液压与气压传动习题集[1]1

概述、液压泵和马达练习题

一、填空题

1、液压泵是一种能量转换装置，它将机械能转换为（液压能）是液压传动系统中的动力元件。

2、液压传动中所用的液压泵都是靠密封的工作容积发生变化而进行工作的，所以都属于（容积式泵）。

3、泵每转一弧度，由其几何尺寸计算而得到的排出液体的体积，称为（泵的排量）。

4、在不考虑泄漏的情况下，泵在单位时间内排出的液体体积称为泵的（理论流量）。

5、泵在额定压力和额定转速下输出的实际称为泵的（额定流量）。

二、单项选择题

1.油液的密度是随哪些因素而变化的。（C）

A温度 B压力 C压力和温度

2.某一系统的绝对压力大于大气压力，则其绝对压力为（C ）。

A大气压力减真空度 B大气压力加真空度 C表压力加大气压力。

3.当绝对压力小于大气压时，大气压力减绝对压力是（B ）。

A.相对压力 B.真空度 C.表压力

4.液体的压力增加时液体的粘度（B ）。

A.不变 B.增加 C.降低

5.对密闭容器内的液体施加压力后，压力的传递与（ C ）。

A.方向有关 B.力和方向有关 C.方向无关

6. 液压油（d）常常是液压系统发生故障的主要原因。

a、温升过高 b、粘度太小 c、粘度太大 d、受到污染。

7. 我国生产的机械油和液压油采用40C时的（ C ）其标号。

A.动力粘，Pas B.思氏度E C.运动粘度mm²s D.赛氏 秒

8. 运动速度（ 高 ）时宜采用粘度较低的液压油减少摩擦损失：工作压为（ 高 ）时宜采用粘度较高的液压油以减少泄漏。

A.高 低 B.高 高 C.低 高 D.低 低

9. （ ）和（ ）是液压传动中最重要的参数. ( A )

A.压力和流量 B.压力和负载 C.压力和速度 D.流量和速度

10．对于要求运转平稳，流量均匀，脉动小的中、低压系统中，宜选用 。（B）

A .齿轮泵 B．叶片泵 C．径向往塞泵

11.液压泵的最大工作压力应 其公称压力，最大输出流量应 。（E）

A．大于 B．小于 C．等于 D．大于或等于 E．小于或等于

12．公称压力为6.3MPa的液压泵，其出口接油箱。则液压泵的工作压力为 。（B）

A．6.3MP a B．0 C．6.2MPa

13. 液压泵的理论流量 实际流量。（A）

A．大于 B．小于 C．等于

14. 双作用叶片泵中的叶片靠 ( B ) 紧贴在定子内表面。单作用变量泵叶片靠 （A） 紧贴在定子内表面。

A．叶片的离心力 B．叶片根部的油液压力

C．叶片的离心力和叶片根部的油液压力

15. 齿轮泵中泄漏途径有三条．其中 对容积效率的影响最大。（A）

A．轴向间隙 B．径向间隙 C．啮合处间隙

16. 对同一定量泵，如果输出压力小于额定压力且不为零，转速保持不变，试比较下述三种流量的数值关系（ A ）

1.实际流量 2.理论流量 3.额定流量

A.2＞1＞3 B.1＞2＞3 C.3＞1＞2

17 .在实际中，常把泵的压力为零时的流量视为( B )

A.实际流量 B.理论流量 C.额定流量

18.液体的压力能转换为工作部件的运动的机械能 ，它是（B ）

OO

A、动力元件 B、执行元件 C、控制元件 D、辅助元件

19.在液压传动系统中，油泵为（A ）。

A、动力元件 B、执行元件 C、控制元件 D、辅助元件

20.下列关于油马达和油泵，哪一叙述是不正确的（D ）。

A、油马达是将压力能转换为机械能 B、油泵是动力元件，油马达是执行元件

C、油泵是将机械能转换为压力能 D、油泵就是油马达

21、泵在单位时间内由其密封容积的几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积称为（A）

A．实际流量 B．公称流量 C．理论流量

22、已知轴向柱塞泵的额定压力为p＝16MPa，额定流量Q=330L/min，设液压泵的总效率为η=0.9，机械效率为ηm=0. 93。泵的泄漏流量是( D )。

( A ) Qc＝12L/min ( B ) Qc＝9L/min ( C ) Qc＝10L/min ( D ) Qc＝11L/min

23、某齿轮液压马达理论排量q0=10ml/r，总效率η =0.75，容积效率ηv= 0.90。试

求供油压力p＝10MPa，供油流量Q=24L/min，求理论转数和实际输出功率为( D )。

( A ) n=38r/s，p=3kW ( B ) n=36r/s，p=4kW ( C ) n=33r/s，p=4kW (D ) n=36r/s，p=3kW

三.判断题

1.双作用叶片泵可以做成变量泵。 （×）

2.齿轮泵的吸油口制造比压油口大，是为了减小径向不平衡力。 （√）

3.柱塞泵的柱塞为奇数时，其流量脉动率比偶数时要小。 （√）

4.限压式变量泵主要依靠泵出口压力变化来改变泵的流量。 （√）

5.齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较，柱塞泵最高压力最大，齿轮泵容积效率最低，双作用叶片泵噪音最小。（√）

