乡镇铁路联防工作总结
xx镇地处贺兰山东麓位于XX县西部,辖区包兰铁路沿xx镇兰丰村穿行 2.6公里 ,有铁路桥涵1座,过水涵洞3座,沿线居住群众88户386人,铁路两侧农田780余亩。为确保铁路畅通和群众安全,实现“平安铁路示范乡镇”建设目标,2013年,我镇铁路护路联防工作在上级部门的指导和镇党委、政府的大力支持下,创新工作思路,围绕铁路沿线治安安全整治,坚持铁路治安“排查机制健全、整治目标明确、整治措施多样、安全服务到位”的工作思路,狠抓工作落实,着力构筑护路平安防线,并取得了一定的成绩,现将一年来的工作情况总结如下:
一、强化责任,完善铁路安全机制
为切实加强铁路沿线治安安全,及时排查整治铁路沿线安全隐患,我镇强力夯实铁路治安排查整治的基础工作。一是健全机构,完善台账。进一步建立完善《铁路沿线治安巡逻台账》、《大牲畜养殖户分布台账》、《重点地段治安防范检查台账》、《重点人群摸底调查底册》等台账,我每年对铁路沿线区域摸排2次,及时掌握情况变化信息,确保台账记录准确、清楚,力求掌握防范区域内的真实情况,做到防范区域底数清、情况明。二是健全队伍,落实责任。根据网格化管理服务工作的不断深入,将护路巡防升级为“线格化”管理,细化了巡防路段,落实了巡防人员,实行精细化管理,将辖区铁路路段分段承包,实现巡防责任无“缝隙”衔接,共聘用义务护路队员4名、乡村铁路承包人1名,做到了每段铁路都有人巡防,每个护路人员都有责任。加强对护路人员的管理,将日常管理与不定期抽查相结合,将工作实效与年终考核相结合,进一步增强了护路巡查人员的责任心,铁路巡查工作没有出现“脱节”和“缺位”的现象。三是实行承包,明确任务。经常性开展巡查巡防工作,实现巡查巡防的长效性,乡村铁路承包人和义务护路队员每日沿线巡查2次,镇村铁路护路领导小组每周抽查不少于3次,重大节假日、重大政治活动期间,根据情况加大治安巡查强度和次数,全面落实巡查巡防各项工作措施;四是建章立制,巡防排查。发动铁路沿线群众,形成互助联防机制。不断深入兰丰村,向村民讲解铁路运输的重要性,积极争取村民对护路工作的支持,形成了“群防群治”的良好工作局面,解决了铁路巡防人少线长的问题。今年年初,两名流窜作案人员潜入铁路,借着夜色掩护盗窃铁路设施,发现的群众联系了附近的邻居,大家集体赶过来,吓跑了企图盗窃人员,及时阻止了一起盗窃铁路设施的案件,维护了铁路设施安全。辖区派出所根据群众的举报的线索,将流窜犯捉拿归案。
二、强化重点,抓好铁路安全整治
涵洞积水一直是影响我镇铁路安全的重大问题,地处xx镇兰丰村四队的铁路桥涵为半地下下嵌型,每逢降雨或灌水季节,涵洞内都会大量积水,最深达 1米 ,严重影响了铁路沿线群众生产生活、行人过路难,时常有群众冒险翻越铁路,存在着严重的治安安全隐患。紧盯重点,做好安全隐患彻底消除。针对这种情况,我们及时向政府汇报,及时协调购置手提机动柴油机1台,安排兰丰村护路队员及村民抽水,解决了群众出行难问题,排除了安全隐患,确保没有因涵洞积水而发生危及铁路运输和村民生命安全事故。但是没有从根本上解决隐患问题,我们将这一安全隐患信息层层上报给各级护路组织,并采取在涵洞一侧修建高 100公分 宽 80公分 的人行便道,方便群众摩托车通行。通过多方协商,在修建包兰铁路复线时,把涵洞积水列为修缮的项目,将涵洞彻底翻建。由于施工对方原因,涵洞还是出现渗水。今年6月份,因连续下大雨,铁路涵洞积水漫过了修建的人行便道,使行人和车辆无法通过,群众只好冒险翻越铁路通行,存在重大安全隐患。得知这一情况后,我们调来两台机动柴油泵,加派人手日夜不断抽水,及时排除了因积水阻碍通行造成群众冒险翻越铁路的重大安全隐患。在县护路组织排查整治安全隐患时,又列为重点整治部位,通过采取加宽加高人行便道、安装防护栏、设置警示标志牌等措施进行整治。提前对接,做好安全防范。开展全区的主干道路沿线大拆迁大整治大绿化工作中,兰丰村铁路周边环境整治是重点。我们及时与拆迁工程负责人协商拆迁的安全注意事项,与县护路办联系,请铁路派出所指导,防止因施工造成铁路通讯电缆及其它设施损坏,杜绝列车行驶中断等安全事故发生。对在整治过程中,我们对辖区铁路沿线环境卫生、安全隐患又进行排查,做到防范不放松,消除了潜在的安全隐患。共计拆除清理、整治铁路沿线土坯房23户48间1200平米,其他建筑物30间720平米,没有发生一起干扰列车行车事件。
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