熔断器的15个为什

熔断的器15个什么为？

什是熔么断,它有什器么作用？ 熔断132年来器有么什新展？发 流直与交流路故短障什有不么？同 断器熔什么能实凭快现速断保护开 电？汽动车为什发么短生路自燃故？事电 动车汽为什么用要超快熔断器？ 熔速断自身器质量陷会有缺什危么？害西 联熔器靠断么什代进口产取品

西？西安熔断器联究研 2所12.807.

熔断第1个器为么什

什

么熔断器是 它有,什作用么

熔断器？称“俗险丝保”, 就在电是路中连一段接熔点低金的 属或丝属金片, 既是良导优也是过体热断的脆弱环节,熔 在过负荷时过通熔效应热断切故电流,障 实对用现电的器自 保护动。银 片

铜熔片

标准型熔工业断熔

器

熔断第器2为个什么

熔断 1器2 年3有什么新展发

？

入21进纪世,断熔器了飞有发跃展 ,照明保从发护展 电到设力,电备机器与电半导器件体分的保护类得 到世各国界广泛应用，焕发旺着盛的生命。力

断熔器第3个为什

么熔断器哪些有优与弱势点？熔

断器构简单体结积巧,小性能定稳无维护须,成本低 更廉换方便 , 特是强别的大流特限和性灭能力,让弧种各开电 关器望莫尘. 无论及大的故多障电流, 要达只到熔立即点断。

熔依熔片上靠多众 的颈分狭电流 担和压，完成同电步熔 和断灭弧 。点缺一：次用使

靠触头受全承部 过流电过电\压,机 靠械脱扣磁吹和弧熄优 点：多次使用

熔器断4个第为什么

直流与流短交故障有路么不同什？

直流流故过波形障（持续通流有增

减无

）＜

流过交故障流形波

（震荡＞零过有有减）

增

熔

断第5器个什么为

交直

流熔器开断过程有断什差异么

？、短1故障发路生, 银时熔从常温固片--态高液温--炽态气态,瞬热间产 生量大的金离属气子弧,电 维持弧的主因燃素是路短流自身的巨电 大量能, 以及超高常压和电感释能放,量构成统系量汇集呈现喷涌 态势能,瞬 间短电流路会在千数至1安00KA以上最终通，熔片过限的 熔流和石断砂的英制灭弧得强以全消部。 （直流电除弧电压通是常定额电压1.-4倍的5高电） 2、压交短路因流工频波零过电时大压衰减,电幅热弧量能I（t）²被熔器断内部石 英砂强吸制附并融降温,化 通常半在个一个周到波会迅速内 动自熄，灭全熔断的全程时间一般安20在ms下。 上I²t值（是熔断燃弧过全消程耗焦的积耳分热电总）量 、3流短直电流与电压始终路保恒量增长持势态 ,如强无灭弧措施， 燃弧能量很力在难2m0s内自被熄动灭 除,熔片设非计科学合理石， 英砂高强力吸效, 否附长时间则燃弧发会生裂喷弧爆事。故 （L/ R称系为统“的间时常数”,通常定设为0-10m2s）

熔

器断6第为什个

熔么断凭器么实现什

速断保？

护断熔在1器23年发的中，从开放式展填料演进到封闭式有 无料，填从铜+锡级到升银纯片，熔一是个重大的术技步，进银熔 片石英和砂在快速弧灭中负担极为重着要主的导作用。1. 银 片[Ag1熔-906] 低电阻低℃熔,耐点温高化，熔氧迅速。断2. 石砂英二氧化[硅 高纯]度高熔点,熄灭电弧快，融降热。

熔温器断第的7个为什

么车

熔断器应具备什么载优品质良

？电动汽在车坡爬下坡平坦、面路颠簸路面、不同等况行路时驶，电的输机 功率出一不样国内。很多电机厂在传统是业工机电的产生验上经稍加改进， 全完有考没到新能源汽车电机的使虑环境，用大会缩大短电使用机命寿，且易 造局部成热、过线短路路等危险况情

。n

必

条要件- 银-熔长期片受正常承载过不断熔,抗老 化； 突发路时短迅开断, 具速备用耐,降 耗 ,弧灭合品综质 。分充件条-- 结构牢、抗震固性, 好冲振动击不会破碎。 宜不事项 1以.工业断熔器代用；2 .直交流压电混； 3用用.铜-斑马银线熔；片.4陶 瓷壳熔断器管

。

nn

熔断器8个第什为么

电动汽车

什为么发会短路自燃？

生011年2月411日，杭州众泰发生行中自燃， 2驶012年月26日5深圳，亚比迪发追尾生自燃 ，在国内成了很大造的面负响，一时影间电 动汽车安的全为议论热成点，调经查是电组池严 短重所致，路我们认为深但层因是：原 . 1池电组配的熔断选器能与性构结均不靠；可2. 熔断器在 电池重严路时未发短挥开断用作; 3国.标对保护电组的熔断器池型界定类明不。

