复合式路面结构特点及应用
复合式路面结构特点及应用
1
、复合式路面
1.1
无论从经济、技术、使用性能方面都优于单一柔性或刚性路面结构。
规范定义：面层由两层不同材料类型和力学性质的结构层复合而成的路面
1.2
种类：
1
）水泥复合式路面：碾压砼—普通砼（
RCC
—
PCC
）
、贫砼—普通砼（
EPCC
—
PCC
）
、
2
）水泥混凝土加铺沥青混凝土复合路面：
碾压混凝土—沥青面层（
RCC
—
AC
）
、
普通混凝土—沥青面层（
PCC
—
AC
）
、
钢筋混凝土—沥青面层（
JRC
—
AC
）
、
连续配筋混凝土—沥青面层（
CRC
—
AC
）
。
1.3
水泥混凝土——沥青混凝土（
CC-AC
）复合路面特点：
1
）结构组成特点
在水泥混凝土路面上加铺沥青层，即修筑水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结
构，不仅可减少沥青用量（与柔性路面相比），而且可弥补刚性路面的不足（行车
舒适性差、养护难度大等）。路面整体刚度大，稳定性好，行驶舒适性好。
路面结构组成为：基层 +
水泥混凝土板 +
界面层
+
沥青面层。
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