5.对同一定量泵，如果输出压力小于额定压力且不为零，转速不变，则实际流量小于额定流量。（ × ）

四、简答题：

1、试述液压泵工作的必要条件。

答： (1)吸油腔和压油腔要互相隔开，并且有良好的密封性. (2)由吸油腔容积扩大吸入液体；靠压油腔容积缩小排出(相同体积的)液体. (3)吸油腔容积扩大到极限位置后，先要与吸油腔切断，然后再转移到压油腔中来；压油腔容积缩小到极限位置后，先要与压油腔切断，然后再转移到吸油腔中来。

2、试述内啮合齿轮泵的特点。

答： 1)、流量、压力的脉动小： 2)、噪声小 3)、轮齿接触应力小，磨损小，因而寿命长。 4)、主要零件的加工难度大，成本高，价格比外啮合齿轮泵高

液缸

一、填空题

1．排气装置血没在液压缸的 最高处 位置。

2.在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取 缓冲 措施。

3.柱塞缸只能实现 单向 运动。

4.伸缩缸的活塞伸出顺序是 有效作用面积大活塞先动作 。

5.液压缸是将液压能转变为机械能，用来实现 _的执行元件。

二、判断题

1.在液压缸的活塞上开环形槽使泄漏增加。（×）

2.Y型密封圈适用于速度较高处的密封。（√）

3.当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通压力油，则液压缸向左运动。（√）

4.单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。（×）

5.液压缸差动连接时．液压缸产生的推力比非差动时的推力大。（×）

6、在液压传动系统中，为了实现机床工作台的往复运动速度一样，采用单出杆活塞式液压缸。( × )

7、在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸，宜采用双杆式液压缸。（ × ）

三、选择题

1.液压缸的运动速度取决于 。(B)

A．压力自流量 B．流量 C．压力

2.差动液压缸输入流量Q＝25L/min，压力p=5MPa。如果d=5cm，D=8cm，那么活塞移动的速度为： (忽略液压缸泄漏及摩擦损失)。(C)

(A)v＝0.516m/s。 (B)v＝11.212m/s。 (C)v＝0.212m/s。 (D)v＝12.212m/s。

3.当工作行程较长时．采用 缸较合适。（C）

A．单活塞杆 B．双活塞杆 C．柱塞

4.在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸，宜采用下述液压缸中的（ D ）

A.单活塞液压缸 B.双活塞杆液压缸 C.柱塞液压缸 D.伸缩式液压缸

5. 一般单杆油缸在快速缩回时，往往采用（ C ）。

A、有杆腔回油无杆腔进油； B、差动连接； C、有杆腔进油无杆腔回油。

6.液压泵输出的流量供给液压缸，泵的压力决定于液压缸的（B ）。

A.速度 B.负载 C.流量。

7.双活塞杆液压缸（B ）占用轴向位置为二倍有效行程。

A缸体固定 B活塞杆固定

8.下列图示的液压缸差动连接，取（C），可使两个方向的移动速度与作用力相等。

A d 0.5D Bd2/3D C d0.707D

9.向一差动连接液压缸供油，液压油的流量为Q，压力为p。当活塞杆直径变小时，其活塞运动速度v及作用力F将如何变化？要使v3/v2=2

10.图示两个结构相同且串联着的液压缸。设无杆腔面积A1=100cm2，有杆腔面积A2=80cm2,缸1输入压力F1＝9MPa，输入流量Q1＝12L/min，若不计损失和泄漏.问两缸承受相同负载时(F1=F2)，该负载的数值及两缸的运动速度分别为：

(A)

A、F=F1=F2＝50000N，V1=0.02m/s，V2=0.016m/s； B、F=F1=F2＝80000N，V1=0.02m/s，V2=0.016m/s；

C、F=F1=F2＝90000N，V1=0.02m/s，V2=0.016m/s； D、F=F1=F2＝10000N，V1=0.02m/s，V2=0.016m/s；

11.上图示两个结构相同且串联着的液压缸。设无杆腔面积A1=100cm2，有杆腔面积A2=80cm2,缸1输入压力9MPa，输入流量12L/min，若不计损失和泄漏。问：2缸1不承受负载时(F1=0)，缸2能承受的负载? (A)

A、F2=1.125×105N B、F2=5.125×105N C、F2=6.125×106N D、F2=1.125×106N。

四、计算题

1、图（a）中，小液压缸（面积为A1）回油腔的油液进入大液压缸（面积为A2），而在图（b）中，两活塞用机械直接连接，油路连接和图（a）相似，供给小液压缸的流量为Q，压力为p。试分别计算图（a）和图（b）中大活塞杆上的推力和运动速度。

