对箱梁受力的理解
对箱梁受力的理解
【内容摘要】:在预应力砼桥梁中,一般说在箱梁内对称挠曲的纵向弯曲应力是主要的,而偏心荷载引起的扭转应力是次要的。在预应力混凝土桥梁中的对称箱型截面中,由偏载引起的约束扭转正应力占活载弯曲正应力的15%左右。在一般设计中可不予考虑。
【关键词】:刚性扭转、约束扭转、畸变、横向弯曲、翘曲正应力 中图分类号:k928.78 文献标识码:a 文章编号:
箱梁截面受力特性
作用在箱形梁上的重要荷载是恒载与活载。恒载通常是对称作用的,活载可以是对称作用,也可以是非对称作用,必须加以分别考虑。偏心荷载作用,使箱形梁既产生对称弯曲又产生扭转,因此,作用于箱形梁的外力可以综合表达为偏心荷载来进行结构分析。 箱梁在偏心荷载作用下的变形与位移,可分成4种基本状态:纵向弯曲、横向弯曲、扭转、扭转变形(即畸变)
纵向弯曲:纵向弯曲产生竖向变位,因而在横截面上引起纵向正应力及剪应力。
扭转:箱形梁的扭转在这里是指刚性扭转,即受扭时箱形的周边不变形,变形的主要特征是出现扭转角。类型分为自由扭转和约束扭转,所谓自由扭转,即箱形梁受扭时,截面各纤维的纵向变形是自由的,杆件端面虽出现凹凸,但纵向纤维无伸长缩短,自由翘曲,因而不产生纵向正应力,只产生自由扭转剪应力。而受扭时纵向纤维变形不自由,受到拉伸或压缩,截面不能自由翘曲,则为约束扭
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