58混凝土运输方案
58#墩箱梁施工混凝土运送方案
一、 现场施工条件概述:
1.桥主线及河床断面图:
2.58#墩混凝土总方量为10400立方,最重块段混凝土方量为248立方,一般块段混凝土方量为180~220立方米,总计浇注混凝土50次。要求每次混凝土浇注时间不能超过12个小时。
3.正常情况下:拌合站按1台120站计算,每拌制1车(9立方)混凝土需用时间10分钟;拌合站运至码头用时10分钟;码头上渡轮、渡轮靠船到58#墩用时10分钟;每车混凝土从泵车输送至浇注点用时15分钟;渡轮从58#墩返回码头到两台罐车下船用时10分钟。
二、拟采用以下两种方案:
方案一:套箱顶悬吊混凝土输送泵施工
方案二:建码头搭设简易栈桥施工
三、 方案一施工简述(套箱顶悬吊混凝土输送泵施工)
1.套箱吊架如下图:
2.施工步骤:拌合站拌料罐车运输混凝土至码头罐车码头上船58#墩靠船 罐车放料至泵车、泵车输送混凝土至施工点
3.优点:随水位变化每次可以调节泵车高度,满足水位涨跌时,和渡船的相对高度,使混凝土顺利流到泵车料斗。
4.缺点:由于项目只有1条渡船,在每次渡轮上混凝土放完后直到下一次渡轮靠到泵车间隔20分钟需等待停留。
四、 方案二施工简述(建码头搭设简易栈桥施工)
1.建码头搭设简易栈桥如下图:
2渡船运车至57#墩码头 罐车下船到泵车放料空罐车上渡轮至码头放料至泵车;
3.优点:泵车输送混凝土可以保证连续不断,每轮次节省时间20分钟;
4.缺点: 由于58#墩至57#墩间距115米,搭设简易栈桥距离较长,枯水季节时搭设至57#墩,洪水季节时须移至洪家洲大堤坡脚处,长度达150米。放置泵车处须填筑码头。混凝土罐车必须保证达到6辆。
五、两种方案用时间对比
如下图:
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