（

a

控制阀

一、填空题

1. 液控单向阀 其控制油口无控制压力油作用时，只能 单向 导通，当有控制压力油作用时，正、反向均可导通。

2.调速阀可使速度稳定，是因为其节流阀前后的压力差 基本不变 。

3.在进油路节流调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而 减小 。

4.在容积调速回路中，随着负载的增加，液压泵和液压马达的泄漏 增加 ，于是速度发生变化。

5.液压泵的卸荷有 流量 卸荷和 压力 卸荷两种方式。

6.电液换向阀是由 电磁阀 和 液动阀 组成。前者的作用是 先导阀 ，后者的作用是 主油路换向（主阀） 。

7.液压系统中常用的溢流阀有 直动型 和 先导型 两种；前者一般用于 中低压液压系统 ；后者一般用于 中高压液压系统 。

8.溢流阀是利用 进口 油压力和弹簧力相平衙的原理来控制 进口 的油液压力。一般 无 外泄口。

9.液压控制阀按用途分为 压力控制阀 、 流量控制阀 、 方向控制阀 三类。

10.液压控制阀按连接方式可分为 螺纹连接阀 、 法兰连接阀 、 板式连接阀 、 叠加式连接阀 、 插装式连接阀 五类。

11.直动型溢流阀可分为 锥阀式 ． 球阀式 ． 滑阀式 三种形式。

12.顺序阀的功用是以 系统压力为信号 使多个执行元件自动地按先后顺序动动作。

13.流量控制阀是通过改变来改变 节流口通流面积或通流通道的长短 局部阻力的大小，从而实现对流量的控制。

14.减压阀是使出口压力低于进口压力的 压力控制阀 。

15、液压控制阀按结构形式可分为:滑阀(或转阀)、滑阀(或转阀)、锥阀、球阀、（喷嘴挡板阀）、（射流管阀）

16、液压控制阀按连接方式可分为（螺纹连接阀）、（法兰连接阀）、（板式连接阀）（叠加式连接阀）、（插装式连接阀）五类。

17、直动型溢流阀可分为（锥阀式）、（球阀式）、（滑阀式）三种形式。

18、溢流阀卸荷压力是指：当溢流阀作卸荷阀用时，额定流量下进、出油口的（压力差）称卸荷压力。

19、顺序阀的功用是以（系统压力为信号）使多个执行元件自动地按先后顺序动动作。

20、流量控制阀是通过改变来改变（节流口）通流面积或通流通道的长短）局部阻力的大小，从而实现对流量的控制。

21、定压输出减压阀有（直动型）和（先导型）两种结构形式。

二、判断题

1.背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。（√）

2.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。（× ）

3.通过节流阀的流量与节流阀的通流面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。（×）

4.当将液控顺序阀的出油口与油箱连接时，其即成为卸荷阀。（√）

5.容积调节回路中，其主油路中的溢流阀起安全保护作用 (√ )

6.采用顺序阀实现的顺序动作回路中、其顺序阀的调整压力应比先动作的液压缸的最大工作压力低。(× )

7.液控顺序阀利用外部控制油的压力来控制阀芯的移动。(√ )

8.液控单向阀正向导通，反向截止。(× )

9.顺序阀可用作溢流阀用。(√ )

10.定量泵与变量马达组成的容积调速回路中．其转矩恒定不变。( √ )

11.使液压泵输出流量为零。此称为流量卸荷。( √ )

12.节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大，温升高，效率低的主要原因。( √ )

13、先导式溢流阀的调压弹簧是主阀芯上的弹簧。（ × ）

14、调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。( √ )

15、三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通方式就是它的滑阀机能。( √ )

16、减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。（ × ）

17、换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。（ √ ）

18、液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与单向阀相同。（ √ ）

19、利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起作用。（ √ ）

20、利用液压缸差动连接实现的快速运动回路，一般用于空载。（ √ ）

21、调速阀与节流阀的调速性能一样。（ × ）

22、减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力，它能使阀的出口压力基本不变。（√）

23、单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。（×）

24、容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，故效率高，发热少。但速度稳定性则不如容积节流调速回路。（√）

25、压力继电器是使油液压力达到预定值时发出电信号的液—电信号转换元件。（√）

26、减压阀是利用油路中压力的变化控制阀的启闭，以实现执行元件顺序动作的液压元件。（ ×）

三、选择题

1.常用的电磁换向阀是控制油液的 。（C）

A.流量 B.压力 C．方向

2.在阀芯外表面开几条均压槽，它会造成（ C ）。

A泄漏增加 B摩擦力增大 C径向压力分布均匀

3.有卸荷功能的中位机能是（ A ）

A H、K、M型 B O、P、Y型 C M、O、D型 D P、A、X型

4.以下方向阀图形符号那一个是二位四通电磁换向阀：( A )

( A ) ( B )

( C ) ( D )

5.在用一个液压泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，应选用(A)

A.“M” B.“Y” C.“P” D.“O”

