预应力锚杆(索)自由段长度在验收试验中的影响
预应力锚杆(索)自由段长度在验收试验中的影响
摘要:预应力锚杆(索)目前已经被广泛应用处理于开挖深度大、上部存在软土的基坑中,因其占用空间少,工作面大,节省了工程工期、解决了施工的技术难题、保证了基坑支护系统的可靠性、安全性。文章结合工程实例,通过预应力锚杆(索)验收中发现的问题来分析其自由段长度在验收试验中产生的影响。
关键词:预应力锚杆(索);位移;锚固段
预应力锚杆柔性支护技术,自上世纪90年代以来在国内工程建设中得到了应用推广,特别是在2000年以来广州地区基坑设计中预应力锚杆柔性支护型式已占相当大的比例。预应力锚杆柔性支护得到迅速发展,因其工程造价低,施工方便,工期短,基坑变形小,占地空间小,支护基坑的深度大,是广州市超深基坑支护结构的首选型式。
预应力锚杆柔性支护体系由支护面层、锚下承载结构、排水系统及预应力锚杆组成,其中预应力锚杆由众多的小吨位预应力系统组成,属于柔性支护体系。其原理是通过预应力锚杆被加固区锚固于潜在滑移面以外的稳定岩土体中,锚杆的预应力通过锚下承载结构和支护面层传递给加固岩土体。
一、预应力锚杆(索)验收要求
中国工程建设标准化协会标准编写的岩土锚杆(索)技术规程(CECS 22:2005),提到锚杆基本试验出现下列情况之一时,可判断锚杆破坏:(1)后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生的位移增量的2倍;(2)锚头位移持续增长;(3)锚杆杆体破坏。这三点都可以单独作为验收试验中终止加载的原因。而验收合格的锚杆应同时满足:(1)拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量,应超过该荷载下杆体自由段长度理论弹性伸长值的80%,且小于杆体自由段与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值;(2)在最后一级荷载作用下1~10min锚杆蠕变量不大于1.0mm,如超过,则6~60min内锚杆蠕变量不大于2.0mm。
二、工程实例
广州市天河区某基坑三层地下室基坑支护工程工程地质勘察报告资料,施工期间测得各钻孔静止水位埋深为1.7米,抽水试验测得地层渗透系数为
1.50×10-4L/S,基坑支护为人工挖孔灌注桩+预应力锚索,基坑深度-14m,在基坑深度及影响范围内,场区地层情况及各土岩层力学性质参数见表1。
表1各土岩层力学指标
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