旧金山的九曲花街(Lombard street)

旧金山有一条著名的街道——Lombard street,中国人给它起了一个形象美妙的名字——九曲花街,这里是旧金山最著名的景点之一,当然也是我们一定要光顾的地方。

这是世界上最弯曲的街道,在几百米长、三四十度的斜坡上有八个急转弯,所以被称作九曲花街。我们在唐人街的中餐馆吃过午饭,便来到这里游览。大多数游客跟随导游坐电缆车去了,几个年轻人要步行游览九曲花街,我们不顾年老体弱,也加入了这一行列。

我们沿着漫漫斜坡来到九曲花街下端的街口,只见数十米宽的大街骤然陡了起来,据说坡度有三四十度。我是一位数学教师,对角度有特别的印象,我感觉这个坡度的确接近等腰直角三角形的四十五度角。街道两边有人行道,有铁杆扶手。街道中间是弯弯曲曲的车道,像连续的“Z”字形,车道旁边是鲜花和灌木。这条车道也是一条单行道,所车子只能从上往下单行,不能上行。

电缆车(Cable Car)——旧金山独有的电车

当初在十九世纪二十年代的时候,这条街是为了使繁忙的交通有所喘息而设计建造的,如今却成为旧金山最吸引人的一条街。我们艰难的一步一步向上攀登,累了,就倚靠着栏杆稍事休息,当到达上端街头时,我们已是气喘吁吁。这个时候回头往下看,有一览众山小的感觉。九曲花街的街面花团锦簇,两边的人行道上,是慕名而来的游客在漫步攀登。中间的道路上,驾车的游客开着车在鲜花丛中慢慢下行。

只见他们小心翼翼,双手紧握方向盘,脚下的刹车轻轻抬起,车子一会左转一会右转,缓慢下行。当然开车的司机们没有心思欣赏路边风光,但是,这种驾车体验在其他任何地方无法得到。这条街道两端的限速牌上写着每小时不得超过5英里,是一般公路上汽车行驶速度的十分之一。我看到,在这条街的上端入口处,许多自驾车的游客在排队等候体验在这条街驾车行驶的乐趣。

当我们来到九曲花街的街头,我们旅行车上乘坐电缆车的游客也刚好来到这里,他们下车后与我们汇合,电缆车是沿着另一条路来到这里的。这种有轨电缆车是旧金山独有的,1873年设计建造,名扬天下,当然是来旧金山游览的人一定要乘坐体验的。这种电缆车的外形与我们大连的有轨电车非常相像,但是它是通过地下的电缆提供动力,街道上方没有电缆线。电车沿着环形线路行驶,车速在每小时30~40公里。

九曲花街的顶端是旧金山城区的一个至高点,站在这里四下望去,两边是电缆车的道,一辆一辆的电缆车缓慢驶过,伴随着叮叮当当的悦耳铃声。年轻的游客甚至脚踩着车上的踏板,一只手握车上的栏杆把手,将身体探出车外,另一只手向路边的游人挥舞。这里刚好是一个停车站点,游客们纷纷拍照留念,我也手把电缆车的栏杆,以电缆车为背景让妻子为我拍照,留下有趣的纪念。

站在这里,放眼望去,可以看到远处海湾雄伟的金门大桥,也可以看到艺术宫高大的圆顶建筑。居高临下,旧金山大面积的城市建筑尽收眼底,布满绿色树木的街道把城市划分成整齐的条条块块。高高的十字架立在教堂上方,一辆辆无轨电车在主干道上行驶。


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