[精品]中国火力发电厂设备用油最佳品牌之推荐

中国火力发电厂设备用油最佳品牌之推荐

摘要:在我国电力工业高速发展的新形势下,大容量的超临界和超超临界汽轮发电机组不断投产,每年有近7500万KW装机容量的新电厂投产。随着蒸汽工质温度的提高（由550℃升至610 ℃），竞价上网的成本压力和电力紧张的客观压力升级，发电厂迫切要求使用高质量、多用途（蒸汽和燃气轮机共用）润滑油。本文介绍了美国生产的XCEL（傲赛）品牌高质量的二种抗氧、防锈汽轮机油（非极压型和极压型），并将其实物质量与国内外油品规格进行对比，本油品已在国内某电厂使用。

一、我国电力发展史及新形势下对油品的要求： 1-1、电力发展史：

表-1 我国电力在不同时期的发展情况

由表-1知，解放初期的装机总容量只相当于目前上海市外高桥电厂（1、2期）

3000MW的60%。改革开放前的近30年，全国新装机量是解放初期的3.51倍，而改革开放后的近30年，电力增长是解放初的35倍。

特别是近几年，由于电力工业满足不了国民经济高速发展及人民生活水平提高的要求，各地纷纷新建电厂，据国家发改委副主任张国宝今年八月五日在CCTV“对话”节目中所讲的内容，现在全国在建电厂装机容量有2.8亿千瓦。今年新开工电厂要达到7500万千瓦，今年新投产的电厂要超过7000万千瓦。这相当于英国整个国家的装机容量，也相当于二个瑞典国家的装机容量。 1-2 我国2004年装机容量及各类发电量的比较： 表-2 2004年全国电力生产主要统计结果

由表-2知，在各类能源发电中，火力占73.72%，是我国主要能源的部分。

1-3 新形势下火力发电设备对油品的质量要求：

我国的能源装备政策是要发展大容量高参数的火电机组。国家发改委明确600MW及以上容量燃煤机组原则上采用超临界或超超临界参数的火电机组 为此，我们要弄清楚临界、亚临界、超临界及超超临界的物理意义。水在加热时，出现饱和水和饱和蒸汽两相共存区域，当蒸汽压力达到22.129MPa时，汽化潜能等于零，蒸汽与水的比重差也等于零，此时的压力为临界压力，当温度达到374.15℃时，水被全部汽化，该温度为临界温度。尚未到达22.129MPa时称亚临界，当温度再升高，蒸汽压力大于临界压力时，称为超临界，当蒸气压力大于25MPa，温度高于580℃时，称为超超临界。

如国产超临界机组参数是24MPa，538℃/566℃，而超超临界机组参数已达30MPa， 610℃/610℃水平。超临界机组比临界机组效率提高2%，超超临界比超临界机组再提高约2—3%。蒸汽温度的提高，对油品热氧化安定性有了新的更高的要求。

二、XCEL（傲赛）润滑油简介：

Xcel lubricants 是美国 PETROLUM PACKERS OF JACKSONVILLE Ⅱ，INC 创立的知名润滑油品牌。具有百年历史，年产量逾80万吨。它在美国的三个工厂分别位于佛罗里达州的天泊（Tampa）市，捷克孙威尔（Jacksonvlle）市和加利福尼亚州的洛衫叽（Los Angeles）市。公司不仅生产自己的品牌Xcel，而且为世界上140多家油公司和著名品牌（如MOBIL、BP、GULF、AGIP、STP、TOYOTA、MITSUBISHI 等）生产和包装产品，。 Xcel（傲赛）润滑油获API、SAE、ACEA、ILSAC、MIL-L-××××××、OEM（GM、Ford、Caterpillar、BMW、Volvo、Volkswagen、Mercedes-Benz、MAN、Mack、Cummins、GE、Siemens、ABB、Denison、Vickers、Cincinnati Machine、USS、AGMA、TOYOTA、HONDA等）机构、组织的广泛认证，产品畅销五大州。

中美合资上海中机润滑油有限公司作为Xcel（傲赛）润滑油在中国大陆（包括香港、澳门）的总代理，自2004年以来，在大江南北、长城内外进行了销售的前期布点，包括车用油和工业润滑油的实际使用和品质测试结果，得到了经销商和用户的广泛认可。

三、（傲赛）抗氧防锈汽轮机油（非极压型与极压型）的性能特点及优势： 3-1XCEL（傲赛）抗氧防锈汽轮机油的特点： 3-1-1 采用II类基础油并加入优质复合添加剂，使油质稳定性好，经久耐用。 3-1-2 同一种油品获得多家OEM质量认可 3-1-3 同一油品可满足多种规格的要求