熔

器断9个为什第么

电动汽

为什么要车超快速用断熔器？锂电

与变流器,都是池 VE键部关件,I因BG 只T能耐受10ms路电 流, 熔短器保断护GBI T不毁炸损,就裂确能 锂保电池,动电机安全

的IG

T B绝栅缘双型极体晶,管 由B是J(T极型双极三)管和 MSO绝缘(栅型场效应)组管的复合全控成电型驱压动式率功半 体导成模集, 块MOS兼EFT输入高阻和抗TR低G导通压降 两大点优已大量。于直用6流0V0及以上变的装流置 如,电动 机变、器频开、关电源牵、传引动。等

熔

断第器10个什为

BT么 直Z流快超熔断器速什么特有色

？

电汽车动力传动递线是:蓄电池-变流路器-电机,动熔断主身兼器多保重护 职,责就具得备全面保险功能的,因电动汽车熔断此器的开断特,性结构 质,安全材性,能耐寿命用工业与断器完熔全同,必不须车制因宜行 创新进计。 设、普通配1保电护熔器断用采铜熔熔片点,高断熔间时≥10m0s.1（080C） º、2准快标保护速断器采熔银用片熔孔宽,熔径断间≥时20ms. 9（6º0）C3、 电动汽超快车熔速断采用器薄银细孔片, 径特高纯选砂≤ 0m1s.

高度强氧玻环纤复管，抗合击减冲又震阻燃

； 端子与管铜体固连接紧，三处理耐防碱酸；盐 填砂真空除湿高固温，灭化弧力强会漏不砂 ；体结构整韧重坚轻量，替巧代进口用互通；换

断器的第1熔1为个什

西么B联T熔Z断器什么新有意？创

熔断带状指示态或器度温显示接口，随 监时控辆故障，车 便化捷查检换更断熔备件器

。熔

器第12个断为什么

BZT 熔断器过做什测么？

1试针对EV,、HE定V设型，六计实年运际无质行事量； 故2、次权两机威构直试验，顺流利过通50K.短A考核路 3；、多出口批国美载使用车国，3内多家0商厂期订货。

长上海电科直所开流断验报试告 50A/100K0V断开弧灭7 5.3ms中国 上海试测中心环 玻纤氧管检测报告 平板压载缩荷9 .6x130² N曲弯破坏荷 载2.6x108²N

熔断器12第为个么

什西为联什么进引雷法进熔断口器

邓小平？：两说都要手硬！

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西联直

流快超熔断速器是科创技新品产，品质国内居流一平水 。法国尔森美ERRAF Z超快速熔断的器，质品先领国一际流平。

水

美F国WH、FP是W工业交直流通用熔器,断不是快超也非速直流 专, 因设计与材用问题，已质出现例非多正熔常事断。故西联 与法实雷强行强-联,推手出产的BT国Z5-BT0Z7和法国 0A0QS-5A70Q S产品，利便内国户客向选择，择双优用取。

n

多样

性好处的 1、：内或销口均出灵可选活配产,质品量证认有保证；2 、利于击市打的垄断场劣和质品,让用户产实得惠； 、通3合作过进技引术升提力,能推本土进联合生产。

熔断器

的13个第为么什

熔断器自

缺陷身会有么危害？

俗什话：说打先得自铁身硬熔断。是器载电车气系的统保总护，器产品的 “设计 -结构材-质-工艺-试验”是决品定过硬的5大要素质

。n

n交

流断器设熔侧计重于流承电能力与降低制造载成本；

（不考虑型体构结安装方式、材、质与过耐载性等用题问

n

）

n

工直流业断熔器侧于电弧开重力断与质结材构理合性；（

不虑体型考构、结安装方、式重与过载耐用量性等题）

n问n

载熔断器侧车重于耐用,全性范速围断性特与结构安。

全（须考必过载虑耐性用短路、速断能力结与安全构性问）题

选

用当不危害的

n

：

构安全结性差-震冲动解体，击丧失护功保能； 产品材粗劣-易发意质事故外危，及电安全气 ；常过载正断熔-干扰常正驶，行影响品牌誉。信

熔断器第的41为什个么

联B西T凭Z什取么代进熔断口？

n器

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紧跟国

电动产车汽研制的产步生伐从，2040年合清华配、同大济 课学组到题东风比亚、、迪一汽众大诸多EV与EVH产试定，经历长 型期实用证。 验运地铁用舰和船直流熔断器成的熟研技术制采用国产优，材料与 独质有工艺的备装保，证系列产品化研

发、设计制造的、专业批量 化化生能产。 力载车直熔断器获流家国技科创部基金新支持，为西安经列开重点 区业，产多通次上海过科电所大短最开路试验断北京与科铁院动冲振击试验考 核 。欧与产美品致一的结构尺，寸具有好良的用互通换性价比，在正批 出口美量国。贴 近客需要, 户持续发研品新注；精品重造制 不断降低成本。,年六无质 量诉。投

熔

器断第15的个什么为

西联

电汽动车熔断有器什么合综优势？

向

电汽动动车电池力研发团队敬！致西

西联安电器司公欢 迎位莅各临指 交流技导术共进取同