汽车维修项目组总结

宿迁市高级技工学校

汽车维修专业建设情况总结报告

2013年4月我校汽车维修专业被三部委确定为国家中等职业教育改革发展示范建设学校重点建设专业，2013年4月11日开始建设，建设期两年。两年来，我们紧紧围绕建设方案和任务书开展建设工作，现将两年来的建设情况总结如下：

一、 项目建设基本情况

（一）建设基础

我校汽车维修专业在校生 836人；专任教师32人，其中“双师型”教师26人，省级专业带头人1人。建有装配钳工、汽车发动机维修、汽车电器维修、汽车底盘维修等5个实训室，实训设备290台套，设备条件较好。有合作企业5家，冠名班2个，校外实训基地3个。在专业建设过程中，我们主动适应汽车售后服务市场，深化教学改革，提高人才培养质量，建设了功能完善、技术领先、资源共享，融教学、培训、鉴定、服务于一体的校内外实训基地，专业建设和办学综合实力得到了进一步加强，教育教学质量得到了显著提高。

（二）建设目标

1.改革以学校和课堂为中心的传统人才培养模式，密切与企

业等用人单位的联系，根据学校“四结合、一体化”的人才培养模式总体改革方案，制定汽车维修专业人才培养模式改革方案，

形成运行机制，并全面实行。

2.以课程对接岗位、教材对接技能为切入点，构建“职业功

能模块”课程体系，形成汽车维修专业人才培养方案，编制与课程体系相适应的课程标准，按照理实一体化的要求，开发《汽车发动机构造与维修》、《整车维护》两部模块化教材，建设与这两部教材相适应的教学资源库，并努力将这两门课程建设成精品课程。

3.加快教师队伍建设，加大教师培养力度，提升专业带头人

的引领作用，进一步优化教师队伍。二年内培养专业带头人2人、骨干教师6人，专业教师中“双师型”教师比例提高到95%，引进专任教师2名，聘请5名企业人才和技术能手为兼职教师。

4.建设《汽车发动机构造与维修》理实一体化实训室，改建

汽车底盘实训室、汽车钣金实训室和汽车装饰与美容实训室。

5.进一步加强校企合作，充分发挥汽车维修专业建设指导委

员会作用。新增合作企业2家，新建设校处实训基地2个，新增2家企业冠名班、订单培训学生180名。年企业职工培训在300人次以上。

（三）建设工作机制与举措

1．建章立制，校企共建，为确保汽车维修专业按进度建设完成，系部成立了由行业专家、维修企业技术骨干和我校专业骨干教师等组成的专业建设指导委员会。同时制定汽车维修专业项目建设方案，严格按照项目建设方案上的时间节点及责任人，分工

合作，责任到人。

2.制度完善，推进项目有序建设

为推进项目建设，汽修项目组每两周召开一次项目组推进会，讨论和解决项目建设中的困难和问题。保证了汽修专业各项建设内容按时按效达标。

3.过程监管，保证项目质量达标

汽车项目组建立了项目建设考核办法，注重对项目建设过程

管理。项目组组长每两周按任务书要求对进度完成情况进行检查，对任务负责人进行工作考核。并将考核结果纳入个人年终考核。

（四）建设总体成效

二、建设任务完成情况

（一）验收要点完成情况

（二）具体完成情况

1.人才培养模式与课程体系改革

（1）具体做法

建立了以汽车维修专业建设指导委员会、企业技术骨干、本

专业带头人和骨干教师组成的人才培养模式建设团队。多次召开专家建设指导委员会会议，对人才培养方案、课程体系建设和教材编写等方面的问题进行研讨，提出了建设型的意见和建议。在对汽车维修相关企业、用人单位、教师和学生进行调研的基础上，结合我系办学实际，以“适度、够用”为原则，确定了“四结合，

一体化”的人才培养模式。

1）创新人才培养方案，根据职业发展需要确定专业学习领域。 进行岗位就业、人才需求、职业资格需求分析，以职业发展

的需要确定专业学习领域，构建“四结合，一体化”的人才培养模式。以市场和企业对人才的需求为依据，根据企业对岗位人才的知识和能力需求来确定学习内容，构建专业课程体系。根据专业调研和企业对人才需求的反馈，经专业教师研讨确定了六个学习领域：新车检查、汽车维护、发动机维修、底盘维修、电气维修和汽车营销。通过行业专家和管教师的论证，结合专业必备基础课程进一步修订人才培养方案，组织教师编制配套的课程标准及校本教材，深入挖掘职业与教学的最佳结合点。