3-2 XCEL（傲赛）32号抗氧防锈汽轮机油实物质量（非极压型）与各家规格之比较：

表-3与中国国标、美国国标、美国GE公司、德国SIEMENS公司、ABB Alston规格之比较：

理化指标

运动粘度，

40℃ ㎜2/s 粘度指数 闪点（开口），℃ 密度

（20℃） kg/m3 ℃ 倾

点， ℃ 中和

值， ㎎KOH/g

泡沫特性(倾向/稳定性)

24℃，ml/ml 93℃，ml/ml 后24℃，ml/ml

空气释放性(50℃)，傲美国GE标准 赛32号抗氧防

锈中国汽GB11120 美国国家德国

SiemeABB Alston

轮32号标准GEK32GEK46ns 机L-TSA ASTMD-430568F506D标准

油 (优4-00Ⅰ种用于用于TLV90HTGD90117

实级品指(非极压) 燃气 蒸汽 1304V0001R

标准

物标) 质量(非极压型)

32.28.8-3528.8-28.8-28.8-66 .2 28.8-35.2 35.2 35.2 35.2

28.8-35.2 105 不小于90 － 不小于90 － － 不小于90

216 不低于不低不低不低180 不低于180 于215 于191 于160 不低于185

858

.7

报告 －

－

－

不大

于900

－ -30 不高于不高

-7 不高于-6 不高于-12 －

于-6 不高于-6 0.0

不高不高

于－ 不高于7 报告 报告于

0.20 0.20 0.30

5/0 450/0 50/0 50/0 － 450/4

00 450/0 20/

100/0 － 50/0 － － 50/0 5/0 450/0 －

50/0 －

－

450/0

1.3 不大于5 不大于5 不大－ 不大不大于4

min 于5

－ － － －

于4

不大

不大于30 于20 不大

不大于2.0 于2.0 不大于－ 0.01 － － 无锈 无锈 －

报告

抗乳化度不大于

10 不大于30 －

(40-37-3ml)54℃,min 15 铜片腐蚀（100℃，3h）

1b 不大于1 不大于1 1b

级

水分 % 机械杂质 % 防锈性（D665B） 氧化安定性 (D2772)RBOT min (D943)酸值达2.0mgKOH/g h

－ － － － 无

无锈 锈

－ － 无锈

－ －

无锈 －

不小

528 未定 不小于350 －

于500 不小不小

500不小于不小于

于于

0 3000 2000

3000 2000

不小

不小于于

2000 2500

3-2-1 傲赛32号汽轮机油粘度指数高达105，表明其基础油粘度指数高，在汽轮机组启动、运行及停机过程中， 其粘度随温度变化较小，有利于机组平稳运转及良好润滑。

3-2-2 傲赛32号汽轮机油倾点为-30℃，而这对一些寒区及严寒区（如我国三北地区）的火电厂在汽轮机开始启动时极为有利。因为傲赛汽轮机油的倾点为很低，而粘度指数又高，在低温启动时，油泵可顺利抽油，使轴颈与轴承很快变为流体的润滑，降低了轴承的磨损。

3-2-3 中和值低，傲赛32号汽轮机油只有0.07mg KOH/g，比各国的指标低很多，这有利于汽轮机油的长期运转。

3-2-4 空气释放值低，有利于汽轮机组的平稳运行。

3-2-5抗泡性佳，这也有利于安全生产，保证油品良好的润滑性及平稳操作。 3-2-6抗氧化性能优良：其旋转氧弹达528分，超过美国国家标准350分要求的33%，也超过美国GE公司用于燃气轮机500分的要求。这将十分有利于电厂安、稳、长、满、优的生产需求。

3-2-7抗乳化性能良好稳定，在受到水污染和含钙、锌润滑油污染时，依然有很好的过滤性。

3-2-8、具有抗静电性能，这有利于润滑油在干燥气候和高温条件下安全运行。

3-3 XCEL（傲赛）32号抗氧防锈汽轮机油（极压型）实物质量及与美国国家标准、美国GE公司、德国Siemens公司、ABB Alston公司相应标准之比较：

表-4 傲赛32号抗氧防锈汽轮机油的实物质量（极压型）与国内外有关规格之比较

傲赛32美国国家美国德国Siemens ABB

理化指标

号抗氧标准GE公TLV901304 Alston

防锈汽ASTMD-43司 （用 90117V 轮机油04-00IIGEK10于带齿轮燃0001R 实物质种(极压1941A气） （用于量(极压型) （用带齿轮箱燃气） 型) 于蒸

