厂矿道路设计需要注意的问题

厂矿道路设计需要注意的问题

摘要:随着社会的发展与进步,我们越来越重视厂矿道路设计,厂矿道路设计对于现实生活中具有重要的意义。本文主要介绍厂矿道路设计需要注意的问题的有关内容。

关键词厂矿;道路;设计;排水;路基;原则;

Abstract: With the social development and progress, more and more attention to the factories, mines and road design, factories, mines and road design for the real life of great significance. This paper describes the relevant content of the factories, mines and road design issues that need attention.

Keywords factories and mines; road; design; drainage; roadbed; principle;

引言

厂矿道路由于其所处自然地形复杂,属地质灾害多发地段,建设中不可避免地要切坡、填沟、打洞(隧道),对地质环境造成严重破坏,处理不好还会诱发和加剧各种地质灾害,增加公路建设投资,影响工期,甚至给运营阶段带来严重的安全隐患。为了做好厂矿道路的设计,现将笔者从事厂矿道路设计的心得和体会.与同行相互交流.以便共同提高。

1.道路排水

1.1概述

厂矿道路排水设计对于厂矿道路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。厂矿道路排水设计应包含以下两个方面的内容:①要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响,一般称之为第一类排水;②要考虑如何将路表水迅速排出路基之外,最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响,减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害,这称为第二类排水。

第一类排水设计通常采用适当提高路基最小填土高度或在路基底部设置隔水垫层等办法。施工期间一般都考虑在施工前开挖临时排水边沟,排除施工期地表水并降低地下水,同时在路基底部掺加低剂量石灰处理,设置稳定层等。这一系列措施可在施工中起到事半功倍的效果。

第二类排水设计一般通过路面横坡、边沟、边沟急流槽等,将路表水迅速排出路基。

1.2边沟的设计


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