中国铁建总承包沙特轻轨铁路开始运营
2010-11-13 11:30:48 来源: 新华网(广州) 跟贴 141 条 手机看新闻核心提示:由中国铁建股份有限公司总承包建设的沙特阿拉伯麦加轻轨铁路于当地时间13日凌晨2时开通运营。铁路全长18.25公里,合同造价约合17.73亿美元。设计运能为单向每小时72000人。
当地时间13日凌晨2时许,麦加大学朝觐研究学院的大学生高兴地乘座上首列轻轨列车(刘文摄影)
穆兹一车站夜景(刘文摄)
穆兹二车站站台主体工程(刘文摄)
轻轨列车驶出加马拉车站(刘文摄)
新华网11月13日电 迄今世界设计运能最大、运营模式最复杂的轻轨铁路项目——沙特阿拉伯麦加轻轨铁路于当地时间13日凌晨2时开通运营。这条铁路由中国铁建股份有限公司总承包建设。这条铁路也是沙特第一条轻轨铁路。
为了缓解每年数百万穆斯林在朝觐期间的交通压力,沙特阿拉伯王国在伊斯兰教第一圣城麦加投资兴建了这条轻轨铁路。铁路全长18.25公里,合同造价约合17.73亿美元。
麦加轻轨铁路途经米纳、穆茨达里法赫和阿拉法特3个主要朝觐地区,共设9座车站。设计运能为单向每小时72000人。根据合同要求,麦加轻轨2010年11月13日开通运能的35%,而实际开通的运能超过50%,2011年5月运力将达到设计能力的100%。
据中国铁建总裁赵广发介绍,麦加轻轨铁路是中国企业在海外第一次采用总承包模式承接的工程项目,中国铁建负责项目的设计、采购、施工、系统安装调试以及从2010年11月13日起的三年运营和维护。项目合同工期22个月,如扣除斋月、朝觐等宗教习俗和作息习惯以及高温的影响,实际工期仅16个月。而同等规模的轻轨铁路项目,从设计开始到投入运营一般需要3年时间。
麦加轻轨铁路是迄今世界上设计运能最大、运营模式最复杂、同类工程建设工期最短的轻轨铁路项目。该项目的系统咨询总监、来自德国德铁国际公司的丹尼尔说,除了中国企业,世界上没有任何一家企业能够按照欧美标准在如此短的时间内完成如此复杂的轻轨铁路项目。
该项目于11月10日获得了来自德国和英国的第三方认证机构颁发的双重安全认证,具备了安全开通运营的所有技术和基础条件。这是中国企业在海外铁路工程总承包项目上首次获得欧洲权威机构认证。
麦加轻轨项目是2008年6月中沙两国签署《关于加强基础设施建设领域合作协定》之后的首个合作项目,同时也是中国企业在中东地区建成的第一条轻轨铁路。
新闻回顾:中国铁建投资沙特项目亏损41亿元
10月25日,中国铁建公告称其承建的沙特轻轨项目因实际工程数量比签约时预计工程量大幅增加等原因,预计将亏损人民币41.53亿元。
(本文来源:新华网 作者:齐中熙 刘文)
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全世界的国家,都能在sb身上捞到许多的油水。
非洲国家,喊穷,我们大笔的给,大笔的免其到期债务!!!
南美国家,说铁矿价格低,马上对天朝国家涨价100%,我们马上同意
!!!
欧洲国家,要联合要求人民币升值,我们马上去法国采购200亿美元的大飞机,马上买英国100多亿英镑高级技术。
中东地区,我们不计血本给他们修高速铁路,哪怕亏的比估价还要高!!
亚洲地区,不用说了,大家知道的!!!
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易四川雅安网友 [寒夜]: [加关注] 2010-11-13 16:19:16 发表网易福建网友 [随风自然] 的原贴: 1
除了中国企业,世界上没有任何一家企业能够按照欧美标准在如此短的时间内完成如此复杂的轻轨铁路项目
把脸抻过去,遭人吐了一脸口水,自己擦干了还说好香。
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