汽）

运动粘度， 28.8-35.28.8-32.83 28.8-35.2 28.8-35.2 40℃ ㎜2/s 2 35.2

不小

粘度指数 101 － － 不小于90

于95

闪点（开不低于不低

211 不低于160 不低于185

口）， ℃ 180 于215 密度

（20℃） 858.8 － － 不大于900 － kg/m3 ℃ 倾

不高

点， -36 不高于-5 不高于-6 不高于-6

于-12

℃ 中和不大值， 0.23 报告 于不高于0.20 不高于0.30 ㎎KOH/g 0.20 泡沫特性(倾向/稳定

性)

105/0 50/0 50/0 450/400 450/0

24℃，ml/ml

25/0 － 50/0 － 50/0

93℃，ml/ml

110/0 － 50/0 － 450/0

后24℃，ml/ml 空气释放性(50℃)， 不大

1.2 不大于5 不大于4 不大于4

min 于5 抗乳化度（38-39

不大于30 － 不大于20 不大于30

(40-37-3ml)54℃,min -3ml）15 铜片腐蚀（100℃，3h） 不大于

1b 1b 不高于2.0 不高于2.0

级 1.0 污染度

18/17/1

（ISO4406） － － 不大于17/14 不大于18/15

4

级

（NAS

9 － － － －

1683） 级 防锈性（D665B） 无锈 通过 通过 通过 无锈 氧化安定性

不低于不低

(D2772)RBOT 298 － 报告

350 于500

(D943)酸值达2.0mgKOH/g 不低于

约2000

2000

不低于不低于2500 不低于2000 3000

水

小于

分 － － 不大于0.01 －

0.03

% FZG

不低于不低

通过8 不低于8.0 不低于9.0

8.0 于8.0

级 锌含

不高

量 － － － 不高于2.0

于5

PPM

由表-4看出：

傲赛32号抗氧防锈汽轮机油（极压型）除了有与非极压型相当的各种优势外，特别值得提到的是它的极压能力，通过了FZG试验机8级指标。且油品清洁度达到纳氏9级。

3-4 XCEL（傲赛）32号非极压型汽轮机油的应用范围：

3-4-1 在蒸汽轮机发电机组：可用于临界、超临界、超超临界的各类机组。 3-4-2 在燃气轮机发电机组：①可用于石化行业，造纸行业、冶金行业。 ②可用于F型的进口或国产大型燃气轮机发电机组。

3-4-3 傲赛32号极压型汽轮机油，可用于带减速齿轮的各种燃气（或蒸汽）发电机组。

除了占火电厂用油70%左右的汽轮机油外，下面再介绍电厂用工业齿轮油，液压油等。

四、火力发电厂其它设备用油： 4-1 锅炉系统：

锅炉系统的静设备是汽包、加热炉管等，它们不用润滑油。而堆取料设备、给煤输煤设备、皮带及托辊、磨煤机、煤粉分离设备、除尘脱硫设备、供水泵等，均要用工业齿轮油及其它油品。

傲赛工业齿轮油分为矿油型及合成型两大类。其质量均可满足美国钢铁公司标准USS 224及美国齿轮制造商标准AGMA 9005-D94及辛辛那提米拉克龙等公司要求。其特点是具有优异的极压抗磨性，防锈抗氧性，对黑色及黄色金属均可提供保护。产品无灰（不含金属）、无铅，有很好的热安定性及分水性。产品品种齐全，其牌号从46到6800共有15个产品。可满足电厂各种减速齿轮润滑要求。

4-2 水化系统：

主要是各种水泵，给药剂计量泵、风机、搅拌机等，主要使用空气压缩机油及液压油。

傲赛空气压缩机油及抗磨液压油，液力传动油等，可满足该类设备要求。 傲赛液压油分为优质抗磨液压油、四季通用抗磨液压油及优质无灰抗磨液压油等。它们均可满足丹尼素（Denison）、伊藤（Eaton）、波尔（Pall）及辛辛那

提米拉克龙（Cincinnati Milacron）等世界知名液压泵生产商的使用要求。电厂可根据当地气温择优使用。 4-3 运输系统：

运输系统主要是各种运输卡车、起重机、叉车、推土机及电梯、升降机等，需要使用中高档柴油机油、车辆齿轮油、液压油及蜗轮蜗杆油。

傲赛特力劲通用重负荷机油（Extra Duty Motor Oil），百力劲重负荷柴油机油（Super Duty Motor Oil），及多功能GL-5车辆齿轮油等均可供电厂使用。

参考文献：

[1] 薛新民.我国电力供需形势分析[J].中国能源,2005,27(3):27 [2] CCTV 2005-08-09

[3] 王文达、史宝珍.大型超超临界火电机组现状和发展趋势.中国电力网 [4] GE Power Systems Gas Turbine

Lubricating Oil Recommendations for Gas Turbines with Bearing Ambients Above 500°F(260°C) [5] XCEL LUBRICANTS PRODUCT GUIDE