安全事故案例
安全事故案例汇编
关于矿车相撞的处理通报
分厂所属各单位:
2009年5月13日13:25分左右,运输工段员工方某驾驶23#TR50矿车在行驶途中,与运输工段员工王某驾驶的20#TR50矿车正面相碰,造成20# TR50矿车前护栏、保险杠扭曲变形,23#矿车水箱、风扇、中冷器损坏,矿车前护罩变形等。现将情况通报如下:
一、事件经过
2009年5月13日早班13:25分左右,运输工段员工王某驾驶20#TR50矿车在三期下料口卸完料后空车朝山上行驶,在下料口平台与运矿道路接口处,发现对面驾驶员方某驾驶的23#TR50矿车占道行驶,于是立即靠到路边进行避让,但23#矿车还是直接向20#矿车迎面行驶,王某立即鸣笛示警,此时方某已经来不及控制车辆,致使两车相碰,造成20#TR50矿车前护栏、保险杠扭曲变形,23#矿车水箱、风扇叶片、中冷器损坏,矿车前护罩变形。人员、设备无其它伤害。
二、原因分析
1、矿车驾驶员方某工作中精神状态不佳,车辆驾驶过程中注意力不集中,安全意识淡薄,胆大冒险,严重违反岗位安全操作规程和“四不伤害”,是导致事情发生的直接原因。
2、运输工段平时疏于对班组的安全管理,对重点人员的特殊情况没有进行关注,对驾驶员的实际状况了解不仔细,重生产,轻安全的思想有所抬头,间接造成驾驶员思想麻痹,车辆驾驶不警慎,是发生事件次要原因。
3、矿山分厂对安全管理重视不够,安全管理滑坡,分厂领导对现场作业人员的精神状态监控不力,对特殊工种、特殊时间段,特殊人员的作业情况管理不到位。
四、防范措施
1、运输工段要加强现场管理和行车安全管理,严格按章操作,同时要结合前期发生的几起交通安全事件,进行深刻的反思,剖析安全管理中存在的问题,汲取教训,加强现场安全管理,要求和提醒驾驶员必须严格执行《安全操作规程》,规范操作行为。
2、各工段要加强班组安全管理基础工作,班长要对重点人群,特殊时间段的作业现场加强监控,做好季节性人员防困工作,确保作业岗位安全。
3、各级管理人员要提高对安全工作重视程度,发挥班组安全管理平台的作用,根据当班人员、天气、作业地点等实际情况交待清楚当班的安全注意事项,要勤下现场,检查督促员工履行安全职责,提醒员工安全管理的重要性。
4、各工段要加强员工的责任心教育,要珍惜岗位,要有高度的自律行为,做好自我调节,以饱满的精神投入到日常工作中,确保安全、高效,圆满完成各项任务。
望分厂广大员工引以为戒,汲取此次事件教训,严格要求自己,尽职尽责,营造人人要安全的良好氛围。
特此通报
通 报
分厂所属各工段:
2009年8月4日,采矿工段维修工桂某、包某、汪某三人,在处理4#PC400反铲的链轨履带板穿销时,打大锤的过程中,发生一片约7mm*8mm的铁屑飞入汪某左大腿内部,造成汪某轻微伤。现将情况通报如下:
一、事情经过
2009年8月4日早班,采矿工段维修工桂某、包某、汪某三人,对4#PC400反铲的履带板断裂故障进行处理,作业 2
一直进行到18:40分左右,在安装链轨连接销时,其中一根很难安装,于是就采用氧气、乙炔边加热边用大锤击打连接销进行穿销。在打大锤的过程中,连接销共产生两片铁屑飞溅出来,其中第二片约有7mm*8mm的大小飞入汪某左大腿内部,事情发生后,现场生产调度立即向相关领导汇报,并组织车辆将汪某送往池州市人民医院,经手术取出铁屑,汪某受轻微伤。无其他伤害。
二、原因分析
1、维修作业人员汪某自我防护意识不强,分厂2003年10月份曾经发生过维修人员打大锤造成重伤的事故教训,汪某在作业过程中没有吸取教训,在产生第一片铁屑飞溅时没有引起警觉,安全意识淡薄,没有采取必备的防护措施,而是继续野蛮操作,直接导致了事情的发生。
2、采矿工段维修班作业安排不当,黄昏时分光线较差,打大锤视线受限制,影响大锤着力点的精确度,容易发生大锤打偏的现象。
3、采矿工段安全管理基础不扎实,对特殊作业安全监控不到位,现场安全管理存在漏洞和死角。
四、防范措施
1、重温以往发生的事故教训,吸取教训,严格落实防范措施,加强员工的的岗位技能培训,提高维修作业水平,严格遵守安全操作规程,杜绝违章作业。
2、合理安排作业内容,根据生产的实际需要,需要特别安排加班的作业项目,要严格落实相应的安全防范措施,做好现场的安全监控。
3、加强员工的安全知识教育,提高安全技能,增强员工安全自我保护意识以及事故预见能力。
特此通报
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关于李某工伤安全事故
一、事件经过
2009年12月20日下午13:20左右,矿山分厂维修工段汽修班员工李某和徐某在机修厂房对11#3307矿车发动机进行维修作业。章某操作行车起吊发动机,李某和徐某分别在发动机两侧调整发动机放置角度,准备将发动机侧躺放置装活塞,作业中发动机在枕木上未放稳,李某左手扶发动机调整角度的部位侧倒砸向地面,导致李某左手食指和中指当场受伤断裂。现场立即安排车辆和人员将李某送下山,同时向分厂领导汇报,安排将李某送往医院。
二、初步原因分析
1、垫放发动机的枕木宽度较小,受力点小,枕木的平稳性较差,枕木放置位置不准确;
2、吊起的发动机下枕木放置的位置有偏差,发动机没有放稳到枕木上面,发动机着力点不正,致使发动机发生倾斜,一侧砸向地面;
3、作业中起吊人员与维修人员信息沟通不到位,发动机落地较快没有平稳放置;
4、当事人李某调整发动机角度时左手扶置地方不对,存在安全隐患,未能做好自我保护。
3、防范措施
1、将小枕木更换为加宽加厚的大枕,加大枕木的平稳性;
2、开展起吊作业安全操作规程和防范措施的研讨,加强现场作业中上下信息沟通,起吊作业加强专人监控;
3、加强员工规范作业的监控和指导,提高员工自我保护意识,起吊作业中禁止将身体任何部位放置于吊装物品下面;
4、分厂各单位开展吊装作业及维修现场作业安全预防措施的研讨和学习,提高员工安全意识,杜绝类似事故再次发生。
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