盾构机吊装组装方案(最终)

目录

第1章 编制依据与原则 .............................................................................................................................. 2 1.1 1.2

编制依据 ................................................................................................................................................ 2 编制原则 ................................................................................................................................................ 2

第2章 工程简介.......................................................................................................................................... 3 2.1 2.2

工程概况 ................................................................................................................................................ 3 设备概况 ................................................................................................................................................ 3

第3章 施工部署.......................................................................................................................................... 4 3.1 3.2 3.3

组织机构 ................................................................................................................................................ 4 工机具准备 ............................................................................................................................................ 5 工期安排 ................................................................................................................................................ 6

第4章 吊耳、吊具、吊车选型与计算 ....................................................................................................... 7 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6

吊耳的选用及计算 ................................................................................................................................ 7 吊索具的选用 ...................................................................................................................................... 11 吊装机械的选用 .................................................................................................................................. 11 吊装半径的确定 .................................................................................................................................. 12 最大起重量的验算 .............................................................................................................................. 13 地基承载力演算 .................................................................................................................................. 15

第5章 盾构机吊装工序 ............................................................................................................................ 17 5.1 5.2

盾构机吊装前的准备工作 .................................................................................................................. 17 吊装工序 .............................................................................................................................................. 17

第6章 盾构安全组织机构及保证措施 ..................................................................................................... 22 6.1 6.2

北青盾构工区安全组织机构及职责 .................................................................................................. 22 安全保证措施 ...................................................................................................................................... 23

第7章 起重吊装突发事件应急预案 ......................................................................................................... 32 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6

组织机构及职责 .................................................................................................................................. 32 施工风险分析及对应措施 .................................................................................................................. 33 应急救援事故的预防与预警 .............................................................................................................. 34 应急响应 .............................................................................................................................................. 36 应急救援物资与装备保障 .................................................................................................................. 37 事故的处理 .......................................................................................................................................... 37

第1章 编制依据与原则

1.1 编制依据

1、西安地铁三号线9标施工设计、施工图 2、《起重机械安全规程》GB/T 6067

3、《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T 5972 4、《起重机设计规范》GB/T 3811 5、《重要用途钢丝绳》GB 8918

6、《工程建设安装起重施工规范》HG20201

7、SCC2500C型履带吊车使用说明书、机械性能表。 8、《建筑工程安全生产管理条例》（国务院第373号令） 9、《特种设备监察条例》（国务院第393号令）

10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号） 11、盾构机设计加工图纸，盾构设备装箱清单

12、中铁电气化局下发的关于起重设备吊装管理办法。 13、以往的盾构机吊装经验。

14、（GB50017-2003）钢结构设计规范 1.2 编制原则

1、严格执行国家和西安市有关工程建设的各项方针、政策、规定和要求。 2、遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职业健康等各方面的工程目标。

3、充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，周密安排交通疏导，使施工对周边环境的影响最小化。

2.1 工程概况

本区间设计范围为北池头～青龙寺区间，位于西安市西影路与曲江大道十字路口东侧～西影路与雁翔路十字之间，区间一直沿西影路下方布设，线路下穿西安市45中人行天桥，西影路小学人行天桥，线路右线距离45中学东教学楼、西堪综合楼、中国有色金属工业西安勘察设计研究院较近。设计里程为：YDK24+460.762～YDK26+068.078，施工方法为盾构法。 2.2 设备概况

本工程采用的盾构机为中铁隧道装备有限公司生产的CET6250土压平衡式盾构机。盾构机全长80m，总重约500T，开挖直径6280mm，刀盘转速0-3rpm，最大推力3400T。

盾构机主要部件参数表:

3.1 组织机构

由于盾构机体积庞大，组装吊装时间较长等因素，所以项目部成立以项目经理为组长的盾构机吊装领导小组，全面监管整个吊装工作的各个环节，并监督盾构副经理、安全总监、现场负责人及现场技术的日常工作。盾构副经理全面组织盾构始发井的现场施工活动，负责工程总体部署，总体计划的管理，协调各部门关系，合理组织生产，安全总监负责安全监督，以确保优质、安全地展开工作现场负责人负责盾构机的组装，现场技术负责人负责质量控制。

