安全教育手抄报

目前，交通事故已成为造成少年儿童意外伤害的主要原因之一。调查发现，中小学生普遍掌握了相应的交通安全知识，但是仍有5.3％的学生错误

一是火灾袭来时要迅速逃生，不要贪恋财物；

地认为“红灯行绿灯停”。而且，随着年龄的增长和知识的积累，中小学生的交通安全意识反而在弱化。 调查表明，小学生“有时或经常”骑自

二是平时就要了解掌握火灾逃生的基本方法，熟悉几条逃生路线；

行车搭人的比例为21.1％，而初中学生的比例则上升至55.9％。小学生“有时或经常”闯红灯的比例为13.4％，初中学生比例则上升为33.9％。

三是受到火势威胁时，要当机立断披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去；

当被问到“上学快迟到了，过马路碰上红灯该怎么办”时，能够坚持站在原地等待绿灯亮时再过马路的，小学生为82.9％，初中生则下降为57.4％。

四是穿过浓烟逃生时，要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻；

调查显示，大部分学生都接受过各种形式的消防安全教育，其中55.6％的中小学生参加过消防演习，但仍有相当部分中小学生不了解防火自救的

五是身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重衣物压灭火苗；

基本常识。10％的中小学生不知道火警电话；近10％的农村小学生在火灾中选择乘坐电梯逃生；近50％的中小学生不知道“使用中的家用电器着

六是遇火灾不可乘坐电梯，要向安全出口方向逃生；

火时首先应切断电源”。 昨天是全国中小学生“安全教育日”，教育部、公安部等部门举行“增加交通安全意识，提高自我保护能力”主题教育活

动。数据显示，去年一年全国因交通事故造成中小学生死亡人数4423人，平均每天就有12个中小学生因交通事故而丧生，交通事故已成致中小

七是室外着火，门已发烫时，千万不要开门，以防大火窜入室内。要用浸湿的被褥、

学生伤亡最主要的原因之一。 去年，我国有7000多名少年儿童被道路交通事故夺去了生命。 公安部交通管理局有关负责人19日介绍，我国2004

衣物等堵塞门窗，并泼水降温；

年有10万人在各类道路交通事故中死亡，其中学龄前儿童、小学生和中学生分别为2880人、2656人和1767人。 “为了减少因交通事故对少年

八是若所有逃生线路被大火封锁，要立即退回室内，用打手电筒、挥舞衣物、呼叫等

儿童造成的伤害，迫切需要从儿童时期开始对他们进行交通安全常识的教育。”中国儿童中心副主任武素瑶介绍，为此，中国儿童中心和芬兰交通

方式向窗外发送求救信号，等待救援；

安全教育协会共同开展了儿童交通安全常识培训项目，计划利用2年时间，开展国家级、省级、地市级3级培训，为我国各地培养一批能运用参

九是不要盲目跳楼，可利用疏散楼梯、阳台、排水管等逃生，或把床单、被套撕成条

与式培训传播交通安全知识的师资骨干队伍。19日，国家级儿童交通常识参与式培训班开班，来自16个省、自治区、直辖市的校外教育机构的教

状连成绳索，紧拴在窗框、铁栏杆等固定物上，顺绳滑下，或下到未着火的楼层脱离

师参加了培训。 此外，学校教育与家庭教育也存在脱节。比如老师在课堂上无数次地教育学生要遵守交通规则，但是，不少学生反映，家长却经

险境。跳楼虽可求生，但会对身体造成一定的伤害，所以要慎之又慎。

常带着他们闯红灯，这令他们感到困惑。因此，除了学校的教育，要让孩子们更好地遵章守纪，还需要家长们做好榜样。

（1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停在站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。

（2）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。

（3）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头，手，身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。

（4 ）乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。 （5）乘车时不要看书，否则会损害眼睛。

生

命只有一次平安伴君一生

心头常亮红绿灯

出了车祸速报警

安全行驶伴人生

路为国脉法系民救魂死扶伤见真情

实线虚线斑马线

都是生命安全线

遵守交通法规关爱生命旅程

心无交规路有坎坷高速公路行驶适速礼让礼让人车无恙遵守交规储蓄安全

一秒钟车祸

酒后驾车拿一命辈赌子博痛苦

超载超速危机四伏乱穿马路失道无助

爱妻爱子爱家庭

处罚违章不留情

无视交规等于零看似无情最深情

狭路相逢让者胜

路无规不畅

人生美好步国步无小法心不宁

但愿人长久

千里路畅通

行万里平安路做百年长乐人

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