试验检测在公路工程中的重要作用

试验检测在公路工程中的重要作用

摘要：本文介绍了公路工程中试验检测的重要性，常用材料的检验项目、频率和有效措施及主要途径，针对当前工程建设过程中存在的质量问题并结合本人多年从事工程试验检测工作的切身体会，认为试验检测重作的重要性不容忽视, 必须在工程施工中加大试验检测工作力度，通过预防，达到以监控为目的，有效地控制公路工程施工质量。 关键词：公路工程；试验检测；工程质量

一加强公路工程试验检测工作的重要性 1 试验检测是一项尤为重要的工作，它直接影响着工程质量的优劣，只有通过科学的检测与试验手段、严密的工程监理才能为公路工程质量评价提供准确的、科学的依据。在公路施工过程中进行试验检测, 所得到的数据显示, 将可以对工程施工过程中的每道工序及原材料的性能、各种混合物的配合比、生产成品的强度等进行全面控制, 以确保工程质量。如果一项工程没有科学的试验资料就无法对其工程质量作出真实评价和验收。2 在工程监理工作中, 试验检测是一项重要的环节, 也是对工程施工质量实施有效控制的重要手段之一。在施工过程中, 通过某个样品或工程项目的检测, 根据其检测的数据结果, 来判断工程质量或样品质量是否符合相关技术标准的规定, 是保证公路施工质量的核心内容。3试验检测是进行工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对各种材料或工程项目的检测，根据其检测的结果来判断材料质量或工程质量是否符合现行有关技术标准的规定。 工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动航道工程施工技术进步起到极为重要的作用。通过必要的试验检测，可科学地评定工程用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。 合理的控制并科学的评价施工质量。

二 公路工程常用材料检测项目及频率1 沥青原材料：针入度、软化点、延度、密度、老化性、蜡含量、黏附性试验。沥青原材料检测按每车一检。

2 钢筋原材料：拉伸试验、冷弯试验、弯曲试验。钢筋焊接：拉伸试验。钢筋原材料检测应按批进行检查和验收，每批由同一牌号、同一炉罐号、同一规格的钢筋组成。每批重量通常不大于60t ，不足60t 时，按一验收批检测，超过60t 的部分，每增加40t （或不足40t 的余数），增加一个拉伸试验试样和一个弯曲试验试样。3 水泥：细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。水泥袋装检测应以同一水泥厂、同标号、同一生产时间、同一进场日期的水泥，200t 为一验收批，不足200t 时，亦按一验收批检测；散装水泥应以同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同标号的水泥，以一次进场的同一出厂编号的水泥为一批，但一批总量不得超过400t 。

4 砂：级配、含泥量、泥块含量、表观密度。检测应以同一产地、同一规格、同一进场时间，以200t 为一验收批。不足一验收批次时，按一验收批次检测。5 碎石：级配、含泥量、泥块含量、针片状含量、压碎指标值。砂、碎石：检测应以同一产地、同一规格、同一进场时间，以600t 为一验收批。不足一验收批次时，按一验收批次检测。 6 回填土料：击实（最大干密度、最佳含水量）。

三 试验检测过程中存在的问题1 公路施工单位对抽取的样品不具有代表性, 只