谈共享经济发展中的隐忧_王利冬
商业文化2015年08月(上)
谈共享经济发展中的隐忧
王利冬
(河南工业贸易职业学院,河南 郑州 450012)
摘要:共享经济是当下社会发展的一个热点。但其并非看起来那么美好,它在降低一部分社会成本的同时,也带来了一部分成本的上升。本文试图对共享经济进行分析,看透其背后存在的不确定性增强等问题,并以此提醒广大从业者,只有努力避免掉入这些陷阱,才能减少发展过程的阵痛。
关键词:共享经济;电子商务;不确定性
中图分类号:F551 文献标识码:A 文章编号:1671-1009(2015)15-0235-01一、共享经济的发展现状
共享经济是当下全球经济发展中的一个热点,拼车、P2P等概念层出不穷。以优步(Uber)为代表的许多企业更是被认为是对传统行业的又一次颠覆。
共享经济的思路是将社会的闲散资源都利用起来,节约成本。百度百科对共享经济这样定义:“民众公平、有偿的共享一切社会资源,彼此以不同的方式付出和受益,共同享受经济红利。此种共享在发展中会更多的使用到移动互联网作为媒介。”
从目前来看,共享经济模式下的项目一般表现出以下特征:
1、最早都由一个独立的企业来提出概念并提供信息平台;
2、社会资源的供给方和需求方通过上述信息平台组合连接,以交易闲置资源或分享知识经验为直接目的,或为企业或单个创新项目筹集资金等等;
从美国到中国,正在和已经产生了许多基于共享经济思路的企业。比如做短租房产的Airbnb、做拼车服务的Uber、做零售物流的菜鸟网络等等。不外乎都是将原本私有的产品公开让所有的人共同使用或参与,从而充分利用闲置资源获得价值增值。共享经济核心应该是弹性组合、按需分配,加强用户参与和用户间的自由联合,既合理调配又极大化利用闲置资源(产品实物和人力脑力),并在一定程度上控制和降低风险。
共享经济突破了时空限制,解决了信息不对称带来的资源浪费问题,提升了经济运转的效率。对于每一个社会人来说,有助于人们以个体的形式直接参与社会经济活动中,当下社会中出现的大量自由职业者就是一例。但是共享经济在普遍被看好的同时,也需要注意显现出来存在的一些问题。只有解决掉这些问题,共享经济模式才能走上坦途。
在一种新的模式出现早期,常常会出现法律和监管的空白。这种缺失会导致各种问题以及各种纠纷。以著名的优步为例,据相关报道,和出租车相比,优步司机普遍专业性差,表现为不认路、驾驶技术差、服务不专业等等。此时,使用者只能通过评分系统来对服务进行评价,但在一段时间内,这个评价系统并不能让其能够服务迅速改善。下次可能遇到劣质服务的可能依旧存在。同时,作为一种全新的形式,个体和公司之间的关系还是一个灰色地带,个体在工作期间的医保、车险、汽车折旧费等究竟该谁来出,目前世界各国法律界均无一个明确定论。
二、共享经济面临的问题
(一)自由带来的不确定性增强
共享经济重新赋予人们更多自由的同时,也会带来许多不确定性,这是一个问题的两面。共享经济创造价值的核心在于通过信息技术对现有资源的高效利用,其实质是出售部分闲置的使用权。但这种出售将使用权和支配权切割开来,从而形成了一种双层的结构:财产的所有权即支配权是一个层次,财产的使用权是另一个层次。在这个过程中,对于财产所有者,事去了使用权后,只剩下的支配
权被抽象成了一个信息和标志,这种模式下主人的财产不能不说是一个隐忧。
共享经济下使用权的重要性开始胜过所有权,竞争变成了合作,生产者之间的关系从交换变成了共享。这都是对传统社会结构的改变,必然涉及到既得利益者的利益。很难保证这些记得利益者不会对新事物进行打压。
上述分析说明,共享经济发展中存在着很大的不确定性,包括自身发展的不确定性以及和传统冲突带来的不确定性。这些不确定性是研究者需要注意的。
(二)共享经济参与者面临更大的工作压力
著名的华尔街数据分析师玛丽米克尔在她发布的《2015年互联网趋势报告》里写道:2014年,美国的自由职业者已达5300万,是总劳动力的34%,他们要么无稳定雇主,要么利用业余时间做多份兼职。
共享经济除了充分利用物力,还可以充分利用人力资源。但参与其中的工作者可能同样面临着生活的压力,看似获得了一些自由,不再有老板批评,完不成绩效等传统压力,却带来了工作无保障、收入不稳定的新的压力。那些技术含量不高的低门槛工作从业者更是如此。而在传统企业里,医保、养老保险、全职上班时办公室工作所具有的友情、互助、企业的集体活动等等,这些看似不重要的东西事实上都是分担个人经济和精神压力的重要手段。在共享经济模式下,这些可能大都无法提供给参与者。所以,个人虽然少掉了一部分压力,却可能会承担其他的一些压力,甚至可能会比为某一个组织雇佣时候更大。
(三)参与者对组织的使命感和责任心易缺失
在一个传统的企业组织中,领导者可以通过制定企业目标,施行各种精神和物质措施来激励员工。由于个人需要对他人和所在的组织负责,需要完成集体的目标,就必须主动承担一些公共的责任,在级别体系约束下,人们反而更容易有责任感和使命感。
而在共享经济下,组织虽然没有消失,只是形式不再稳定,个体和组织之间不再是一种强雇佣关系,组织对个体的影响降到最小。这种临时拼凑起来的团体如何被灌输共同的目标,如何被赋予更多的使命感?当人和组织只剩下利益关系的时候,其责任心也可能严重缺失,此时工作完成的质量和稳定性就很难被保证了。
总结:我国社会当下的增长引擎主要是城市化、工业化和消费升级。在已经完成城市化和工业化的地区,进步则主要依靠效率的提高,共享经济的产生就大大提高了社会整个运转的效率。它更像经济发展的润滑剂。
但现在这种模式才刚刚起步,距离成熟还有很长一段时间,我们应当冷静审视这种模式可能存在的问题,这些问题处理不好会成为企业发展中的陷阱,要仔细研究避免掉入这些陷阱,才能让企业更快更好地发展,才能让共享经济为社会做出更多的贡献。
作者简介:王利冬(1976-),男,河南济源人,本科学历,硕士学位,讲师,研究方向:电子商务、Web技术。
品牌2015.08上 235
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