2）建设汽车实训中心，构建“教、学、研”一体的实训基地 以“四结合，一体化”的人才培养模式模式为指导，利用校

内实训场地和设备的资源，模拟汽车4S店维修流程，建成集教学、科研、技能鉴定于一体的多功能汽车实训中心。加强汽车维修、汽车服务高技能人才培养，密切与汽车维修企业、汽车服务型企业的联系。充分发挥我校在技术、设备、人才方面的优势，注重技术交流，为教学改革、师资培训、技术创新搭建交流平台，为深化人才培养模式改革和提高人才培养质量提供有力的保障。帮助汽车维修与服务企业解决服务中的技术难题，更好地为汽车维修、汽车服务企业和车主提供各类技术服务。

3） 进一步完善校内实训室建设

在我校现有教学资源的基础上，对汽车维修专业实训室进行

进一步完善，新建汽车发动机构造与维修一体化实训室、改建钣金、装饰与美容、汽车底盘等实训室。将汽车维修企业普遍应用的新技术、新设备应用于本专业的实训教学中，与企业联合创新一体化教学模式，有效提升教学质量及效率，彰显我校汽车维修专业品牌优势和影响力。

4）进行课程体系建设改革，构建完善的“以岗位工作任务为载体的职业功能模块”课程体系。

针对汽车行业岗位及能力分析进行调研论证，根据汽车维修

服务企业职业岗位群，确定职业核心能力，将职业道德教育、职业素养培养、职业能力训练、专业技能鉴定有机结合起来，依托良好的校内、外实训基地的硬件条件，成立由汽车行业专家、骨干教师组成的课程体系改革小组，形成由专家指导课程建设的机制。课程体系的改革以根据核心技能要求设置的核心课程为主线，模块化整合课程，理实一体化实施教学。教学内容的设计紧贴企业的岗位技术要求，从而构建完善的工学集合一体化课程体系。

在课程体系建设中，与凤凰传媒联合进行《汽车发动机维修》、《汽车维护》两门精品课程的建设，创建2门市级精品课程。

5）注重师资队伍建设，培养与职业功能模块课程体系相适应的双师队伍

汽车维修专业师资队伍建设两年内主要完成专业带头人培

养、骨干教师培养、双师型教师培养、兼职教师队伍建设及教师进修与培训五个方面的建设任务。通过省级以上培训、院校调研、企业顶岗、培训，参与人才培养方案制定、参与课程与教材建设等途径培养2名市级专业带头人；通过对外交流、培训、到企业锻炼、参加技术服务项目等渠道培养和提高教师的业务水平和职业素质，培养骨干教师6名；通过到企业锻炼、参与校企合作技术项目、参加职业技能和职业教育能力培训等方式提高教师职业能力，双师型教师比例达到97%，聘请企业技术骨干和技术能手担任兼职教师，在学生实训教学、顶岗实习中发挥作用，建立兼职师资库；建成汽车维修技能大师工作室，在技术深化和知识创新上为专业教师提供更大的空间和发展机会，造就理论功底扎实，专业技能过硬，教学理念先进的双师型优秀教学团队。

6）探索改革教学评价体系，由结果评价转向过程评价，不再注重学生期终的考试成绩，以综合评价体系作为最终人才评定标准。考核评价实行过程性与终结性考核相结合，重点评价学生的学业成果和职业能力。同时采用三方评价方式即自我评价、小组评价和教师评价三方评价形式。

（2）主要成果

通过2年建设，撰写了汽车维修专业人才市场需求调研报告，

制定了“四结合，一体化”人才培养模式改革方案，编制了汽车维修专业人才培养方案，打破了原有课程体系形成了“功能模块化”课程体系，建成《汽车发动机构造与维修》《汽车维护》2