吊装作业前统一安排吊装人员进行岗前培训，了解工作难点及设备结构特点及吊装注意事项，参加培训经考核合格方可上岗。并针对所有吊装作业人员分工进行安全技术交底。信号工与驾驶员使用对讲机进行联系，在盾构机吊装过程中，地面上的信号工注意驾驶员的盲区，确保安全。

第4章 吊耳、吊具、吊车选型与计算

根据盾构机的尺寸、重量和现场情况等条件，来确定吊具、吊车的参数。 4.1 吊耳的选用及计算

吊耳按照盾构机设计制造方提供的图纸进行加工，按照盾构机设计图纸确定吊耳焊接位置。

盾构机盾体材料采用Q345b。吊耳与盾体的材料相同，吊耳焊接强度可近似按其材料强度计算。

盾体吊耳规格尺寸图

通常板孔式吊耳的失效形式以吊耳板与设备本体的焊接强度不够及板孔撕裂为多，易造成不安全因素。所以吊耳板孔的强度和焊缝强度是板孔式吊耳设计的最重要环节。

1 吊耳板孔的强度计算 1.1 拉曼公式

图1 板孔式吊耳 图2孔壁承压应力分布 图3板孔失效形式 图1为板孔式吊耳的基本形式，即单板孔吊耳。图2为板孔式吊耳在受外力作用下孔壁承压应力分布情况。图3为板孔式吊耳板孔强度不够吊耳板被撕裂的主要失效形式示意图。也就是说板孔失效是吊轴与板孔接触所形成的接触压应力过大，不是造成接触处压溃，而是吊耳在外力的作用下对吊耳板进行的剪切作用引起的。所以吊装工程中常用拉曼公式来对吊耳板孔进行抗剪强度校验。拉曼公式板孔校核表达式为： 式中：

k—动载系数，k=1.1； —板孔壁承压应力，MPa；

P—吊耳板所受外力，N；此处为270000 δ—板孔壁厚度，mm；此处为60 d—板孔孔径，mm；此处为90

R—吊耳板外缘有效半径，mm；此处为125 r—板孔半径，mm；此处为

45

—吊耳板材料抗剪强度设计值，N/mm2；（GB50017-2003） 经计算=71Mpa＜145Mpa 所以吊耳满足使用要求。 2 吊耳处焊缝抗剪强度计算

焊接材料为ER50-6，焊缝等级为全熔透一级，以达到焊缝与母材等强，焊接完成后要进行磁粉探伤。吊耳在受力最大时为拉伸状态，按吊耳受拉伸校核吊耳强度：

式中：

k—动载系数，k=1.1； L—焊缝长度，mm；此处为320

δ—吊耳板焊接处母材板厚，mm；此处为60 p—吊耳板所受外力，此处为

270000N

—角焊缝的强度设计值，N/mm2 （GB50017-2003） 经计算

=35.35Mpa

所以吊耳满足使用要求。

刀盘吊耳示意图

刀盘吊耳示意图

前盾吊耳示意图 中盾吊耳示意图

盾尾吊耳示意图

4.2 吊索具的选用

1）钢丝绳的选用

以前盾为例：盾构机单件最大重量为108.2吨(含吊耳)，采用4根Ф65的钢丝绳，每根能单独抗拉的最大拉力为266.5吨。 钢丝绳单根荷载：P=Q×K/4sina

式中P：钢丝绳单根载荷；Q：前盾重量； K：动载系数；a：钢丝绳与水平线的夹角 经计算得：平均单根绳承受的拉力F=108.2×1.1/4SIN66=32.6（吨） 安全系数k=266.5 /32.6=8.17>7，满足安全起吊要求。

