浅谈我国第三方物流的发展中存在的问题及对策

浅谈我国第三方物流的发展中存在的问题及对策

物流管理

的实际情况，制定物流成本管理规范；二是通过效率化的配送来降低物流成本；三是利用物流外包降低物流成本；四是借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本；五是加强企业职工的成本管理意识；六是对商品流通的全过程实现供应链管理。

２．物流成本控制的具体方法

比较分析法。比较分析法包括三种比较方法：横向比较法、纵向比较法和计划与实际比较法。所谓横向比较就是指将供应物流、生产物流、销售物流、退货物流和废弃物物流等各部分物流费用分别计算出来，然后进行横向比较，查缺补漏，弥补控制方法上的不足，改进管理方法，以便降低物流成本。纵向比较是指把企业历年的各项物流费用与当年的对应物流费用加以比较，查找增加或降低的原因。计划与实际比较是指把计划成本支出与实际成本支出的费用进行比较，来发现和掌握企业物流管理中的薄弱环节。只有结合使用三种比较法，才能更好地发现企业物流管理中的问题，并加以改进。

综合评价法。在物流管理中使用统一的评价标准尤为重要。比如采用集装箱运输可以简化包装，节约包装费；可以防雨、防晒，减少运输途中货物的损坏率；可以起仓库作用，防盗、防火；还可以利于使用多式联运的运输方式。但是，如果由于简化包装而降低了包装强度，货物不能在仓库保管时往高堆码，浪费库房空间，降低仓库保管能力；简化包装，还会影响货物的装卸搬运效率等。所以评价使用集装箱运输的好坏只有使用一种综合评价标准来分析物流成本，才能对物流各环节费用进行比较分析，最后得出有效的结论。

成本优化法。所谓成本优化法是指在物流成本控制中剔除一些非附加价值活动的影响，而重点考虑具有附加价值活动，从而节约物流费用，达到物流管理的目的。例如，出入库、包装、装卸等与物流作业直接相关的活动是有附加价值的活动。

责利统一法。清晰划分各部门的责任，以此分清各物流部门各环节之间的关系，由此也明确了各种物流活动成本之间的影响，减少不必要的浪费与开销，在物流系统这一层面上达到物流总成本最优。若该企业过于强调销售的重要性，则可能决定当天订货，次日送达。销售物流计划制定的科学合理，订货批量大时，物流部门的送货成本就少，根据节约成本贡献的大小对销售部门进行奖励；销售物流计划制订得不严密细致，订货批量小时，送货成本就增大，造成的物流费用增加，大大超过了扩大销售产生的价值，这种浪费和损失，应由销售部门负责，扣除部分奖金以示惩罚。

综合以上方法可以看出，这些方法大多抓住影响物流成本主要因素这一主题，企业需要进一步对其结果进行分析管理，

达到对物流成本进行控制、优化的目的。

作者单位：邢台职业技术学院

浅谈我国第三方物流的发展中存在的问题及对策

文／胡连荣

摘要：近年来，第三方物流企业在我国快速发展。第三方物流企业虽然取得了一定的成绩，但在发展中仍然存在一些问题。本文通过分析第三方物流发展中存在的问题，提出了大力发展第三方物流应采取的对策。

关键词：第三方物流；问题；对策

中图分类号：Ｆ２５９．２２　　　　文献标识码：Ａ文章编号：１００５－６４３２（２００７）４９－００１３－０２

The Problems in the Development of the Third Party

Logistics and Measures

Hu Lianrong

(Hebei Energy Professional Technology Institute; LiaoningProject Technology University)

Abstract: In the recent years, the third party logistics hasdeveloped very rapidly in China and it has made great achieve-ment despite some problems found in this field. In this paper,the author presents some applicable measures to solve thoseproblems throug analisis.

Key Words: the third party logistics; problems; measures

自２０世纪９０年代以来，第三方物流作为一种新的物流形态，随着物流业的发展而发展，是物流专业化的重要形式。西方国家的物流业实证分析表明，独立的第三方物流要占到社会的５０％，物流产业才能形成。因此，第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。究竟什么是第三方物流呢？

一、第三方物流的概念和特征

１．第三方物流的概念

第三方物流（Ｔｈｉｒｄ　Ｐａｒｔｙ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ，缩写ＴＰＬ）：第三方物流又被称为外包物流或合同物流，它是指由供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式，它是社会分工下物流专业化的一种表现形式，从其运作内容看，不仅包括仓储、运输和ＥＤＩ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃ　Ｄａｔａ　Ｉｎｔｅｒｃｈａｎｇｅ，电子数据交换）、信息交换，也包括订货与自动补货、选择运输工具、包装与贴标签、产品组配等。

