浅谈加油机计量

浅谈加油机计量

一、资料

资料显示，全国加油站因付油不准带来的经济损失每年高达二百亿元之多。我们在加油站检查时也发现，部分加油机虽在检定有效期内，但计量超差突出。南阳市质量技术监督局对全市多家加油站的208台加油机计量检查中，发现29台加油机在有效计量检定周期内，铅封完好，却出现严重计量超差。最大正偏差达2.8%，最大负偏差达2.48%.超过规定±0.3%的计量误差9倍多。也就是说，合法的情况下，许多加油站出现较严重的“缺斤少两”或“多给多付”现象。这对经营者或消费者都是不公平的。根据调查研究，造成检定周期内加油机计量超差，主要原因有：允许计量误差控制R度不同各地计量检定人员对加油机允许±0.3%误差的控制尺度大多不一致，有的控制在最大允许正误差+0.3%，有的控制在最大允许负误差-0.3%，有的控制在零误差。虽然都在允许误差范围内，但控制到允许误差的最小和最大边缘不一样.快超过允许误差的加油机，很可能在不到周期计量检定的时间就已经超差了。

温度的影响我国南北方温差较大，四季温度变化也十分明显。目前在用的税控加油机和附加税控装置加油机，还没有体积温度补偿功能。加油站进油时，是以燃油标准体积（20℃的体积）乘以标准密度（20℃时的密度）的质量为结算依据，而向外售油时却以非标准体积结算，不考虑温度因素。加油站在炎热的夏季和寒冷的冬季分别出现盈亏两种不同结果。我国在用的税控燃油加油机是体积计量器具，在-30℃至+50℃的范围内，其付油体积计量误差应在±0.3%的范围内。但付油过程中，据测算，汽油每变化1℃，体积将随之变化千分之一点二。加油机在没有温度补偿的情况下，售油越多，误差越大。设备的影响部分经过税控改造的加油机因为使用时间长，设备老化，没安装电磁阀或电磁阀损坏，用到一定期限后，会有计量超差情况发生。尤其是使用时间长的加油机，会发生定量加油与非定量加油相差大，往往非定量加油符合要求，定量加油就超出误差允许范围。在非定量加油时，误差为±0.28%，而定量加油时却变成了-0.38%，增加了加油站的损耗。

另外一台加油机，非定理加油的计量误差为+0.19%，定量加油的计量误差为+0.59%。电磁阀在税控加油机中起着重要的作用，直接影响着加油量的准确度。特别是小计量（10L以下）预置加油，它的影响就更大。另外，油枪关闭不严，各连接口的泄漏，流量计内大小铜套的磨损与连接块的磨损和失效，加油站管道漏气、底阀漏气，油泵入口处滤网垫圈损坏，或安装不严造成燃油渗漏，对加油机计量误差影响也很大。同时长期处于超负荷工作状态，大大缩短了使用寿命。维修人员的问题，有个别加油机维修人员未经质监部门授权，不具备维修资质，没有《修理计量器具许可证》，擅自拆装维修加油机。维修完，加油站没有及时向质监部门申请计量检定。无法保证计量准确，从而导致计量超差。

二、如何解决加油机计量超差问题

加油机的计量准确度正成为社会关注的焦点，其计量准确与否，直接影响到加油站和消费者的切身利益。建议质量技术监督部门和加油站采取以下措施，保障加油机在检定周期内计量准确。

1.改进铅封形式

原有的铅封形式只对加油机的流量计（即计量器），加油机税控改造后，这