主吊绳扣：6×37+1，抗拉强度170kg/mm2，φ65，长6米四根，单根使用，安全系数大于6。

辅吊绳扣：6×37+1，抗拉强度170kg/mm2，φ54，长14米二根，单根使用，安全系数大于6。

2）卸扣的选用

盾构机的前盾、中盾有四个吊耳；盾尾有五个吊耳（一个翻转吊耳）；刀盘有两个吊耳。盾构机的前盾、中盾、盾尾、刀盘卸扣的选用按盾构机前盾考虑，构件最重108.2t(含吊耳)。采用四个吊点，每吊点为27.05t，选用美式弓型2.5寸卸扣, 卸扣的材料是合金钢轴经过锻造及调质热处理,美式弓型2.5寸卸扣直径为69.85mm,安全负荷为55t，大于27.05t，满足施工要求。 4.3 吊装机械的选用

本次作业主吊采用SCC2500C型250吨履带吊（此吊车主机长13.7米，宽3.4米，高3.4米，59吨；履带纵向（长）9.15米，宽1.22米，接地面积10.212米2（单条），重27吨，横向（外宽）7.681米，吊车自重113吨，配重109.2吨，接地最大压力280吨）；SFH的19.5m主臂工况适用于地铁施工用的盾构机的吊装及类似产品，且无需用辅助起重机，自行完成盾构机翻身工作；对于盾构机前体、中体等重量大的部件由250吨盾构专用吊机主钩吊装出井后，主辅钩相互配合由竖立状态慢慢放倒至水平，然后回转落钩至运输车指定位置落钩、摘钩，以保证重大件的质量和安全施工要求。SCC2500C型250吨履带吊车尺寸见下图4.3.1，

SFH

工况图4.3.1 SCC2500C吨履带吊车尺寸图（SFH工况）

4.4 吊装半径的确定

以最重的前盾为计算依据，北池头车站吊装时，履带吊站位于基坑东侧加固区域，250吨履带吊车旋转中心距离履带外侧为3米，盾构机前盾重心距离履带外侧为5米，为此吊车进行吊装作业所需的旋转半径最小为R=3+5=8m。（履带吊现场站位图如下所示，因现场场地限制，盾构机吊装前要拆除东南侧围档）

4.5 最大起重量的验算

SCC2500C型250吨履带吊车，SFH工况，全配重109.2吨，主吊钩选用150吨钩（吊钩自重3.1吨）穿四轮九根绳；用19.5米主臂吊装，副臂长7米，与主臂成30度，副钩选用80吨钩（吊钩自重1.5吨）穿三轮六根绳，吊装性能见荷载表。盾构机各部件重量及吊装半径见表4-5-1，取盾构机主体部件吊装工作半径8.5~11米，吊车最大吊装负荷112吨（含吊耳、绳索具0.9吨及吊钩自重3.1吨），此时吊车额定负荷161.4~118吨，吊车负荷系数69.393%~83.895%（吊车性能表75%吊装能力）。

表4-5-1盾构机各件重量及吊装时的吊装半径（以最远计算）

（1）吊臂仰角：

R=8.5米（翻身时） 主臂仰角α=74˚ R=11米时 主臂仰角α=55˚

（2）吊臂定滑车至动滑车的最小/大距离：

H=h1-h2-h3-h4-h5

h1—一定吊装半径下吊臂顶点到地面的距离，此处为21.389m。 h2—盾构机大件高度，此处为盾体加吊耳的高度，为6.4m。 h3—吊装绳索的高度，此处绳扣单根长度6m。 h4—吊装的高度，此处为离地净空高度为0.2m。 h5 —吊钩的高度，此处为3m。

当R=8.5米时（地面翻身）

Hmin=21.389-6.4-6-0.2-3=5.789 (米)

满足翻身吊装所需高度要求； 当R=11米时（到达-15米底板位置）

Hmax=(18.618+15)-6.4-6-0.2-3=18.018(米)