参考文献：

［１］黄乐恒．物流成本及物流成本管理［Ｊ］．物流技术与应用，２００１，２：

４５－４６．

［２］陈海生．浅论降低物流成本的策略［Ｊ］．经济与社会发展，２００６，１０：２６－２７．

［３］徐杰．现代物流成本管理和控制［Ｊ］．经济管理，２０００，９：３２－３５．

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浅谈我国第三方物流的发展中存在的问题及对策物流管理

２．第三方物流的基本特征

（１）第三方物流是合同导向的一系列服务。（２）第三方物流是个性化物流服务。

（３）第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的。

双管齐下抓网络建设：一方面，要根据实际情况建立有形网络，若企业规模大、业务多，可自建经营网点；若仅有零星业务，可考虑与其他物流企业合作，共建和共用网点；还可以与大客户合资或合作，共建网点。

培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营。在市场经济中，一切要靠实力说话。只有具备强大的经济实力，才有可靠的资信保证，才能取信于人。企业在选择第三方物流企业时最看重的是物流满足能力和作业质量。同时，第三方物流企业只有具备一定规模，才有可能提供全方位的服务，才能实现低成本扩张，实现规模效益。

强化增值服务，发展战略同盟关系。根据物流业的发展趋势看，那些既拥有大量物流设施、健全网络，又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大，只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体，提供“一站到位”的整体物流解决方案。因此，我国物流企业在提供基本物流服务的同时，要根据市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，以客户增效为己任，发展增值物流服务，广泛开展加工、配送、货代等业务，甚至还提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务，用专业化服务满足个性化需求，提高服务质量，以服务求效益；公司要通过提供全方位服务的方式，与大客户加强业务联系，增强相互依赖性，发展战略伙伴关系。

要重视物流人才培养，实施人才战略。企业的竞争归根到底是人才的竞争。我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我国国情的第三方物流业。要解决目前专业物流人才缺乏的问题，较好的办法是加强物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才的培养，造就一大批熟悉物流运作规律、并有开拓精神的人才队伍。物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养的同时，还要重视所有员工的物流知识和业务培训，提高企业的整体素质。

企业要想在竞争中立于不败之地，必须根据自己的特点，培育企业核心竞争力。根据供应链管理的理论，企业应将主要精力放在核心业务上，将非核心业务外包出去。目前我国企业物流需求是物流发展的推动力。随着我国经济持续、稳定的发展，国家对物流基础设施的大投入，以及各级政府对物流事业的大力支持，加上我国工业企业和商业企业对物流认识的逐渐深入，和物流理论界、实业界的推动，目前，我国第三方物流正迎来一个大发展的时机。

　　作者单位：河北能源职业技术学院

辽宁工程技术大学在读研究生

二、第三方物流发展中存在的问题

物流观念落后，自办物流现象突出。由于对物流作为“第三利润源泉”的错误认识和受“大而全”、“小而全”的观念影响，很多生产或商业企业既怕失去对采购和销售的控制权，又怕额外利润被别的企业赚去，都自建物流系统，不愿向外寻求物流服务。

条块分割严重，企业规模偏小。长期以来，由于受到计划经济的影响，我国物流企业形成多元化的物流格局，除了新兴的外资和民营企业外，大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来。条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现。

物流渠道不畅。一方面，经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费；另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、ＥＤＩ等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。

服务功能不全。大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。

物流人才匮乏，设施落后，管理水平较低。我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高；物流设施设备落后、老化，机械化程度不高，不符合客户特定要求。

三、发展第三方物流的对策

中国加入ＷＴＯ，使国内市场国际化，会有更多的外资物流供应商进入国内物流市场，对我国第三方物流业形成严峻的挑战。当务之急是，采取切实有效的措施，加快我国第三方物流的发展，缩小与发达国家的差距。

加快产权制度改革，激发企业活力。我国现有的第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来，带有许多计划经济的遗迹，不能适应国际市场竞争。因此，必须建立股权多元化的股份制企业和完善的法人治理结构，理顺权益关系，实现政企分开、所有权和经营权分离，保证企业按市场规则运作，激发企业活力，向现代物流业转化。

以信息技术应用为核心，加强网点建设。信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一，借助信息技术，企业能够整合业务流程，能够融入客户的生产经营过程，建立一种“效率式交易”的管理与生产模式。在加入ＷＴＯ的新形势下，物流市场从国内扩展到国际，能否有四通八达的网络愈发重要。企业要

参考文献：

［１］孙秋菊．现代物流概论［Ｍ］．北京：高等教育出版社，２００３．［２］王自勤．物流管理概论［Ｍ］．杭州：浙江大学出版社，２００４．［３］梁金萍．现代物流学［Ｍ］．大连：东北财经大学出版社，２００３．