6.某三位四通电液动换向阀由一个三位四通电磁换向阀做导阀和一个三位四通流动换向阀做主阀，当电磁铁断电后，导阀回到中位，然后主阀在弹簧作用下回到中位，导阀的中位机能应选（B）

A.“O”B.“Y”C.“M”D.“H”

7.用三位四通换向阀组成的卸荷回路，要求液压缸停止时两腔不通油，该换向阀中位机能应选取（A）

A.“M”B“Y”C.“P”D.“O”

8.在三位换向阀中，其中位可使液压泵卸荷的有 型。（A B C）

A．H B．M C．K D． Y

9.在液压系统图中，与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的 位置上。（C）

A．左格 B．右格 C．中格

10.当运动部件上的挡铁压下阀芯时．使原来不通的油路而相通，此时的机动换向阀应为 二位二通机动换向阀。（A）

A．常闭型 B．常开型

11.大流量的系统中，换向阀应采用 换向阀。（B）

A．电磁 B．电液 c．手动

12.工程机械需要频繁换向，且必须由人工操作的场合，应采用 手动换向阀换向。（B）

A．钢球定位式 B．自动复位式

13.先导式溢流阀主要应用于（B ）

A 、低压系统 B、中高压系统 C、降压系统 D、升压系统

14.最基本的流量控制阀是（A ）

A、节流阀 B、调速阀 C、单向阀+节流阀 D、行程阀+调速阀

15.减压阀利用 A 压力油与弹簧力相平衡．它使 A 的压力稳定不变，有 C 。

A．出油口 B．进油口 C．外泄口

16.在液压系统中 可作背压阀。（A）

A．溢流阀 B．减压阀 C．液控顺序阀

17.节流阀的节流口应尽量做成 式。（A）

A．薄壁孔 B．短孔 C．细长孔

18.为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应 系统压力。（B）

A．大于 B．小于 C．等于

19.若先导式溢流阀阻尼堵塞，该阀将产生（D）

A.没有溢流量 B.进口压力为无穷大 C.进口压力随负载增加而增加 D.进口压力调不上去

20.把先导式溢流阀的远程控制口接了回油箱，将会发生（D）问题

A.没有溢流量 B.进口压力为无穷大 C.进口压力随负载增加而增加 D.进口压力调不上去

21.直动式溢流阀不适于做高压大流量溢流阀是因为：（ D ）

A.压力调不高 B.压力损失太大 C.阀开口太小容易堵塞 D.调压偏差太大

22.顺序阀在液压系统中起（ C ）作用。

A、稳压； B、减压； C、压力开关； D、安全保护。

23.在液压传动系统中，通过改变阀口流通面积大小来调节油液流量的阀为（C ）。

A、单向阀 B、压力控制阀 C、流量控制阀 D、溢流阀

24、液压系统的最大工作压力为10MPa，溢流阀的调定压力应为（C ）。

A、等于10MPa； B、小于10MPa； C、大于10Mpa

25、在常态时，（B ）阀口是常开的，进、出油口相通。

A) 溢流阀； B)减压阀； C)顺序阀

26、顺序阀的主要作用是（ ）

A 定压、溢流、过载保护 B 背压、远程调压

C 降低油液压力供给低压部件 D 利用压力变化以控制油路的接通或切断

三、分析题

1、阀1是（安全 ）阀，阀 2是（ 减压 ）阀； 2、当液压缸运动时（无负载），A点的压力值为（0 ）、B点的压力值为（ 0 ）；3、当液压缸运动至终点碰到档块时，A点的压力值为（4 Mpa）、B点的压力值为（2 Mpa ）

题

1 题2

2、在图所示的双向差动回路中,A1`A2和A3分别表示液压缸左、右腔及柱塞缸的有效工作面积，QP为液压泵输出流量.如 A1>A2，A2+A3>A1，试确定活塞向左和向右移动的速度表达式。（答:（1）电磁阀处于右位时，活塞向左运动，其速度为QP/（A2+A3- A1）；（2）电磁阀处于左位时，活塞向右运动，其速度为QP/（A1-A2））

3.如图3所示溢流阀的调定压力为4MPa，若阀芯阻尼小孔造成的损失不计，试判断下列情况下压力表读数各为多少？ ①YA断电，且负载为无限大时；

②YA断电，且负载压力为2MPa时；

③YA通电，且负载压力为2MPa时。

参考答案：1）pA4MPa；2）pA2MPa；3）

4.在图4示回路中，如溢流阀的调整压力分别为pY16MPa，pY24.5MPa，泵出口处的负载无限大，试问在不计管道压力损失时： 1）换向阀下位接入回路时，泵的工作压力是多少？如溢流阀中阻尼小孔所产生的压差可忽略不计，A点和B点的压力是否相等？ 2）换向阀上位接入回路时，泵的工作压力是多少？A和B点的压力又是多少？