满足吊装所需高度（用于吊装的绳扣单根长度6米）。 （3）吊臂与周边的最小净距：

ΔH=h1-h2-h4 X=ΔH/tgα

ΔH —吊装物体顶端到吊臂顶点的垂直距离，单位：m。 h1—一定吊装半径下吊臂顶点到地面的距离， h2—盾构机大件高度，此处为6.4m。 h4—吊装高度，此处吊装高度净空为0.2m。 α—主臂仰角，单位：度

当R=8.5米时（地面翻身）

ΔH=h1-h2-h4=21.389-6.4-0.2=14.789m

X=ΔH/tgα=14.789/tg74°=4.2m>1.5+0.2m=1.7m

满足吊装所需安全距离

当R=11米时（到达-15米底板位置）

ΔH=h1-h2-h4=18.618-6.4-0.2=12.018m

X=ΔH/tgα=12.018/tg55°=8.4m>1.5+0.2m=1.7m

满足吊装所需安全距离。

4.6 地基承载力演算

履带吊作业道路采用混凝土路面铺设钢板作业，厚度15cm。根据集中受力情况和实际施工经验，地面承受压力最大时为主吊吊装前盾时。此时最大吊装重量为108吨，吊车自重230吨，地面承重为F合=108+230=338吨。

履带吊的履带宽度为1.2m，受力面积为S=2×1.2m×8.5m=20.4m2

又因为吊车行走道路铺设2000mm×6000mm×20mm的钢板4块，故受力面积为S=2×2m×8.5m=34m2

硬化路面负荷q=F合/S=338/34=9.941(吨/平米)

考虑混凝土面层硬化厚度150mm时，履带吊对地面的压强要求考虑不均匀载荷，按照3：7分配考虑，取不均匀系数1.5，硬化层以下地基承载力为 9.941×1.5（安全系数）×9.8=146.13KPa。

考虑到承载力大，回填土采用级配沙石回填，压实度达95%，根据经验，级配沙石垫层的承载力基本值>250KPa,满足地基承载力要求。

混凝土硬化厚度15cm，为了保证混凝土路面稳固，吊车行走道路铺设2000mm×6000mm×20mm的钢板4块，C25混凝土7天抗压强度可以达到约80%（20MPa)，故地基承载力满足要求。

三一SCC2500C型液压履带起重机SFH工况载荷表

第5章 盾构机吊装工序

5.1 盾构机吊装前的准备工作 5.1.1 场地准备工作

盾构井周边清除吊装时的障碍，吊装场地硬化完成。 5.1.2 始发基座的准备

在盾构机吊装前须铺设始发基座，按照测量人员给出的位置摆放基座位置，调整好后将其与吊装井底板的预埋件焊接固定。 5.1.3 加工件准备

连接桥支撑架的准备和加工：连接桥支撑点，放在专用的行走支撑架。 5.2 吊装工序

盾构机组装吊装工序如图所示

5.2.1 台车、螺旋下井

用4根钢丝绳将台车自带的四个吊耳吊起，在起吊时应该离地面200mm试吊5分钟，保证绝对安全才可以起吊，起吊后的台车保持水平。吊车缓慢下钩，使台车就位，当台车与钢轨接触后用电瓶车把它后移到适当的位置，用防滑楔楔住。按从6-1的顺序将台

车下放至井底。台车到位后安装台车连接板和管线。台车在下井过程中用揽风绳控制方向，防止台车与车站结构发生碰撞。

用2根钢丝绳将螺旋输送机倾斜一定角度吊起，用牵引绳捆绑住螺旋输送机，在下井过程中防止碰撞，下放到运输小车后，固定在运输小车上，然后运输至台车内，待螺旋机安装时推出安装。下图5.2.1台车及螺旋吊装示意图

