六大汽车集团十三五规划出炉新能源.智能化成亮点
六大汽车集团十三五规划出炉新能源、智能化成亮点
近期,国内六大汽车集团发布了“十三五”规划,其中最大的亮点就是加快布局新能源汽车和智能汽车领域,与《中国制造2025》中汽车行业发展战略相呼应。新能源与智能化是当前汽车产业转型升级的主要方向,从“十三五”开始,我国新能源汽车与智能汽车研发将由起步阶段进入加速发展时期。
新能源汽车的发展已经无需赘言,而智能汽车的发展同样是如火如荼。各大汽车集团都已经开始在智能汽车领域进行布局,智能化、无人驾驶是汽车行业未来发展趋势。目前该行业预计将迎来5~10年的中长期投资机会,与之相关的高级驾驶辅助系统ADAS、传感器与地图导航等领域将随着无人驾驶技术成熟而受益。
无人驾驶汽车领域的先驱——谷歌无人车
无人驾驶汽车依靠车内智能驾驶仪来实现无人驾驶,是智能汽车发展的终极阶段,是将驾驶员抽离“人-车-路”系统模型,是对汽车工业的革命性变革。随着云计算、人工智能、信息融合等等高新技术不断进步,相关概念和技术的沉淀,无人驾驶汽车未来将加快发展,不过现阶段行业仍处于技术积累与产品革新层面,离商业化量产还有很长一段距离。
在无人驾驶汽车领域始终无法绕开谷歌,谷歌作为该领域的先驱,早在2014年12月就
已经推出首款成型的无人驾驶汽车,不过目前仍处在试驾阶段,但距离商业化已经不太遥远。
谷歌无人驾驶汽车发展历程简图
资料来源:前瞻产业研究院整理
2009年,谷歌自动驾驶汽车的雏形被曝光;2010年10月,谷歌宣布正在开发自动驾驶汽车;2011年10月,谷歌在内华达州和加州对汽车进行测试;2012年4月,宣布自动驾驶汽车行驶20万公里,并在两年后的12月底,造出首台完整功能的无人驾驶车。
此后,国内外厂商纷纷进军智能汽车领域,传统汽车厂商与互联网企业联合,推出无人驾驶新能源智能概念车,试水无人驾驶汽车领域。
国内无人驾驶领域的代表——百度无人车
国外谷歌公司为无人驾驶汽车领域的先行者,国内的BAT三巨头也不甘落后,也制定了各自的无人车发展计划。其中,百度无人车项目起步于2013年,由百度研究院主导研发,2015年12月初,百度公布无人驾驶车完成路测,并在国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。
2015年12月14日,百度宣布正式成立自动驾驶事业部。百度公司表示,新成立的自动驾驶事业部的业务聚焦于促进自动驾驶汽车的“技术化、产品化、商业化”,即研发先进实用的自动驾驶技术、与合作伙伴共同打造自动驾驶汽车、推动自动驾驶汽车商业化应用。
此外,百度还制定了无人驾驶汽车的目标规划:3年内,自动驾驶汽车将被商用,前提是选择一定的区域进行;5年内,自动驾驶汽车将被量产并大规模部署;10年后,80%会成为一个重要的比例,即80%新增汽车为新能源汽车,80%新增汽车需自动驾驶,80%新增汽车会共享。
百度无人车的一个核心竞争力是“百度汽车大脑”,该“大脑”包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中,百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息,能在厘米级精度实现车辆定位。
百度汽车大脑简图
资料来源:前瞻产业研究院整理
智能汽车终极阶段,无人驾驶前景广阔
未来电动化、互联化、自动驾驶、汽车共享的融合将极大影响消费者的体验,同时将会衍生出大量新的商业模式和盈利机会。除了无人驾驶技术自身的发展进步,赢得来自政府的支持也将是一股不小的推动力。
根据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》分析指出,无人驾驶汽车市场价值到2020年或达6亿美元。无人驾驶汽车将在未来成为主流,因此存在着巨大的潜在市场需求,未来发展前景可期。
不过目前无人驾驶还面临着诸多问题。首先,由于无人驾驶汽车主要是依靠计算机的控制和感应,驾驶过程的技术编程尤为重要。在驾驶的过程中,无人驾驶汽车需要自动的辨别交通信号灯以及交警的手势信号,才能更加安全行驶在道路上。因此,如何确保行车安全已成为行业的技术难题,也是推广遇到的一大阻碍。
本文来源前瞻产业研究院,转载请注明来源!(图片来源互联网,版权归原作者所有)
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