门作为收款凭据。而于商品购入入库后，则由收货部门制作入库商品统计表作为供货厂商请款之用。并由会计部门制作各项财务报表以供营运政策制定及营运管理之参考

(六) 服务流程图

(七) 业务流程图

(八) 物流管理信息系统顶层数据流程图

(九) 货物入库流程图

(十) 货物出库流程图

(十一)

订单管理流程图

四、 建议

信息化管理是物流企业管理中最为重要的环节，也是今后各大企业争取竞争力的发展方向，企业的信息管理实际上就是企业物资运动等信息的管理，是一项系统性较强的活动，需要制定周密的计划。

要实现企业资源的优化配臵，取得较好的经济效益。就应该采取适合自己企业运作模式的管理信息系统，具体措施如下：

管理信息化。当今市场在急剧变化，企业要想在激烈竞争的环境中取得持续发展，最主要的是要掌握用户需求的变化和在竞争中知己知彼。信息技术的应用是推进供应链中信息共享的关键，改进整个供应链的信息精度、及时性和流动速度，被认为是提高供应链绩效的必要措施。企业管理战略的一个重要内容就是制定供应链运作的信息支持平台，构建企业的供应链信息集成系统。

横向一体化与网络化。从上世纪80年代后期开始，“横向一体化”的供应链思想开始兴起，即利用企业外部资源快速响应市场需求，本企业只抓最核心的东西：产品方向和市场。“横向一体化”形成了一条从供应商到制造商再到分销商的所有企业的“链”；利用现代信息技术改造和集成业务流程、与供应商和客户建立协同的业务伙伴联盟。

生产经营的敏捷柔性化。全球性市场竞争的加剧，单个企业已经很难以依靠自身的资源进行自我调整。在上个世纪末，美国提出了以虚拟企业或动态联盟为基础的敏捷制造模式。敏捷制造面对的是全球化激烈竞争的买方市场，充分可以快速重构的生产单元构成的扁平组织结构，以充分自治的、分布式的协同工作代替金字塔式的多层管理结构，注重发挥人的创造性，变企业之间的生产竞争关系为“共赢”关系。

物流系统化、专业化。电子商务时代，物流上升为企业经营中重要的一环，其经营的绩效直接决定整体交易的完成和服务的水准，尤其是物流信息对于企业及时掌握市场需求和商品的流动具有举足轻重的作用。五路活动必须综合起来，进行系统化管理。在这种要求下，人们利用系统科学的思想和方法建立物流系统，使得物流活动能够从全方位、全过程、纵深化的得到管理和协调。