参考答案：1）pA6MPa，pB6MPa；2）pA4.5MPa，pB4.5MPa

5.如图5所示系统溢流阀的调定压力为5MPa，减压阀的调定压力为2.5MPa。试分析下列各工况，并说明减压阀阀口处于什么状态？

1）当泵出口压力等于溢流阀调定压力时，夹紧缺使工件夹紧后，A、C点压力各为多少？

2）当泵出口压力由于工作缸快进，压力降到1.5MPa时（工件原处于夹紧状态），A、C点压力各为多少？

3）夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时，A、B、C点压力各为多少？

参考答案：1）pApC2.5MPa，pB5MPa；2）pApB1.5MPa，pC2.5MPa；3）0

6.如图6所示回路，溢流阀的调定压力为5MPa，减压阀的调定压力为1.5MPa，活塞运动时负载

压力为IMPa，其它损失不计，试求：

1）活塞在运动期间和碰到死挡铁后A、B处压力；

2）如果减压阀的外泄油口堵死，活塞碰到死挡铁后A、B处压力。

参考答案：1）pApB1MPa；pA1.5MPa；pB5MPa；2）pApB5MPa。

pX3MPa，溢流阀的调整压力pY5MPa，问在下列情况下A、B点的压7.如图7所示回路，顺序阀的调整压力

力为多少？

1）液压缸运动时，负载压力

参考答案：1）pL4MPa时；2）如负载压力pL变为1MPa时；3）活塞运动到右端时。 pApB4MPa；2）pB3MPa，pA1MPa；3）pA

pB5MPa

题6 题7 题 8图

8、如图8所示回路中，两个油缸结构尺寸相同，无杆腔面积A1 =100 cm2，阀1的调定压力为5 MPa，阀的2调定压力为2 MPa，阀3的调定压力为3 MPa，试回答下列问题：

（1）当F1 =0、F2 =10000 N时，则P1= ， P2= ，P3= 。

（2）当F1 =10000 N、F2 =40000N时，则P1=， P2=P3=

参考答案:（1）1MPa、 1MPa、 0；（2）3MPa、 2MPa、1MPa。

液压辅助元件

一、.填空题

1. 滤油器 的功用是不断净化油液。

2. 蓄能器 是用来储存压力能的装置。

3.按滤芯材料和结构形式不同过滤器有 网式 、 磁性 、 线隙式 、 纸质式 及 烧结式 过滤器。

4.当液压系统的原动机发生故障时， 蓄能器 可作为液压缸的应急油源。

5．油箱的作用是 储存介质 、 分离油液中混入的空气 、 散热 和 沉淀杂质 。

6、蓄能器的作用是将液压系统中的（压力油）存起来，在需要的时候又重新放出。

7、蓄能器可分为（重力式）、（弹簧式）、（充气式）三种。

8、重力式式蓄能器是利用（重物的垂直位置变化）来储存、释放液压能。

9．重力式式蓄能器产生的压力取决于（重物的重量）和（柱塞面积的大小）。

10、弹簧式蓄能器产生的压力取决于弹簧的（刚度）和（压缩量）。

11、常用的隔离式蓄能器有（活塞式）和（气囊式）。

二、.判断题

1.过滤器的滤孔尺寸越大，精度越高。（×）

2.装在液压泵吸油口处的过滤器通常比装在压油口处的过滤器的过滤精度高。（√）

3.纸芯式过滤器比烧结式过滤器的耐压高。（×）

4、安装于液压泵吸油口的滤油器常用烧结式的滤油器。（ × ）

三、选择题

1.液压缸的密封圈应用最为广泛的是（O ）

A、Y型 B、V型 C、O型

2.（D ）滤油器堵塞后不能清洗，只能更换；

A 网式 B 线隙式 C 烧结式 D 纸芯式

3.在液压系统中，起过滤油液中的杂质，保证油路畅通作用的辅助元件为（A ）。

A、过滤器 B、油箱 C、油管 D、蓄能器

4、充气式蓄能器按气体和液体是否接触可分为（ ）和（ ） 。（ A ）

A、非隔离式、隔离式 B 、活塞式、气囊式 C、重力式、弹簧式 D、活塞式、隔离式

四、简答题：

1、简述重力式蓄能器优点和缺点？

答：其最大的优点是：在工作过程中，无论油液液进出多少和快慢，均可获得恒定的液体压力，而且结构简单，工作可靠。

其缺点：体积大、惯性大，反应不灵敏，有摩擦损失。

2、简述蓄能器的作用。

答： 蓄能器的作用是将液压系统中的压力油存起来，在需要的时候又重新放出。具体如下：

（1）作辅助动力源。 （2）作紧急动力源 （3）补充泄漏和保持恒压 （4）吸收液压冲击 （5）吸收脉动、降低噪声

基本回路

一、填空题

1、速度换接回路的功用是使 执行元件 在一个 工作循环 中，从一种运动速度变换到另一种运动速度。

2、锁紧回路的功用是在执行元件不工作时，切断其 进 、 出 油路，准确地使它停留在 原定位置 原定位置上。

3、浮动回路是把执行元件的进、回油路连通或同时接通油箱，借助于自重或负载的惯性力，使其处于无约束 自由浮动状态 。

4、时间控制顺序动作回路是 利用延时元件 使多个缸按时间完成先后动作的回路。

5、节流调速回路它用定量泵供油，用节流阀(或调速阀)改变进入执行元件的流量使之变速。根据流量阀在回路中的位置不同，分为 进油节流调速 、 回油节流调速 、 旁路节流调速 三种回路。