5.2.2 前盾下井吊装

前盾下井前要进行翻转，主钩用4根的钢丝绳与前盾上的4个焊接吊耳连接，副钩用2根钢丝绳与安装在前盾法兰面的两个翻转吊耳连接，翻转吊耳各采用六颗连接螺栓固定。翻转过程中主钩慢慢起绳，副钩慢慢落绳，前盾始终与地面距离为500mm。翻转完成后，拆除副钩钢丝绳跟翻转吊耳，主钩通过转臂、落绳将前盾放在始发架上。前盾落在距开挖掌子面2500mm处，以便安装刀盘。下井过程中用揽风绳控制方向，防止碰撞。下图5.2.2前盾翻转示意图及下井示意图。

5.2.3 中盾下井吊装

中盾下井的方式与前盾一样。主钩用4根的钢丝绳与中盾上的4个焊接吊耳连接，副钩用2根钢丝绳与中盾H梁上的两个吊点连接。主钩慢慢起绳，副钩慢慢落绳，中盾始终与地面距离为500mm。翻转完成后，主钩通过转臂、落绳将中盾放至始发架上。在下井过程中用揽风绳控制方向，防止碰撞。待中盾放在靠近始发架时，缓慢转臂，绕过前盾驱动电机，向前盾法兰安装面靠近。当达到一定距离时，将中盾放在始发架上。在中盾后部焊接止推板，利用液压泵站千斤顶将前盾与中盾法兰盘用螺栓连接在一起。下图5.2.3中盾下井吊装示意图

5.2.4 拼装机的安装

拼装机重20T，用3根钢丝绳和一个10T倒链与拼装机行走梁的吊点连接，吊车通

过转臂、落绳动作靠近中盾的安装面，当吊车将拼装机靠近安装面时，用倒链微调拼装机行走梁的水平角度，将拼装机靠近中盾的安装面，待到位后用螺栓与中盾安装面进行连接。在下井过程中用揽风绳控制方向，防止碰撞。

5.2.5 刀盘的吊装

刀盘安装前要进行翻转，主钩用2钢丝绳挂在刀盘的2个焊接吊耳上，副钩用两根绳挂在刀盘对面的主肋上，主钩缓缓起绳，副钩缓缓落绳来完成刀盘的翻转工作。刀盘立起后，摘掉副钩钢丝绳，采用主钩下井。刀盘下井后，将其慢慢靠向前盾，刀盘定位销对准前盾主驱动定位孔，在土舱里焊接两个耳环，用两个2t的导链拉住刀盘，把前盾和刀盘的螺栓孔位及定位销完全对准后，再穿入螺栓，预紧完毕后，再用液压扭矩扳手复紧一遍。（组装螺栓必须根据装配图按规定进行检测其扭矩）。下井过程注意不要碰到挡土墙，缓慢下落。安装完刀盘后，在基座上焊接止推板，将盾构机整体往前移，给盾尾提供安装空间。

履带吊主副钩在地面同时工作时，由一名信号工统一指挥，出井时地面、井底各需一个信号工，并用对讲机辅助指挥。 5.2.6 盾尾的吊装

主钩用4根钢丝绳挂在盾尾的4个焊接吊耳上，副钩用1根钢丝绳挂在盾尾内侧的焊接吊耳上。主钩缓缓起绳，副钩缓缓落绳，使盾尾倾斜一定角度下井。待盾尾套进拼装机后，主钩通过涨杆、落绳等动作将盾尾靠近中盾，保留50CM间隙，为螺旋输送机的安装腾出足够空间。校正好铰接千斤顶跟铰接座的位置后，将尾盾放置在始发座上。

刀盘、盾尾下井吊装示意图 5.2.7 螺旋输送机的安装

把螺旋输送机推到起吊位置，吊车按螺旋输送机的自身前后两个吊点，基本按螺旋输送机组装的角度21.5°吊起来，缓慢的从拼装机的内圆斜插入，到一定的吊装位置解掉前吊点，再用导链吊住螺旋输送机的前端的位置缓慢拉到前盾螺旋输送机法兰位置，把螺旋输送机的法兰和前盾的法兰螺栓孔位及定位销（机械装备图要求尺寸）完全对准后，再穿入拉伸预紧螺栓，按拉伸力由低到高分两次预紧螺栓（连接螺栓必须依照装配图按规定进行检测其扭矩），预紧完毕后，再用预紧专用工具（液压扭矩扳手）复紧一遍。

