无锡停车场项目可行性研究报告交评

无锡市停车场项目 可行性研究报告

华润停车场发展有限公司

二〇〇九年八月

目录

一、城市背景………………...………...………...……………………………. ……...……………2

二、项目背景………………...………...………...……………………. ……………...……………2

三、项目介绍………………...………...………...…………………...…………………. …………3

四、产品方案及定价………………...………...………...………………………... ...…………...6

五、开发计划………………...………...………...…………………...………………….. ………...9

六、成本分析………………...………...………...…………………...…………………….. ……...9

七、经济测算………………...………...………...…………………......................... …………...10

八、结论与建议………………...………...………...…………………...………………………...14

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一、城市背景

无锡市地处中国江苏省东南部、中国经济最发达的长江三角洲地区,无锡市辖江阴、宜兴2个县级市和崇安区、南长区、北塘区、锡山区、惠山区、滨湖区、新区7个区。全市总面积4788平方公里,全市常住人口599.21万。无锡连续多年经济总量位列全国前十位,以约占全国万分之五的土地,千分之三点五的人口,创造了全国1.56%的经济总量,人均地区生产总值达到8962美元。无锡市被权威机构认定为“中国投资环境最优城市”、“中国最具竞争力的城市”、“中国最具发展前途的城市”、 “中国最具经济活力的十大城市”、“中国十大品牌经济城市”之一。

近年来,随着无锡城市经济的快速增长,汽车进家庭的步伐加快,城市机动车发展迅猛,08年开始,机动车以每天100余辆的速度增长。截止目前,私家车保有量30多万辆,加之公交车等其他社会车辆,机动车保有量近100万辆。相比之下,城市停车设施建设明显滞后,使停车供求矛盾日益尖锐,停车难的问题日益凸显。尤其在中心商务区,由于很多公用建筑配建泊位严重不足,停车位更是一位难求。停车难,已经成为我市交通发展、汽车消费的瓶颈之一。

二、项目背景

导致无锡停车难题的因素主要有停车场规划建设滞后、停车需求迅速增大、停车场被挪作他用、收费标准不当等因素。 1、规划建设滞后

政府于2005年制定了《无锡市主城区停车场近期建设规划》,但由于相关的优惠政策未能及时到位,社会资本迟迟没有参与停车场建设,停车场建设的市场化、产业化进展缓慢。 2、停车需求迅速增大

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近年私家车以每年15%-20%的速度快速增长,停车位的需求也随之快速增长,同时停车场的建设速度每年却只有5%左右,供需严重失衡,导致矛盾日益突出。 3、停车场挪做他用

交警部门2006年曾对中心城区46家大型公建进行调查。调查后发现,18家大型公建存在规划配建停车场被挪作它用的情况,占到总数的40%,共计占用面积2万平方米,近600个停车泊位。配建停车场得不到正常使用,商家将停车义务推向了社会。 4、收费标准不当

长期以来的停车收费标准执行的是路外高于路内、室内高于室外的倒挂政策,使得大家养成了停车先考虑路内和室外,迫不得已才停在室内的习惯。导致一方面室外车满为患,室内却门可罗雀,据调查,胜利门停车场、国联地下停车场等大型社会停车场目前全天利用率只有20%~30%。

三、项目介绍

为了缓解城市中心特别是中央商务区的停车难问题,市规划局规划了解放环路内的停车场共9个地块。目前已有5个已建成或正在建,共450个车位;另外未建的4个地块规划有两个为地面绿化+地下停车的方式,两个为综合停车楼的形式。

本次推出的地块——电信局地块和南禅寺地块,就是原规划9个地块中的两个,目前两个地块均有拆迁问题需要解决。

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地块一:电信局地块,编号K —62,位于人民中路与健康路交界处,市中心商务区地段,占地约2500㎡,规划局暂定指标为满足100个车位,现状为6层办公楼及2层楼商铺,位于一小型十字路口,地块南面(人民中路南侧)为恒隆商业地产(在建中),地块西侧(健康路西侧)为一小型绿地,地块东侧为一小巷(如图⑤),小巷东侧为高层建筑(财富大厦),地块北侧为电信局新大楼(大楼停车需求较大)。十字路口人流、车流量大。

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康路

2层商铺

6层办公大楼

地块二:南禅寺地块,编号T —23,位于解放路与槐古支路交界处,占地约4600㎡,规划局暂定指标为满足150个车位,现状为2—3层的斜顶瓦房及80年代修建的6层住宅楼,位于一丁字路口,南禅寺旅游区内,停车需求较大,地块西侧(解放路西侧)为单层小商铺,地块南侧(槐古支路南侧)为2层商铺,地块东侧为小巷(规划已取消),北侧为无锡教育电视台办公楼,由于单行道,车流、人流量一般。

解放路

2—3层斜顶瓦房 槐 古 支 路

6层住宅楼

人 民 中 路

T-23地块现状图

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四、产品方案及定价

㈠方案一:修建停车楼,不配建商业补偿 ⑴邮电局地块:

根据《江苏省城市规划管理技术规定(2004版)》、《无锡市城市规划条例》以及国家相关规范,K62地块设计方案的主要技术指标如下:

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根据《江苏省城市规划管理技术规定(2004版)》、《无锡市城市规划条例》以及国家相关规范,K62地块设计方案的主要技术指标如下: 华润停车场发展有限公司

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㈡方案一:配建商业 ⑴邮电局地块:

根据《江苏省城市规划管理技术规定(2004版)》、《无锡市城市规划条例》以及国家相关规范,K62地块设计方案的主要技术指标如下: 根据《江苏省城市规划管理技术规定(2004版)》、《无锡市城市规划条例》以及国家相关规范,K62地块设计方案的主要技术指标如下:

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八、结论与建议

城市的静态交通是非常重要的,涉及泊车位供给数量设定,配套泊车位和公共泊车位数量确定,停车场规模及布局优化,停车场车辆出入交通设计,静态、动态交通相互关系研究及静态交通系统优化、静态交通系统规划和泊车智能诱导系统设计等各个专业层面。我司作为专业的停车场建设管理公司,可以提供先进

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的管理技术、停车设备以及管理理念,使我们的城市风景更加美丽、道路更加畅通、秩序更加有序、社会更加进步。

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二〇〇九年八月四日

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地址:香港湾仔港湾道26号华润大厦44楼

44/F.,China Resources Bldg.,26Harbour Road,Wanchai,Hong Kong

电话(TEL) : 852-25938903 传真(FAX) : 852-25938900

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