6、速度控制回路包括 调速回路 、 快速运动回路 、 速度换接回路 三种回路。

7、所谓基本回路，就是由有关的 液压元件 组成，用来完成特定功能的典型油路。

8、增压回路用提高系统中 局部油路 中的压力。它能使局部压力远远高于油源的压力。

9、卸荷回路的功用是，在液压泵的驱动电机不频繁起闭，且使液压泵在接近零压的情况下运转，以减少 功率损失 和 系统发热 ，延长泵和电机的使用寿命。

10、图示回路，若阀1的调定压力为4 Mpa，阀2的调定压力为2 Mpa，试回答下列问题：

二、选择题

1.在用节流阀的旁路节流调速回路中，其液压缸速度（ B ）。

A．随负载增大而增加 B．随负载减少而增加 c ．不受负载影响。

2.进油节流调速回路的液压缸速度（ B ）

A不受负载影响 B受负载影响 C对液压泵出口流量有影响。

3.用于调速系统的溢流节流阀，它可使泵源的压力（ C ）。

A不受负载影响 B对液压泵出口流量有影响 C泵压力随负载压力增加而增加。

4.变量泵和定量马达组成的容积调速回路，如果马达驱动的负载恒定，泵的出口压力（ A ）。

A与马达转速无关 B与马达转速有关 C与泵结构型式有关

5.液压驱动系统中液压泵最大流量的确定是根据执行元件的（ B ）。

A压力 B速度 C压力与速度

6.闭式容积调速回路可以有多种不同组合的形式。（ D ）

A .四种 B.二种 C.一种 D.三种

7.变量泵与定量马达组成的容积调速回路为 B 调速，即调节速度时，其输出的 B 不变。定量泵和变量马达组成的容积调速回路为 A 调速，即调节速度时，其输出的 A 不变。

A．恒功率 B．恒转矩 C．恒压力 D．最大转矩 E．最大功率 F.最大流量和压力

8. 可以承受负值负载的节流调速回路是（ C ）

A 进油路节流调速回路 B旁油路节流调速回路

C 回油路节流调速回路 D 三种回路都可以

9.顺序动作回路可用（ C ）来实现。

A．单向阀 B．溢流阀 C．压力继电器

10.要实现快速运动可采用（ A ）回路。

A.差动连接 B．调速阀调速 C．大流量泵供油

11、在变量泵的出口处与系统并联一溢流阀，其作用是（ C ）。

a、 溢流 b、稳压 C、安全 d、调压。

12、用定量泵和变量马达的容积调速方式，又称为（d ）调速。

a、开式油路b、闭式油路c、恒转矩回路d、恒功率回路

13、为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁，应采用（ A ）型阀。

A、 "O" 型阀 B、 "P" 型阀、C、"Y"型阀

14、在采用节流阀的回油路节流调速回路中，当不考虑系统的泄漏损失和溢流阀的调压偏差，但负载增大是，试分析：活塞的运动速度（ b ） 2）液压泵输出功率（ C ） 3）液压泵输入功率（ C ）