第6章 盾构安全组织机构及保证措施

履带吊进场前将原始资料与检测证明报到监理处，经审核合格后方可进场作业。 6.1 北青盾构工区安全组织机构及职责

项目经理部以直线形式成立盾构工区，盾构工区设项目副经理一名、安全总监一名；管理层设五部，即盾构安环部、工程部。

盾构管理组织机构图

6.2 安全保证措施 6.2.1 吊装安全保证措施

1、由专人负责指挥，起吊时，坑内作业人员要躲避在安全处，停止施工。 2、 起吊作业前，对起重机司机进行安全技术培训和技术交底，起吊时，司机要认真操作，精力集中。

3、盾构机各部分起吊前，司机应认真操作，防止坠落伤人。

4、吊车必须严格按方案指定位置准确站位，且与周边环境保持安全净距。 5、绳扣必须完好无损。

6、试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓缓起升，将吊绳蹦紧稍停试吊，试吊高度为200mm，试吊5分钟。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。

7、主体翻转时，一定要缓缓动作，预防对部件造成损坏。

6.2.2 机械安全保证措施

⑪ 各种机械指派专人负责维修保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。

⑫ 机械安装时基础稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时机械臂距架空线符合安全规定。

⑬ 施工中严格执行工程机械基本安全操作规程。 6.2.3 用电安全保证措施

⑪ 所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电气设备。

⑫ 电缆、高压胶管等尽量架空设置，不能架起的绝缘电缆和高压胶管通过道路时采取保护措施，以免机械车辆压坏，发生事故。

⑬ 所有电气设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护。 ⑭ 现场电气设备有漏电保护器，电缆设可靠绝缘，定期检查，发现问题及时处理解决。

⑮ 各种机电设备均有专人负责管理，电工持证上岗。 ⑯ 现场用电设备实行三级供电，两级保护。 6.2.4 人员保护措施

（1）加强作业人员的安全规章制度的学习，提高安全防范意识。 （2）严禁酒后作业。

（3）吊装作业人员统一佩戴安全帽，进入施工现场遵守项目部的规定。 （4）作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。 （5）起重工、信号工必须经专门安全技术培训，持证上岗。

（6）信号工要穿有明显标识的衣服，两眼视力不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病等生理缺陷。

（7）信号工高空指挥时，需戴安全带，脚穿防滑鞋。

（8）吊车尾部为盲区，工作人员注意吊车尾部的旋转动态。 （9）起重大件时，严禁任何人员乘坐大件随物下井。

（10）司机作业时，严禁收听任何有声电器及电话，严禁和其他人员交谈。 （11）司机和信号工必须使用对讲机进行指令的接受和发出，确保对讲机的音质清晰，调频无干扰。

（12）作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲杂人员，障碍已排除。吊具无缺陷，捆绑正确牢固。

（13）起重作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具。 （14）风力在四级以上等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。 （15）严格执行“十不吊”的原则。 6.2.5 雨季安全施工措施

（1） 二级箱要制作防雨棚，所有用电设备要有防雨措施。 （2） 吊装井口要做好排水工作，严禁用电设备积水、浸泡。 （3） 高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。