门市级精品课程，《汽车电器设备构造与维修》1门省级精品课程，修订和完善《汽车电工电子》《汽车机械基础》《机械制图》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车维护》《汽车营销》《新车检查》等9门课程的课程标准，并且编写了《汽车发动机构造与维修》《汽车维护》《汽车电器设备构造与维修》等3本校本教材。在调研基础上，制定了汽车维修专业的教学资源库建设方案，利用学校数字化校园平台，和省协作组共建共享，实现汽车维修专业核心课程的数字化资源库建设。在充分调研的基础上，制定了汽车维修专业实训基地建设方案，编制了设备采购计划。两年内新增设备：四轮定位仪1套、汽车钣金实训室设备、汽车装饰与美容实训室设备、中大烤漆房1套、调漆房1套、轿车4辆（含企业捐赠2辆）、举升机2台等，完善了汽车底盘实训室、汽车钣金实训室、汽车装饰与美容实训室和新建汽车发动机一体化实训室。在汽车专业实训室中，健全了实训室管理制度，实现了实训室建设的5S管理制度。

2.师资队伍建设

（1）具体做法

根据宿迁高级技工学校《国家中等职业教育改革发展示范校

建设计划项目建设任务书》中师资队伍建设目标，进一步优化师资队伍结构，通过引进、聘用和培养等措施，培养校级、市级、省级专业带头人，提高双师型教师比例，建设一支由行业专家、企业技术人员和学校专任教师组成的“师德高尚、业务精良、结构合理、数量适当、专兼结合”的高素质师资队伍。建立技能大室工作室，为优秀的教师创造良好的教学环境。着眼于数量增加和质量提升双重目标，实施师资队伍建设规划，并按照规划逐步落实培养措施。

1）校本培训

每学期开展校本课程培训，确定一个主题，通过专家学术讲

座，撰写研究报告等形式，就某一方面的问题进行研究、提炼思想、交流经验。利用教研活动时间，专业带头人负责对全体教师进行专项技能培训，提高教师的业务水平，推进一体化教学改革。

2）对外交流

培训11名教师参加了省级以上培训，通过对外培训交流，了解到了行业发展现状和课程改革方向。学习借鉴兄弟院校的教学改革经验，丰富了教师的知识水平，提高了教师的业务水平。

3）顶岗实习

利用寒暑假，与企业合作培训教师，利用校外实训基地进行

每年一个月的教师顶岗实习，帮助教师了解专业新动向，提高教师的技能水平，丰富实践经验。

4）学历提升、技能提升

鼓励教师参加学历进修和技能培训，两年建设期内，培养研

究生取证1人，研究生在读1人，高级技师6人，技师2人。

5）示范引领

师徒结对子的方法，以老带新，专业带头人指导骨干教师，

骨干教师帮扶青年教师，促进师资队伍水平提高。

（2）主要成果

根据汽车维修专业师资队伍现状，通过学习调研，送出培训，企业实践、技能大赛、参与专业建设等途径，培养陈伟、邵泽增等2名专业带头人，培养培养侍壮志、陈志新、徐哲、胡正伟、凌学飞、冯猛等6名骨干教师，培养夏垚、赵笑亮、陈鹏辉、郑菊花、张海洋、徐飞、许旭等7名双师型教师，引进袁明明、徐飞2名教师，建成邓跃海技能大师工作室。

3.校企合作、工学结合运行机制建设

（1）具体做法

建立了专业建设指导委员会，对校企合作企业专家基本情况

进行了登记，与合作企业签订了协议；同时制定了专业建设指导委员会工作章程。

通过认真考察筛选确定两家合作企业，共同制定了冠名班人

才培养方案，教学计划、实训模块，校企共同管理，共同评价，

保证冠名班实至名归。

在校外实训基地建设中，我们通过广泛调研分析，在原有校

外实训基地建设基础上，2013年与国泰汽车销售服务有限公司，2014年与宿迁中科志翔汽车销售服务有限公司签订了校外实训基地协议。完善了校外实训基地制度建设，制定了顶岗实习管理实施细则、顶岗实习管理办法、顶岗实习安全管理办法、学生顶岗实习管理实施细则等。聘请企业兼职实习指导教师参与实训基地学生管理与指导，对学生进行评价，请企业向专业课程与教学实施提出改进意见。

（2）主要成果

在建设期内成立了汽车维修专业建设指导委员会，制定了委

员会工作章程，与宿迁国泰汽车、宿迁中科志翔汽车等2家企业签订了校企合作协议书，共同建设校外实训基地，2013年与宿迁国泰汽车集团签订了冠名班培养协议，2014年与宿迁中科志翔汽车销售服务有限公司签订了冠名班培养协议，共同制定人才培养方案，教学计划、实训模块，校企共同管理，共同培养，共同评价，保证了人才培养的高效运行。2014年12月汽车维修专业合作企业苏州沃尔斯人力资源公司，捐赠价值25万元的实习轿车2辆。

