让我们有尊严地走在回家的路上

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让我们有尊严地走在回家的路上 

查型签  奎避 

史 以来最为 巨大的进 步。  

在 上世 纪 8 年 代之 前 ,“ 0 春运 ”还 是 个 尚未 出世 的 名词 。那 个 

“ 交通发 达 了 ,我们 却 回不 了 家了  

时候 ,城 乡画地为牢,出行难于登天,大部分国人一辈子不曾离开 

过 自己的 乡村 、自己的城 市。现在 ,自由的 “ 候 

年 将尽 头 ,万 里人 未归 

老母 ,就让她 在 思念 中老去  孩 子 ,就让他 在期 盼 中成长  爱人 ,就让她在 相 思 中憔悴  我 们所 能做 的只有 等待 … …”  

乌”们任意 穿梭 于中国的城 乡,迁徙 中,他们 

也许 ,在短 时期 内我们还将 

让 一座 座 城 市 长 高 了、铺 展 了 ; 他们 让一 条条  新路 诞 生 了、延 伸 了 ; 们让 中 国的 G 他 DP一年  又一 年地 蹿升 ; 更让 “ 他们 中国制 造”飘 洋过 海、   纵横 全球 ; 们 只 有 手 擎天 ,顽 强地 抗 击 所 向  他

这 首 在 网 上流 传 的 有 关春 运 一 票 难 求 的 小 

诗,道 出了春运回家的游子的全部心声。  

在 今 天 的 寒春 ,这 样 泣诉 的 国人 究 竟 有 多   少? 中新 社 1 3 月 1日的一 则 消息 , 乎让人 惊惧 : 几  

据权 威 预 测 ,今 年 春 运客 运 量预 料 超 过 2 亿 人  5

等待 ,还将 让春 运 “ 次 ” 人   继 续 “ 前 ” 春运 ,我们  空 。 就这样在回家的路 上 ,我们  拥有 2 5亿人 次 同行者 的 同   时,我们拥挤着抱团取暖 

披靡 的全球性金 融危机,让中国屹立不倒 ,并 

成 为 全球 经 济 复 苏的 希 望 ……他 们 是 《 约 时  纽 报》 五体投 地 的 “ 年度 封 面人 物 ” — 中 国工人 , —  

他们 是 中 国共产 党党 旗上 的 “ 刀 斧头 ” 镰 ,是一 

次 !这 个数 字 ,相 当于把 欧 洲 、非 洲、 美洲 的全部人 口,在 短短 

天之 内,集体搬 空 1  

直默默俯身成为共和 国执政基础的工人、农民合二为一的农民工,  

他们是用读书改变命运的莘莘学子、城市新白领、海归青年…… 

春运 主体 的 “ 他们 ” ,搅 动 了曾经沉寂 的计 划 经济 的一 潭死水 ,  

2 亿 人 次 ,这 是 足 以摧 枯 拉 朽 、移 山倒 海 的 一场 浩 浩 荡 荡 的  5

人 口大迁 移 ,在 人 类 历 史上 堪 称 空 前。 自 20 年 的春 运人 次 突  从 <6 )

中国经 济 活 了、中 国文 化 活 了,人 流汹 涌 、物 流汹 涌、信息 流汹 涌,  

他们” ,中国从经济上和文化上都有 了和世界对话 的底气了。   破 2 亿 之 后 ,这 个数 字年 年上 涨 ,年 年 “ O 空前 ” 。世 界 上

独一 无二  因为 “ 这 样的 一批 有 功 之 臣,要 在 每年 的春 天伊 始 “ 家” 回 ,这是 不  的人 流 大潮 ,冠 以 “ 运 ”之 名 ,全 面考验 着 中国的综合 运输 能 力。 春  

是 的 ,这指 的是 “ 次 ”— 人 温暖 古今 中外 的行 为— — 回 家。  

  很 多游子 ,在 春运 中要 辗 转于各   是 天 经 地 义 ?