（4） 加强路面路基的巡视检查，发现有塌陷及时做好支护工作，在吊装区域的地

面塌陷，应立即停止吊装作业。 （5） 储备防洪物资、设备。 6.2.6 安全质量

（1） 参加吊装的车辆、工索具及装备等，吊装前均应作全面检查，保证车况、技术性能完好。

（2） 设备吊装前，对拟吊装的盾构机外观须作目视检查，若有破损应做好有委托方签字的现场记录。

（3） 盾构机捆扎的形式过程，应得到委托方的认可。委托方无要求时，应视作默认，允许进行。

（4） 大型吊车进场时在高度与宽度较紧时的路段，随车人员要严密监视吊车动态及周边环境，必要时须清除路障后方可前行。

（5） 为了保证大型吊车沿途不被延搁，随车配备维修人员同行。

（6） 设备吊装在各个环节交接时，应有双方的签字认可。 （7） 吊装公司现场派员负责监督整个吊装过程。

（8） 严格按照施工方案的要求作业，任何变更需经各方施工人员的共同确认无误方可执行。

（9） 严格遵守现场施工的各项安全规定，遵守吊车操作规程。

（10） 所有作业人员上岗前不得饮酒，着装规范、戴安全帽、高空作业系好安全带，穿防滑工作鞋；各工种人员作业时佩带好本工种劳动保护用品 。

（11） 服从甲方工程技术人员及安全人员指挥，文明施工，作业时做到三不伤害。 （12） 吊车行走、作业的路面必须坚实平稳，吊装载荷必须保证在其额定起重能力范围内，禁止超载作业。

（13） 运输吊装时必须与带电线路保持安全距离，不得影响交通及高压电器设备安全。

（14） 吊装所有机具在使用前必须严格检查，保证使用的机具确保吊装安全 （15） 有专业人员任吊装指挥，指挥动作准确敏捷，哨音清楚洪亮，吊装时动作平稳缓慢，尽量减少晃动产生的惯性力，与周围保证安全距离，不得触碰，并用晃绳控制方向。

（16） 设置吊装作业警戒区域，无关人员禁止入内。超过四级以上风力不得吊装，能见度低于100米禁止吊装。

（17） 作业人员不得疲劳上岗，要精力集中、相互之间互相关照，防止高空坠落或其它事故发生。

6.2.7 盾构机吊装HSE措施

（1） HSE管理方针：“科学管理、安全第一；预防为主、防治结合；全员动手，综合治理；保障健康、保护环境”。

（2） HSE管理原则：“生产必须安全，安全是一切工作的前提；身心必须健康，健康是一切工作的基础；环境必须保护”。

（3） HSE管理目标：死亡事故、重大伤害事故为零，重大设备、火灾、爆炸事故为零；年度一般事故频率为0.2‰以下；无环境污染事故。

（4） 对于参加吊装的吊车司机、起重工，必须是参加过特种作业培训，并取得

证书人员方可持证上岗。起重吊装人员，必须严格遵守《大型设备吊装工程工艺标准》SHJ515-2001中的各项技术安全规定，遵守公司及建设单位的有关安全规定。

（5） 吊装所用的索吊具要保持完好，并经检查后方可投入使用，吊装钢丝绳安全系数不小于6。

（6） 本工程施工面分散，应重点做好：安全巡检工作，作业面的材料、设备、施工机械的布置，施工用电线路铺设，保持施工现场文明整洁。

（7） 做好现场脚手架材料选用、搭设、验收、使用、拆除等各环节的安全管理。 （8） 重点做好交叉作业时的安全防护措施的制定、实施工作。

（9） 重点做好高处作业邻边及孔洞的防护、防止高处坠落及物体打击。 （10） （11）

高空作业必须系好安全带。 JHA分析：见下表

JHA分析表

28

表6-6-1

29

30

6.2.8 安全注意事项

履带吊使用过程中要严格按照“起重机械安全技术规范要求及十不吊原则”进行作业。

①吊物重量超过机械性能允许范围； ②信号不明； ③吊物下方有人； ④吊物上站人； ⑤埋入地下物； ⑥斜拉、斜牵、斜吊； ⑦散物捆扎不牢； ⑧零、散、小物件无容器；

⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定； ⑩六级以上大风。

第7章 起重吊装突发事件应急预案

7.1 组织机构及职责

7.1.1 应急抢救领导小组

项目部成立后即成立以项目经理为组长的应急救援领导小组其人员组成如下： 组 长：刘生贤（[1**********]）

副组长：宁波（[1**********]） 余峰岗（[1**********]）杨海（[1**********]）

高宏信（[1**********]） 刘武（[1**********]）

成 员：候永东（[1**********]）姜伯瑜（[1**********]）李西虎（[1**********]）

胡宗武（[1**********]）官 旭（[1**********]）王 恒（[1**********]）

7.1.2 领导小组主要职责

（1）项目领导在接到事故报告后，应首先组织有经验的突击队员进行抢救。若事态情况严重，难以控制和处理，应立即在自救的同时向专业救援队伍求救，并密切配合救援队伍。同时报告给监理和建设单位、集团公司及地方政府，并视事故的严重程度报上级单位。

（2）疏通事故发生现场道路，保证救援工作顺利进行；疏散人群到安全地带。 （3）在急救过程中，遇到威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。

（4）现场组织制定并实施高处坠落事故的应急救援工作； （5）统一调配救援设备、人员、物资、器材； （6）适时批准启动救援预案和终止紧急状态； （7）负责应急救援工作的信息发布工作；

（8）紧急事故处理结束后，部门负责人应填写记录，并召集相关人员研究防止事 故再次发生的对策。

（9） 负责对高处坠落事故安全控制的应急处理工作的检查和指导。

7.2 施工风险分析及对应措施 一、施工风险分析

（1）吊车基础下沉、倾斜：①应立即停止作业。②根据情况下放重物或用地锚固定吊车。

（2）起重臂折臂：①履带吊不能做任何动作。②按照抢险方案，根据情况采用焊接等手段，将吊车结构加固，或用连接方法将结构吊结构与其它物体联接。③用1-2台适量吨位起重机，放下重物。

（3）吊车倾翻：①采取焊接、连接方法，在不破坏失稳受力情况下增加平衡力矩，控制险情发展。②选用适量吨位起重机按照抢险方案将履带吊拆除，变形部件用气焊割开或调整。 二、风险对策

1）预防吊物伤害的预防措施

（1）加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品使用。 （2）重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。

（3）随施工进度，及时完善各项安全防护设施，各类竖井安全门栏必须设制警示牌。

（4）安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。 2）吊物事故应急处置

（1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。

（2）在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。 （3）抢救受伤人员时几种情况的处理：

如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：①立即联系120、急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。②外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。③骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。

7.3 应急救援事故的预防与预警

7.3.1 事故的预防

根据其可能导致事故的途径取有针对性的预防措施避免事故发生，各项预防措施必须落实到部门和个人。根据现场吊装实际情况，特制定以下安全注意事项：

（1）吊车司机

A、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。

B 、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。

C、与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。

（2）指挥人员

A、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。

B、指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。

C、起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

D、在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

E、当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。

（3）起重机作业的一般规定

A、起重机作业时的臂杆仰角，一般不超过78°，臂杆的仰角过大，易造成起重机后倾或发生将构件拉斜的现象；不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。起重机作业后要将臂杆降至

40°～60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。

B、大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

C、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。

D、起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。

E、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。

F、起重机运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。 G、起重吊装各种防护措施用料以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。 H、超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必须用专门吊篮。

I、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

J、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向；操作控制器时，不得直接变换运转方向。

K、起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作；传动部分应润滑良好。

L、在露天有四级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 7.3.2 事故预警

对相关人员加强业务学习和训练，增强自防自救能力；对应急场所工作人员应进行岗位教育和业务知识的培训使其清楚突发事件的报警程序。

一旦有人发现紧急情况要立刻向现场值班工程师报告并向安全总监汇报。

7.4 应急响应

施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。以下为应急事故发生处理流程图

:

7.5 应急救援物资与装备保障

7.6 事故的处理

1） 触电、火灾、高空坠物和机械损伤事故造成的伤者应该立即送往最近的医院进行救治。

医院：西安武警总队医院82223616（急诊值班） 2）及时向上级领导通报。

3）启动应急方案，将事故造成的损失降低到最低。