扬尘污染防治监理实施细则

目 录

一、专业工程特点………………………………………………..2

二、监理工作流程………………………………………………..3

三、监理工作要点………………………………………………..3

四、监理工作方法及措施………………………………………..4

一、 专业工程特点

1.1、 工程概况：

 项目名称：纵七路道路工程（空港一路一纬二路）；

 建设单位：扬州鑫航建设投资有限公司；

 监理单位： 江苏润扬项目管理有限公司；

 施工单位：扬州市通达建设发展有限公司；

 设计单位： 扬州市建筑设计研究院有限责任公司；

 工程地点：扬州市空港新城规划区；

 工程规模：

纵七路道路工程（空港一路一纬二路）位于扬州市空港新城规划区内，是空港新城规划的南北向次干路。

空港新城位于扬州市江都区丁沟镇附近，是依托苏中机场发展的经济区，发展目标为“航空产业新区，综合服务新城”。

目前空港新城尚处于开发初期，规划区内，除沿三阳河东岸的局部区域，有新开发的拆迁安置小区外，绝大部分区域为自然村落的农村，局部有工厂企业。

纵七路所经区域属通北高地片区，现状场地标高4.0-5.3m，大部分保持在4.5m左右。 本次设计纵七路起点与空港一路（现状为振兴东路）相接，往南延伸，止于规划的纬二路，全长2358.398m。道路规划标准宽度30m。全线共设置四组港湾式公交站台。本路段拟建桥梁3座。

根据空港新城综合交通规划、发展战略规划等相关规划，参照“江苏省城市建设指南与范例”（城市道路篇），结合本项目在区域路网中的地位，分析其未来所承担的交通功能，确定本项目等级为城市次干路，设计速度定为40Km/h.

 工程投资额：48290848.46元；

 工期要求：180天 ；

 质量安全：符合《工程施工质量验收规范》及其它相关规范合格标准。

1.2、 监理依据：

 《中华人民共和国安全生产法》；

 《建设工程安全生产管理条例》；

 《建设工程监理规范》 GB50319-2013；

 《施工安全检查标准》 JGJ59-2011；

 《扬州市市区扬尘污染防治管理办法》；

 其他关于扬尘污染防治的法律、法规、地方法规和规章及标准规范；

 施工承包合同及监理委托合同；

 已审批的关于扬尘污染防治专项方案；

 《监理规划》；

 《安全监理实施细则》；

二、监理工作流程

扬尘污染防治监理工作流程

三、监理工作要点

切实加强施工现场扬尘整治工作，突出抓好对施工单位扬尘控制方案的审查、主干道硬化、进出车辆冲洗、裸露区域覆盖、材料堆放遮盖等环节的管控，着重落实施工过程各阶段扬尘控制保障措施，确保将施工扬尘影响控制在最小范围内，具体工作要点如下：

1、施工现场设置连续、封闭的硬质围挡，实行封闭管理；其中在主次干道附近工地围挡高度不低于2.5m，其余地区围挡高度不低于1.8m；市政工程施工区域与社会通道采用封闭围档隔离，围档高度不低于1.8m；本工程围挡高度不得低于2.5m；

2、施工现场主要道路、进出通道及材料加工区地面进行硬化处理；

3、施工现场出入口设置车辆清洗装置，及时对进出车辆进行清扫、冲洗，禁止带泥土上路；

4、施工现场使用预拌混凝土、预拌砂浆，禁止采用袋装水泥、现场搅拌混凝土和砂浆；

5、施工现场设置垃圾、渣土集中堆放地，并在48小时内完成清运，不能及时清运的，采取围档、遮盖、绿化措施；施工现场裸露地面，采取临时绿化、网膜覆盖等措施；

6、施工物料堆放规范，水泥、砂石等易产生扬尘的物料篷盖密闭；

7、在建筑物、构筑物上运送散装物料、建筑垃圾的，应当采用密闭方式清运，不得高空抛掷和乱倒乱卸；

8、清运渣土时，应选用具有渣土运输专业资格的建筑渣土运输企业，进出工地的渣土、垃圾、材料等运输车辆进行密闭，防止物料抛撒滴漏；

9、市政工程现场路面开挖、路面切割等易产生扬尘的施工，采用湿作法工艺；

10、道路、地下管线工程开挖后尽快完成土方回填；

11、自2014年10月1日起，市主城区（扬溧高速、启扬高速、京沪高速、长江及夹江合围范围内）的市政工程项目禁止施工现场拌制含灰量10%及以上灰土、二灰碎石和水泥稳定碎石，含灰量10%以下的须使用稳定土拌和机现场拌制。

四、监理工作方法及措施

进一步落实扬尘整治责任。严格按照《扬州市市区扬尘污染防治管理办法》的要求，认真审查施工单位扬尘控制专项方案，督促施工单位做好扬尘防治工作；并根据已批准的扬尘控制专项方案，督促施工单位设置扬尘专控员岗位，全面落实扬尘防治措施。

为加强对施工扬尘的组织领导，监理部成立施工扬尘督查小组,组长由项目总监理工程师担任，副组长由项目负责人（总监代表）担任，成员由各专业监理工程师、监理员组成，根据扬尘污染防治相关措施加强对施工扬尘的督促检查。