三、 经费投入与使用

四、贡献与示范

（一）对学校整体办学实力提升的带动作用

1.专业建设成效显著，教学质量得到稳步提升。建立了由企

业专家和专业教师组成的专业建设指导委员会，形成了由专家指导专业建设的长效机制，专业特色凸显。两年来，汽车维修专业再人才培养模式改革、课程体系改革、教材开发、课题研究、资源库开发、师资队伍建设、校企合作、实训基地建设等方面取得了突出成绩，积累了丰富的经验，专业建设成效显著，学生综合素质显著提高，毕业生供不应求，学校的社会影响力得到显著提高。

2.师资培养途径广泛，教师素质得到明显提高。建设期内，

以全面提高教师队伍素质为目标，以加强双师型师资队伍建设、培养学科带头人和骨干教师为重点，建立了有利于教师资源合理配置和优秀人才脱颖而出的有效机制，通过院校调研、企业顶岗、校本培训、参与人才培养方案制订、参与工作室活动、课程标准制定和较次编写等途径，专业的教师队伍素质得到了明显提高，逐渐形成了一支专兼结合、数量足够、素质优良、结构合理的高质量教师队伍。

3.实训环境设计科学，设备力量得到显著增强。通过示范校

建设，实训教学的过程设计趋于合理，实训教学环节得到进一步优化，环境布局更加科学。特别是生产性实训基地的建立与运行，为真正实现了“四结合，一体化”的教学模式提供了一流的硬件保障。

4.校企合作力度增强，工学运行机制日趋完善。加强与企业

的深度合作，新增冠名班和校外实训基地并签订相关协议，健全了相关校外实训规章制度，通过学生顶岗实习、教师培训、校企联谊等形式，完善了工学交替运行机制。

（二）对区域经济社会发展的贡献

1.为社会培养了大批高技能人才。近两年，为社会输送了大

批技能人才，其中技师、高级工毕业生数量占毕业生总数的 66%，他们主要就职于苏州金龙、上海大众、扬州江淮、宿迁国泰、宿

迁众亿德、宿迁苏驰等大中型企业，已经或正在成长为企业生产一线的技术骨干。

2.为企业技术培训与服务效果好。学校积极开展面向企业实

际需要的技术提升、员工培训、新产品新工艺开发的技术服务，与企业合作，共同制定了培训计划，一年以来为宿迁汽车企业行业开展各类技能培训、技能鉴定共计701人。

3.广泛参与本地区汽车维修技术交流活动。深化与宿迁地区

汽车行业的合作，广泛组织或参与专业技术交流，参与企业项目开发，为企业提供技术服务，进一步实现资源共享，互惠互利。

（三）对其他地区和学校进行示范、带动和辐射的成效 建设期内，汽车维修专业迎来南通工贸技师学院、南京交通

技师学院、江苏汽车技师学院、江苏经贸高职、宿迁技师学院、沭阳中专等兄弟院校领导前来考察学习。

两年来专业还积极组织师生参加省市汽车维修技能大赛，培

养了优秀的参赛选手，在省、市技能大赛获得了优异的成绩，两年内共获得市级一等奖1个，二等奖7个，三等奖17个。成绩的取得，促进了技术人才专业技能的提升，赢得了社会的广泛赞誉。

五、体会及下一步打算

（一）主要体会

我们在办学理念、人才培养模式、专业建设、师资队伍、设

备更新等方面进行了一些实践与探索，与同时保持了一定的办学规模。但随着同类院校同类专业办学规模的膨胀，我们院的汽车维修专业也同样面临着巨大的挑战。因此专业特色和教学创新自然成为国示范建设的灵魂，没有办学特色的专业就无法生存和发展。如何实现人才培养模式有初级技能型人才到高级专门型人才这一质的飞跃，理应成为我们努力的方向和不断追求的理想。

（二）努力方向

国家示范校建设为汽车维修专业的可持续发展搭建了广阔的

平台，形成了许多建设成果，整体建设水平得到了提高。但是，我们也应该看到，在职业教育全面提升人才培养质量和全方位推进内涵建设的背景下，我专业在师资队伍建设、拓展校企合作的

深度和广度以及提高服务社会能力等方面还有很大的努力空间，因此，如何提供专业自身的社会服务能力，主动为企业发展提供支持和服务，赢的企业认同，从而反馈于专业办学中，这是我们需要思索的。