a.增大 b.减小 C.基本不变 d.可能最大也可能减小

15、某铣床要在切削力变化范围较大的场合下顺铣和逆铣工作，在选择该铣床的调速回路时，你认为选择下列调速回路中的（ D ）种比较合适。

A.采用节流阀进油路节流调速回路 B.采用节流阀回油路节流调速回路

C.采用调速阀进油路节流调速回路 D.采用调速阀回油路节流调速回路

16、在动作顺序要改变的液压系统中宜用（ A ）

A、用行程开关控制的顺序动作回路 B、用行程换向阀控制的顺序动作回路

C、用压力继电器控制的顺序动作回路 D、用顺序阀控制的顺序动作回路

17、旁油路节流调速回路在（ A ）时有较高的速度刚度

A 重载高速 B 重载低速 C 轻载低速 D 轻载高速

18、调速阀可以实现（ B ）

A 执行部件速度的调节 B 执行部件的运行速度不因负载而变化

C 调速阀中的节流阀两端压差保持恒定 D 以上都正确

19、卸载回路属于（ B ）回路

A．方向控制回路 B． 压力控制回路 C． 速度控制回路

三、分析题

1、在图1中定量泵的输出流量q、压力p为一定值，若改变泵出口处节流阀的开口大小，问活塞运动速度会不会发生变化？流过a、b、c三点处的流量各是多少？

参考答案：活塞运动速度不会发生变化。因为液压泵输出的流量为定值，进入液压缸的流量保持不变。a. c处的流量为q，b处的流量为 (A2/A1)q。

2、如图2所示的液压回路，限压式变量叶片泵调定后的流量压力特性曲线如图所示，调速阀的调定流

2量为3L／min，液压缸两腔的有效面积A1=2A2=60 cm，不计管路损失。试求：（1）液压泵的工作压力

p1；（2）当负载 F＝0 N和 F=10000 N时的小腔压力p2；（3）设液压泵的总效率为 0．8，求液压系统的总效率。

参考答案：（1）p1=3.3MP；（2）当F=0时，P2=6.6.MP，当F=10000 N时，P2=3.267MP；（3）泵的输出功率：Po=330(w)，损耗的功率：Pc= 163(w)，有用功率：Pe=167(w)， η=0.51x0.8=0.41

题1 题2 423、如图3所示，已知两液压缸的活塞面积相同，液压缸无杆腔面积A12010m，但负载分别为

F18000N，F24000N，如溢流阀的调定压力为py4.5MPa，试分析减压阀压力调整值分别为1MPa， 2MPa，4MPa时，两液压缸的动作情况。

（参考答案：1）

3）pJ1MPa时，缸2不动，缸1动作。2）pJ2MPa时，缸2动作，缸1也动作，相互不干扰。。 pJ4MPa时，缸2先动作，直至缸2向右运动结束后，缸1再动作）

题

3

4、如图4所示系统，缸Ⅰ、Ⅱ上的外负载力F1

20000N，F230000N，有效工作面积都是A50cm2，要

求缸Ⅱ先于缸Ⅰ动作，问： 1）顺序阀和溢流阀的调定压力分别为多少？ 2）不计管路阻力损失，缸Ⅰ动作时，顺序阀进、出口压力分别为多少？(参考答案：1）溢流阀的调定压力>顺序阀的调定压力>0.6MPa；2）顺序阀出口压力为4MPa，顺序阀进口压力>顺序阀的调定压力).

5、如图5所示回路中的活塞在其往返运动中受到的阻力F大小相等，方向与运动方向相反，试比较活塞向左和向右的速度哪个大？（答：活塞向右运动的速度大于向左运动的速度）

题7

题5

题6

6、如图6所示回路为带补偿装置的液压马达制动回路。试分析图中三个溢流阀和两个单向阀的作用。（答:当马达由左位或右位回到中位时,因马达有惯性,会继续旋转,这时油液从溢流阀流入油箱,溢流阀作背压阀,起制动作用使马达快速停止, 单向阀作补油用）

7、如图7所示回路，已知F1/A1=1.5 MPa，F2/A2=1 MPa，阀1的调定压力为5 MPa，阀2调定压力为3.0 MPa，阀3调定压力为4.0 MPa，初始时液压缸活塞均在左端死点，负载在活塞运动时出现。试问这两个液压缸活塞是同时动作，还是有先后？并求液压缸活塞运动时及到达右死点时、泵压及P1、P2各为多少。（答：缸1先动，液压缸2不动，此时P1==1.5 MPa，P2=0；当缸1到达右端停止后，缸2才开始运动，此时，P1=3MPa，P2=1MPa；当缸1、2都到达右端停止后，此时，P1=3MPa，P2=5MPa。）

8、如图8所示回路，已知两活塞向右运动时缸Ⅰ的负载压力为2.5MPa，缸Ⅱ的负载压力为0.5 MPa，负载为阻力负载.如顺序阀、减压阀和溢流阀的调整压力分别为Px=3.5MPa， PJ=2MPa ， PY=4.5MPa ，三种压力阀全开时的压力损失各为0.2MPa，其它阀的压力损失可忽略。试说明图示状态下两缸的动作顺序，并说明A、B、C、D四点处的压力变化。 答案：如下表所示

9、如图9

题8 题

9

2

F35000N，缸Ⅱ运动时负载为零，不AA100cm12所示系统，液压伍的有效面积，缸Ⅰ负载L

计摩擦阻力、惯性力和管路损失。溢流阀、顺序阀和减压阀的调定压力分别为4MPa，3MPa和2MPa。求下列三种工况下A、B和C处的压力。l）液压泵起动后，两换向阀处于中位； 2）1YA通电，液压缸1运动时和到终端停止时； 3）1YA断电，2YA通电，液压缸Ⅱ运动时和碰到固定挡块停止运动时。（答: 参考答案：1）

pApB4MPa；

2）运动时，pApB3.5MPa，pC2MPa；终端时，pApB4MPa，pC2MPa。pC2MPa。3）运动时，

） pApBpC0；终端时pApB4MPa，pC2MPa。

10、如图10所示回路中，A1

2A250cm2，溢流阀的调定压力pY3MPa，试回答下列问题： 1）回油腔背

0时，p2比p1高多少？泵的工作压力是多少？ 3）当泵的流量略有变

压的大小由什么因素来决定？ 2）当负载FL

化时，上述结论是否需要修改？（参考答案：1）FL；2）3MPa；3）不用。）

11、如果取消图11中的单向阀6，回路所完成的自动循环将产生什么样的变化？如果采用二位二通电磁阀代替二位二通行程阀4，同时取消单向阀6，能否保持原有的工作循环？

答：图11中取消单向阀6后，由于在缸1退回的开始阶段，挡块2仍使行程阀处于被压下的位置，此时为慢速退回，直到挡块2离开行程阀后才能转为快退状态。如改用二位二通电磁阀，并在二位四通电磁阀复位、工进转为快退的同时，使二位二通电磁阀切换成导通状态，则系统仍能保持图11原来的工作循环。