种 交通 工具 ,转 换 多次 车船 ,甚 至是 赴 汤蹈 火 ,只为 了那一 个足 以 

剖析 “ 春运 ” ,简直是 观照 中国社会 的一 面 “ 魔镜 ” ,它 映射 出  

中国社 会 的 变迁 、发展 以及 所 有 的 困境— — “ 逢佳 节倍 恩 亲” 的 每  

看 稳 面对如此浩荡的迁移大潮 ,多少人在殚精竭虑。在一票难求的  文化 的 力量 、以 “ 不 见的 手 ”挑 动 拨弄 的市 场 的力 量 、“ 定压 

同时,地方政府想过部分地拽住 “ 潮头” ,减缓其汹涌澎湃之势头, 倒 一切 ” 的行 政 的 力量 、水 火不容 却 叉唇齿 相依 的城 乡二 元 结构 的    同时也为了城里的建筑工地、点心摊、洗衣店、修鞋铺和洗车点等  体 制 的力量 … …  然而,这一切 的力量背后,存在着一些 巨大的、冷冷的问号 :   等不 至 于不 约而 同全体 关张 ,让 市民痛 感 生 活不便 ,媒 体们 不 止一 

次地 呼吁 、政府 不止 一 次地挽 留 :农 民工兄 弟 ,请 留在 城里 过年 ”  如 果城 市不是 这样 壁 垒 森严 、拒人 于 千里之 外 ,如 果农村 、农 业不  “ ; 两会代 表 、委 员也 不断 出谋 划策 : 了错峰 分流 ,实行 “ 薪休 假 ”  是 这样 凋 蔽 、低 效 而无 法容 留青壮 劳力 ,如 果 东西部 差距 不是 如此  为 带 。 人 劳动 5 但是 ,这 一切 均 告 无 济 于事 。“ 家” 就 是 最神 圣的 召 唤 ,让 “5 巨大而形 成 N 个 “ 才洼地 … ‘ 力 洼地 ”… …2 亿 人 次 中的相  回 2 

亿人 次 ”欲 罢 不能 

当一 部 分 ,会 不会 就 此脚 步稍 停 ,驻足 观 望 ,甚至把 “ 家” 和 “ 工 

  而另 一 头 ,决策 层们 如 坐在一 触 即爆 的 火药桶 上 ,如 履 薄 冰 , 作 地 点”渐 次 融合呢 ?  

如临大敌。去年,一张小小的火车票 ,甚至让胡锦 涛总书记动容,  

批 示给相 关 负责人 : 春 运 供 求 矛盾 十分严 峻 。铁道 部 要 开动 脑 筋 , “  

也许 , 在短时期 内我们还将等待 , 还将让春运 “ 人次”继续 “ 空 

前” ,但是 能够做到的或许至少还有 : 让我们有尊严地走在 回家的 

研 究采取 若 干便 民 、利 民措 施 ,并公 布 于众 ,以化 解 矛盾 ,确 保春   路 上 ,哪 怕是像 广 东东莞 东站 的列 车 员在旅 客 无法挤 上

车时 ,从后  运 任 务 顺 利 完成 。 ”要 知 道 , 中 国式 的春 运 ,不管 搁在 哪 里 ,都 足  面助推 一臂 之 力 ,那 力量也 足 以让人 温 暖—— 顺便 说 一 句 ,这 个行  表  以成 为让 全球 任何 国家 交通 部 长崩 溃 的 梦魇 。今 天 的春 运 改革举 措   为最终导致 的处罚 ,倒是很典型地说 明了行政 力量的惯性思维 :

层 出不 穷,火车票 实名 制 、农 民工 专列 、电话及 网上 购票 … …然 而 ,   春运 还是 汹 涌得 令人 战 栗。  

面的秩 序往往 比 内在 的温情 更加 重要 。  

春运 , 我们就这样在回家的路上, 我们拥有 2 亿人次同行者的 5  

  尽管如此,春运所意味 着的人 口自由迁移,仍然是 中国社会有  同时,我们拥挤着抱团取暖 。

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