题

10

12、图12示回路中，泵的输出流量QP=10L/min，溢流阀调定压力pY=2MPa，两节流阀均为薄壁小孔型，流量系数Cq=0.62，开口面积a1=0.02cm2，a2=0.01cm2，ρ=870kg/m3。当液压缸克服阻力向右运动时，如不考虑溢流阀的调压偏差，试求：（1）液压缸大腔的最大工作压力能否达到2MPa；（2）溢流阀的最大溢流量。

参考答案: （1）无论活塞是否运动到端点位置，始终有流量通过节流阀1，2回油箱。节流阀1两端必然有压差。故大

腔压力始终比溢流阀调定压力2MPa要低，不可能达到2MPa。（2）当液压缸大腔压力不足以克服负载阻力时（或活塞运动到端点位置时），活塞停止向右运动，这时液压缸大腔的压力p为最高，并且通过节流阀1的流量全部经节流阀2流回油箱。Pmax=1.6MPa, 通过溢流阀的流量

Q溢

QPQ11020267.74L/min

图12 图13 图14 13、图13所示为采用调速阀的双向同步回路，试分析该同步回路工作原理及特点。

参考答案:这种同步方式简单,但两个调速阀调节比较困难和麻烦,且受油温、泄漏因素影响,故同步精度较差.

14、图14如图所示的进油路节流调速回路中，液压缸有效面积A1=2A2=50×10-4m2，qp=10L/min，溢流阀的调定压力ps=2.4MPa，节流阀为薄壁小孔，其通流面积调定为a=0.02×10-4m2，流量系数Cd=0.62，油液密度ρ=870kg/m3，只考虑液流通过节流阀的压力损失，其他压力损失和泄漏损失忽略不计。试分别按照FL=10000N，5500N和0三种负载情况，计算液压缸的运动速度。

参考答案: （1）当FL=10000N时,

vQ1/A137.6/500.75cm/s;（2）当FL=5500N时,

vQ1/A167.73/501.35cm/s;（3） 当FL=0时, vQ1/A190.02/501.84cm/s

17、图17所示液压回路，原设计是要求夹紧缸把工件夹紧后，进给缸才能动作，并且要求夹紧缸的速度能够调节。实际试车后发现该方案达不到预想目的，试分析其原因并提出改进的方法。

图17

18、图18示液压系统的能实现“快进—Ⅰ工进—Ⅱ工进—快退—原位停、泵卸荷”工作循环,试填写的电磁铁动作顺序表. （电磁铁通电为“+”， 电磁铁断电为“-” ）

图18

19、如图19所示液压系统，能实现“快进—Ⅰ工进—Ⅱ工进—快退—停止及卸荷”工序，试填写电磁铁（通电为“+”， 断电为“-” ）动作顺序表。

图19

-4

例旁路节流调速回路中，泵的输出流量q=10L/min，液压缸有效面积A1=2A2=100×10m2，溢流阀调定压

0.5

力py=2.4MPa，工作负载FL=20000N,通过节流阀流量q=CdAT(2△p/ρ)，式中流量系数Cq=0.62，ρ

3-4

=900kg/m。试求：（1）当节流阀开口面积AT=0.01×10m2时,活塞运动速度和液压泵工作压力；（2）

-42

当节流阀开口面积AT=0.05×10m时,活塞运动速度和液压泵工作压力。 1）图为旁路节流调速回路，溢流阀作安全阀。由活塞受力平衡方程得

F20000

p1L

2.0MPa4

A110010

通过节流阀得流量 4

qCA0.620.01103/sd 43

0.41310m/s2.48L/min

因 qqP

3

qq(102.48)10P故活塞运动速度为 75.2cm/minA1100

泵的工作压力为

pPp12.0MPa

2）图为旁路节流调速回路，溢流阀作安全阀。由活塞受力平衡方程得

通过节流阀得流量

p1

FL20000

2.0MPa4A110010

qCdA0.620.051043/s2.07104m3/s12.4L/min

计算值q>qp是不可能的，说明节流阀开口太大，不起节流作用。液压泵流量全部从节流阀回油箱了，故活塞运动速度v=0 ，节流阀前后压力差为

22

qP90010103

pMPa1.3MPa4

CA20.620.0510602dT

泵的工作压力为

pPp1.3MPa